1. 十堰到西安自駕旅游攻略

4小時28分鐘306.0公里 途經(jīng)：福銀高速、滬陜高速 十堰 進入北京北路，行駛3.1公里 靠右前方行駛，從北京北路到北京北路，行駛310米 左轉(zhuǎn)，進入北京北路，行駛1.0公里 進入環(huán)島，進入漢江中路，行駛1.9公里 左轉(zhuǎn)，進入鄖陽路，行駛2.3公里 右轉(zhuǎn)，進入十堰西立交橋，行駛420米 靠左前方行駛，進入福銀高速，行駛188.1公里 靠左前方行駛，進入滬陜高速，行駛87.5公里 靠右前方行駛，進入西安繞城高速，行駛16.7公里 靠右前方行駛，進入未央立交，行駛790米 靠左前方行駛，進入包茂高速，行駛1.4公里 請直行，進入未央路，行駛1.9公里 進入環(huán)島，進入鳳城八路，行駛550米 西安

2. 十堰到西安自駕多少公里

油錢加過路費700左右

本數(shù)據(jù)來源于地圖，最終結(jié)果以地圖最新數(shù)據(jù)為準。

駕車路線：全程約740.4公里

起點：武漢市

1.武漢市內(nèi)駕車方案

1) 從起點向正東方向出發(fā)，行駛30米，左轉(zhuǎn)進入沿江大道

2) 沿沿江大道行駛2.0公里，進入沿江大道

3) 沿沿江大道行駛150米，在第3個出口，朝黃浦大街/解放大道/武漢園博園方向，左轉(zhuǎn)進入黃浦大街

4) 沿黃浦大街行駛640米，朝建設(shè)大道/武漢園博園/市民之家/三環(huán)線方向，右前方轉(zhuǎn)彎

5) 行駛10米，左前方轉(zhuǎn)彎

6) 行駛30米，左前方轉(zhuǎn)彎

7) 行駛880米，朝三環(huán)線/天河機場/二環(huán)線/興業(yè)路方向，稍向右轉(zhuǎn)進入武漢大道

8) 沿武漢大道行駛5.4公里，直行進入金橋大道

9) 沿金橋大道行駛400米，朝S1/岱黃高速/黃陂/G70方向，稍向左轉(zhuǎn)進入金橋大道

10) 沿金橋大道行駛210米，直行進入金橋大道

11) 沿金橋大道行駛20米，直行進入岱黃高速

12) 沿岱黃高速行駛30米，直行進入岱黃高速

2.沿岱黃高速行駛10.6公里，朝天河機場/武漢外環(huán)/孝感/十堰方向，稍向左轉(zhuǎn)進入福銀高速

3.沿福銀高速行駛395.5公里，直行進入呼北高速

4.沿呼北高速行駛14.1公里，稍向左轉(zhuǎn)進入福銀高速

5.沿福銀高速行駛201.3公里，朝西安/銀川方向，稍向右轉(zhuǎn)進入麻池河互通

6.沿麻池河互通行駛960米，直行進入滬陜高速

7.沿滬陜高速行駛86.6公里，朝西安繞城北/渭南/鄭州/韓城方向，稍向右轉(zhuǎn)進入田王立交橋

8.沿田王立交橋行駛1.1公里，直行進入西安繞城高速

9.西安市內(nèi)駕車方案

1) 沿西安繞城高速行駛15.5公里，朝G65W/涇陽/銅川新區(qū)/延安方向，稍向右轉(zhuǎn)進入?yún)涡≌⒔粯?/p>

2) 沿呂小寨立交橋行駛2.2公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入包茂高速

3) 沿包茂高速行駛30米，直行進入包茂高速

4) 沿包茂高速行駛40米，直行進入未央路

5) 沿未央路行駛1.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入未央路

6) 沿未央路行駛690米，直行進入未央路

7) 沿未央路行駛130米，在第2個出口，右前方轉(zhuǎn)彎進入鳳城八路

8) 沿鳳城八路行駛590米，到達終點

終點：西安市

3. 十堰到西安自駕旅游攻略最佳路線

西安-十堰 1 武當(dāng)山，中國道教圣地，又名太和山、謝羅山、參上山、仙室山，古有“太岳”、“玄岳”、“大岳”之稱。位于湖北西北部十堰市丹江口市境內(nèi)。東接聞名古城襄陽市，西靠車城十堰市 ，南望原始森林神農(nóng)架，北臨高峽平湖 丹江口水庫。

