1. 福州市路線

福州906路(閩運(yùn)閩侯客運(yùn)站--桐溪)[上行]經(jīng)過站點(diǎn)(共26站)閩運(yùn)閩侯客運(yùn)站- 閩侯縣法院- 墩?qǐng)@洲安置房- 甘蔗中心小學(xué)- 員工公寓南門- 閩侯行政服務(wù)中心(閩侯國(guó)稅)- 世茂上游墅- 龍港城- 西海岸- 閩侯縣城關(guān)污水處理廠- 省少體校- 中鐵城- 江坂- 中庚香山天地- 溪下村- 鳳翔商務(wù)公館- 中房老人會(huì)(鳳翔溫泉)- 鳳翔湖濱世紀(jì)- 甘洪路口- 綠洲家園- 桐口- 厚嶼- 粉磨站- 桐嶺- 桐口國(guó)有林場(chǎng)- 桐溪

福州906路(桐溪--閩運(yùn)閩侯客運(yùn)站)[下行]經(jīng)過站點(diǎn)(共27站)桐溪- 桐口國(guó)有林場(chǎng)- 桐嶺- 粉磨站- 厚嶼- 桐口- 綠洲家園- 甘洪路口- 鳳翔湖濱世紀(jì)- 中房老人會(huì)(鳳翔溫泉)- 鳳翔商務(wù)公館- 蘇寧物流- 溪下村- 大佳社區(qū)- 江坂- 中鐵城- 省少體校- 閩侯縣城關(guān)污水處理廠- 西海岸- 龍港城- 世茂上游墅- 閩侯行政服務(wù)中心(閩侯國(guó)稅)- 員工公寓南門- 甘蔗中心小學(xué)- 墩?qǐng)@洲安置房- 閩侯縣法院- 閩運(yùn)閩侯客運(yùn)站-

2. 福州的路線

　　福建省省會(huì)福州是有著2000多年悠久歷史的國(guó)家級(jí)歷史文化名城，它自古就是商業(yè)繁華之地，如今已成為我國(guó)沿海對(duì)外開放的主要城市之一。 福州市具有獨(dú)特的古城風(fēng)貌，閩江穿市而過，市中心有于山和烏山兩座小山丘，全市共有50多處國(guó)家保護(hù)的名勝古跡；此外，福州還分布著不少水量大、水溫高、適于療養(yǎng)特點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)溫泉。 福州是我國(guó)主要僑區(qū)之一，250萬(wàn)華僑遍布世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；這里的宗教文化非常豐富，全市有6座重點(diǎn)佛教寺院（涌泉、西禪、林陽(yáng)、地藏、萬(wàn)福、雪峰）。到福州旅游，游覽線路一般分為兩條，一是以涌泉寺為中心的鼓山線，另一條是以西湖為中心的名園線。

　　福州位于中國(guó)東南沿海閩江入?？?，北緯2605，東經(jīng)11918，是福建省省會(huì)。福州屬亞熱帶海洋氣候，年平無(wú)氣溫19.6，無(wú)箱期326天，降水量1342.5毫米，平均溫度77%。氣候溫和，雨量充沛，四季常青。

    福州是我國(guó)東南沿海的重要港口。海岸線長(zhǎng)達(dá)1137公里，占全省的三分之一，沿海多天然港灣，著名的馬毛港自古以來(lái)就是我國(guó)與東洋、南洋每上交通的重要港口。福州外港江陰、松下、羅源灣、定海等天然良港可建1萬(wàn)到30萬(wàn)噸給泊位。沿海島嶼星羅棋布，平潭島是全國(guó)第五大島，此外，瑯岐島、江陰島、粗蘆島等面積都在10-50平方公里，這一帶瀕臨全著名的閩中和閩東漁場(chǎng)，淺海和灘涂面積廣闊，水質(zhì)善良好，營(yíng)養(yǎng)物資豐富，具有綜合開發(fā)潛力。

　　福州地處閩江下游，閩江水年徑流量達(dá)630億立方米，居全國(guó)各大江河第七位，淡水資源極為豐富。福州是中國(guó)三大溫泉區(qū)之一，溫泉具有水量大、水溫高、水質(zhì)好，頒面廣且處在市中心的特點(diǎn)。

　　福州市是一座風(fēng)光綺麗、人文薈萃的歷史文化名城，已建市2200年。有鼓山、西湖、青芝山、閩江、鱔溪、石竹山、方廣巖、雪峰山、龍王頭、下沙海濱浴場(chǎng)、三十六腳湖等著名風(fēng)景區(qū)30多處；名勝古跡星羅棋布，有華林寺、涌泉寺、開元寺、烏山閩王祠、林則徐祠、昭忠祠、崇福祠等。福州還有久負(fù)盛名的閩菜小食，有巧奪天工的壽山石雕、脫胎漆器等傳統(tǒng)工藝。

　　福州土地肥沃、物產(chǎn)豐富，是著名的“魚米之鄉(xiāng)”和“花果之鄉(xiāng)”。海蚌、柑桔、橄欖、茉莉花、芙蓉花、芙蓉李在全國(guó)享有盛名。工業(yè)門類齊全，以電子、機(jī)械、化工、紡織、輕工、食品、塑膠、制鞋、冶金等為支柱產(chǎn)業(yè)。改革開放以來(lái)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)高速增長(zhǎng)。

　　福州市是全國(guó)首批14個(gè)對(duì)外開發(fā)的沿海港口城市之一，所轄市縣均為沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)。

    經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，還設(shè)有福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、融僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、元洪投資區(qū)、福州市臺(tái)商投資區(qū)、福州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等，此外，還有一批省市政府批準(zhǔn)確認(rèn)的投資區(qū)，上述地區(qū)享有國(guó)家和省、市賦予的一系列優(yōu)惠政策。1997年福州被國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)列為海峽兩崖（福州）農(nóng)業(yè)合作實(shí)驗(yàn)區(qū)。

3. 福州市公交線路地圖

站點(diǎn)包括:龍山車站, 元洪中學(xué), 東劉村, 三福龍景, 里美南宅, 里美坊里, 里美隆中, 里美北店, 里美北店新村, 塘頭口, 柏渡巷下口, 柏渡口, 先強(qiáng)市場(chǎng)口, 先強(qiáng)機(jī)磚廠, 潯頭小學(xué), 潯頭, 塔仔門, 彌勒巖, 三叉路, 山下, 牛宅, 冠澤花園, 東岳花園, ?？阪?zhèn)政府, ?？谂沙鏊? 海口, 海華路口, ?？诮? ?？谥行男l(wèi)生院, 文化技術(shù)學(xué)校, ?？诰C合服務(wù)站

4. 福州交通線路查詢

福州619公交車是長(zhǎng)樂畔野到潭頭。原為長(zhǎng)樂市公交車9路2018年5月改為福州市619路公交車，畔野首發(fā)時(shí)間早上6點(diǎn)，末班晚上7點(diǎn)30分，譚頭首發(fā)早上6點(diǎn)15分，末班為晚上7點(diǎn)30分，發(fā)車間隔30分鐘，途經(jīng)43個(gè)公交站點(diǎn)，采取自助投幣售票，全程票價(jià)2元。

5. 福州市怎么走

地鐵站進(jìn)南站就是從出口，也就是福州南負(fù)一樓上到一樓福州南站的進(jìn)站口就可以啦

6. 去福州路線

大約780km左右。

上海作為我國(guó)的特大城市，位于華東地區(qū)中部，長(zhǎng)江入海口處。福州作為福建省的省會(huì)，屬于東南省份重要的城市。兩個(gè)城市之間有高鐵線路聯(lián)通，坐火車的話大約需要三個(gè)小時(shí)到四個(gè)小時(shí)左右。此外還可以通過航空和海運(yùn)，坐飛機(jī)的話需要一個(gè)半小時(shí)左右。也可以從吳淞港碼頭出發(fā)，坐船南下前往福州。

7. 福州市路線圖

福州地鐵運(yùn)營(yíng)線路共有2條，分別為福州地鐵1號(hào)線、福州地鐵2號(hào)線，運(yùn)營(yíng)里程58.4千米，共設(shè)車站46座。其第一條線路于2016年5月18日開通初期運(yùn)營(yíng)，使福州成為中國(guó)內(nèi)地第二十八座、福建省首座開通軌道交通的城市。2019年1月20日，福州地鐵2號(hào)線開始空載試運(yùn)行；4月26日，福州地鐵2號(hào)線開通初期運(yùn)營(yíng)。

2020年8月21日，福州地鐵1號(hào)線二期工程開始空載試運(yùn)行；9月29日，福州地鐵完成福州地鐵1號(hào)線、福州地鐵2號(hào)線民用通信5G信號(hào)全覆蓋改造施工，標(biāo)志著福州成為首個(gè)地鐵線網(wǎng)5G信號(hào)全覆蓋的城市 ；10月1日，福州地鐵1號(hào)線一期工程轉(zhuǎn)入正式運(yùn)營(yíng) ；12月27日，福州地鐵1號(hào)線二期工程開通初期運(yùn)營(yíng)。

福州地鐵在建線路共有4條，分別為福州地鐵6號(hào)線、福州地鐵5號(hào)線、福州地鐵4號(hào)線、福州地鐵濱海快線，在建線路總長(zhǎng)約150千米。

8. 福州交通線路圖

福廈高鐵是中國(guó)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的跨海高鐵，是國(guó)家“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)工程，北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長(zhǎng)278公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，沿線設(shè)車站9座。由北向南分別為：福州站、福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州東站、泉州南站、廈門北站、漳州站。其中福州站至福州南站利用福平鐵路。

9. 福州福道路線圖

五號(hào)入口進(jìn)入景色比較好，推薦五號(hào)入口。福道，全線長(zhǎng)19公里，共10個(gè)入口，東北連接左海環(huán)湖棧道，西南連閩江，橫貫象山、后縣山、梅峰山、金牛山等山體脊，貫穿福州五大公園，是福州市首條城市山水生態(tài)休閑健身走廊。福道主體采用空心鋼管桁架組成，橋面采用格柵板，縫隙在1.5厘米以內(nèi)。設(shè)計(jì)既可滿足輪椅通行，也給步道下方的植物最大限度的生長(zhǎng)空間。在環(huán)線懸空棧道上，有增設(shè)景觀電梯進(jìn)行接駁，以縮短繞行時(shí)間。同時(shí)，為確保游客能快速便捷的往返，福道著重考慮將懸空棧道、登山步道和車行道三個(gè)對(duì)接形成環(huán)形系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)上，步道珍珠般地串聯(lián)起十幾處自然人文景觀，如杜鵑谷、櫻花園、紫竹林、摩崖壁、蘭花溪等，除了滿足市民休閑健身的需求，也是覽城觀景的好去處。