明代，武當(dāng)山被皇帝封為“大岳”、“治世玄岳”，被尊為“皇室家廟”。武當(dāng)山以“四大名山皆拱揖，五方仙岳共朝宗”的“五岳之冠”地位聞名于世。

2神農(nóng)架風(fēng)景區(qū)，是世界地質(zhì)公園，國家AAAAA級旅游景區(qū)，國家地質(zhì)公園，國家森林公園，國家濕地公園，國家自然保護區(qū)，中國最美十大森林公園，入選世界生物圈保護網(wǎng)。

神農(nóng)架是位于湖北省西部一片群峰聳立的高大山地，橫亙于長江、漢水之間，方圓3250平方公里，相傳因上古的神農(nóng)氏在此搭架上山采藥而得名。景區(qū)山峰均在海拔3000米以上，堪稱“華中屋脊”。是以秀綠的亞高山自然風(fēng)光，多樣的動植物種，人與自然和諧共存為主題的森林生態(tài)旅游區(qū)。

神農(nóng)架主要景點有神農(nóng)頂、風(fēng)景埡、板壁巖、了望塔、小龍?zhí)?、大龍?zhí)?、金猴嶺等，以原始、神秘聞名于世，區(qū)內(nèi)山高谷深，林木茂密，氣候復(fù)雜多變，四季景色迷人。獨特的自然環(huán)境、人文歷史，造就了極其豐富、珍貴的自然和人文景觀，也孕育了景色宜人、鐘靈毓秀的旅游環(huán)境，有“神農(nóng)天園”之稱。

神農(nóng)架群山萬壑，峰巒迭翠；峽谷天雕，奇洞天成；險崖瀑飛，錦石溪流；深山老林，云流霧繞，高山平原，碧海長天，構(gòu)成一幅幅山水畫卷，一個個詩畫長廊。以強大的魅力，吸引著無數(shù)中外游人，成為獨特的游覽勝地。

2016年7月17日，土耳其伊斯坦布爾舉行的第40屆世界遺產(chǎn)大會，把中國湖北神農(nóng)架列入世界遺產(chǎn)名錄，中國世遺項目由此達到50個。

十堰-襄陽 古隆中風(fēng)景區(qū)位于湖北省襄陽市襄城區(qū)隆中路461號，是來襄陽旅游必去的名勝古跡。古隆中風(fēng)景區(qū)是諸葛亮故居所在地，劉皇叔三顧茅廬就發(fā)生在這里，因此被世人稱為智者搖籃。景區(qū)內(nèi)有武侯祠、三顧堂、隆中書院等多個景點。因為景區(qū)較大，所以我們都是乘坐景區(qū)交通車。其中武侯祠的主殿有諸葛亮及其子孫的塑像供人瞻仰，祠內(nèi)還有一株400余年的金桂，看起來很有靈氣。三顧堂是為了紀念劉備三顧茅廬而修建的，這里的一磚一瓦，一景一物都顯得非常古樸雅致，因為是節(jié)假日去的，所以正好趕上景區(qū)安排的短劇“三請諸葛亮”上演，短劇非常精彩，人物形象塑造的也很自然。而隆中書院主體是古隆中陳列館，館內(nèi)通過沙盤、雕塑、聲光電的形式在線演繹了諸葛亮?xí)r期屬于他的傳奇故事，非常生動有趣。

襄陽-荊門 美人谷是國家4A級綠林山風(fēng)景區(qū)的核心景區(qū)，位于湖北省京山市綠林鎮(zhèn)東南1公里的萬福河峽谷，面積約6萬平方米，縱長約500米。它由錦珠簾瀑布，覓芳潭，沐浴潭、美人潭等景點連綴而成，被旅游專家稱為“鄂中小九寨”。

荊門-宜昌 三峽大瀑布，原名白果樹瀑布，位于宜昌曉峰旅游景區(qū)中，是國家AAAAA級旅游景，被譽為“中國十大名瀑”的第四大瀑布，是展示震旦紀、奧陶紀、寒武紀等多個地質(zhì)年代的天然地質(zhì)博物館，也是世界上少有的集峽谷、溶洞、山水、化石文化為一體的國家級地質(zhì)公園。

宜昌-荊州 荊州古城

荊州-武漢1黃鶴樓位于武漢長江南岸，與岳陽樓、滕王閣并稱為"江南三大名樓"。黃鶴樓樓5層，高50余米，樓內(nèi)各層布置有大型壁畫、文物等。晴朗的下午，在黃鶴樓上登高望遠，看武漢長江大橋就屹立在不遠處，聽長江水波濤洶涌拍打兩岸，這一秒甚是愜意。

2戶部巷

3武漢長江大橋

4木蘭天池

5武漢東湖

4. 十堰到西安自駕旅游攻略圖

巫山到西安國慶自駕游; 去時路線622.7公里： 走省道201線，經(jīng)過巫溪縣、鎮(zhèn)坪縣、嵐皋縣到安康市，改走走高速到西安市。

路線近，還可以游玩巫溪縣等處的風(fēng)景。

西安市東線風(fēng)景到兵馬俑42.1公里：臨潼區(qū)的兵馬俑、驪山、華清池，秦始皇墓，（不要去那個假秦始皇地宮） 西安市西線120.8公里：扶風(fēng)縣法門寺、乾陵（武則天、李治墓） 返程： 西安市--十堰市--武當(dāng)山--神農(nóng)架--巫山縣767.4公里 8天時間夠緊張的。

5. 從十堰到西安

回答這個問題，需要先看鐵路分布及周邊城市情況，十堰到西安，之前是從十堰到安康段走襄渝線，安康到西安走西康線，問題來了，十堰從人口遷移來看，往南多，從十堰到西安沿途大站主要是安康，安康到西安有普鐵和動車，從長三角和珠三角方向的普鐵和高鐵基本走河南，要么走潼關(guān)進，要么走商洛進。沒有直達主要還是人流量的原因。 

6. 從十堰出發(fā)自駕游線路推薦

十堰有有到西安的長途客車，平時票價129元，2小時一班，很方便。時間大概5個小時。從西安到華山坐火車半個小時左右。

7. 十堰到西安自駕旅游攻略路線

十堰到西安坐長途汽車大概三個小時，乘坐地點位于十堰高速路口。十堰到西安有多種方式，目前坐火車還比較花十堰，需要從安康繞一圈，大概得七個小時，長途汽車大概三個小時，飛機大概一個小時，未來會有高鐵，一個小時，以后到西安會越來越方便了。

8. 十堰到西安沿途自駕有什么好玩的

西十高鐵起止十堰東站至西安東站，正線全長255.7公里，其中湖北境內(nèi)86.3公里、陜西境內(nèi)169.4公里。沿途設(shè)有十堰東站、鄖西站、漫川關(guān)站、山陽站、商洛西站、藍田站和西安東站7處車站。西安至十堰高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)規(guī)劃的骨架線，也是實現(xiàn)商洛市通高鐵的重點項目。

　　線路起自于西安鐵路樞紐西安東站，經(jīng)藍田、商州、山陽、鄖西，止于十堰市，與漢十高鐵十堰東站相接，全長約257公里，總投資約477億元，采用350公里/小時高速鐵路標準建設(shè)。