1. 羽田機(jī)場是哪里

東京羽田國際機(jī)場，是歷屆全球最佳機(jī)場的前十，機(jī)場主要是為東京人口提供的民用，它是日本航空公司和日本航空的第二站樞紐，靠近東京市中心，所以很多旅客更愿意飛這里。羽田機(jī)場以超高的服務(wù)設(shè)施，獲得廣大的好評，機(jī)場提供淋浴，免費(fèi)的無線網(wǎng)絡(luò)和良好的兒童游戲區(qū)，還有為殘障人士提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在飲食區(qū)提供了大量的西餐和日本食物，這其中就包括一個(gè)巨大的露天餐廳。來日本旅游吃美食，到這里就對了。

香港國際機(jī)場全球排名前五，它位于赤臘角的小島上，由填海的大片土地組成，被認(rèn)為是全球最繁忙的貨運(yùn)樞紐次。中國大陸游客出境游大多都會選擇到香港轉(zhuǎn)機(jī)，這里提供的娛樂，美食、購物等完善的服務(wù)設(shè)施，讓候機(jī)時(shí)間變得更加有趣。盡管香港國際機(jī)場乘客量大，但在服務(wù)準(zhǔn)時(shí)和效率方面，香港國際機(jī)場的得分很高，機(jī)場設(shè)計(jì)精良，有許多專門為游客提供服務(wù)的餐廳，對于有長途旅行的旅客來說，還有短期的城市之旅可供選擇。

2. 羽田機(jī)場有幾個(gè)航站樓

MU538 東京羽田I-上海虹橋T1A 中國東方航空CHINA EASTERN

3. 羽田機(jī)場在哪里

日本最大的東京羽田機(jī)場是世界上最繁忙的機(jī)場之一，2019年旅客吞吐量達(dá)到8550萬人次，位列世界第五位，還被評為2020年全球最佳機(jī)場第二名，上海浦東機(jī)場則排在第八位，年旅客吞吐量也達(dá)到了7615萬人次。而在海運(yùn)方面上海就展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力了，2019年集裝箱吞吐量達(dá)4330萬標(biāo)箱是東京港（500多萬標(biāo)箱）的八倍多，連續(xù)多年蟬聯(lián)全球最大的集裝箱港口桂冠。

4. 羽田機(jī)場為什么叫羽田

1、卡塔爾哈馬德機(jī)場

卡塔爾哈馬德機(jī)場是位于中東國家卡塔爾首都多哈市的一座國際機(jī)場。該機(jī)場于2005年開始興建，于2014年正式通航，跑道長度為4572米，寬度為46米，可滿足每小時(shí)100架飛機(jī)的起降，并配有一座設(shè)有5個(gè)中央大廳的客運(yùn)航站樓的4F級民用運(yùn)輸機(jī)場，是卡塔爾國家門戶機(jī)場。

2、東京羽田國際機(jī)場

羽田國際機(jī)場是東京唯一機(jī)場，也是日本最大機(jī)場。該機(jī)場于1931年開始啟用，在全球90與各城市開通有193條航線，在2018年達(dá)成了8489.3742萬人次的旅客吞吐量，共有3座航站樓，設(shè)有4條跑道，是全日本最大規(guī)模的機(jī)場。

3、新加坡樟宜機(jī)場

樟宜機(jī)場是一座4F級國際機(jī)場，是新加坡主要的民用機(jī)場，曾經(jīng)連續(xù) 8 年被評為“世界最佳機(jī)場”，堪稱全球奇跡！該機(jī)場于1975年開工建設(shè)，于1981年正式通航，其中設(shè)有4座航站樓和3條跑道。而這個(gè)機(jī)場之所以在國內(nèi)那么出圈除了面積大外，還因?yàn)槠渲械氖覂?nèi)裝飾，航站樓中心的水簾吸引了無數(shù)人前往一觀。

4、仁川國際機(jī)場

仁川國際機(jī)場仁川國際機(jī)場是國際客運(yùn)及貨運(yùn)的大型國際航空樞紐，是亞洲第6位最繁忙的國際機(jī)場。該機(jī)場于2001年正式通航，設(shè)有2座航站樓。根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，機(jī)場中設(shè)有212個(gè)機(jī)位，在2019年完成了7116.9722萬仁慈的旅客吞吐量，是4F級國際機(jī)場。

5、東京成田機(jī)場

成田國際機(jī)場是日本最大的國際航空港，一座4F級國際機(jī)場。該機(jī)場于1978年通航，在2019年完成4434.4739萬人次旅客吞吐量。這個(gè)機(jī)場由3座航站樓共同組成，并在其中設(shè)有2條跑道和171個(gè)機(jī)位，是日本國家中心機(jī)場。

6、慕尼黑機(jī)場

慕尼黑機(jī)場是一處于1992年正式投入使用的歐洲最大的航空樞紐之一，擁有上百家航空運(yùn)營商，在全球69個(gè)國家開通有242個(gè)航點(diǎn)，曾在世界最佳機(jī)場大獎中獲得第四名，是德國重要的基地樞紐之一。

7、蘇黎世機(jī)場

蘇黎世機(jī)場是一個(gè)規(guī)模在歐洲數(shù)一數(shù)二的大機(jī)場，是一座大型國際樞紐機(jī)場。該機(jī)場146萬平方米的建筑面積中有24萬平方米屬于旅客使用設(shè)施建筑面積，2019年達(dá)成的3150.7692萬人次的旅客吞吐量，是歐洲最主要的航空樞紐之一。

8、倫敦希斯羅機(jī)場

倫敦希斯羅機(jī)場是一座4F級國際機(jī)場，擁有4座航站樓、設(shè)有212個(gè)機(jī)位，2條跑道。這個(gè)機(jī)場在2019年完成8088.4310萬人次的旅客吞吐量，開通了全球60多個(gè)國家和地區(qū)航線，也是歐洲十大繁忙機(jī)場之一。

9、關(guān)西國際機(jī)場

關(guān)西國際機(jī)場是于1994年正式通航的日本國家中心機(jī)場，建在填海造陸的人工島之上，全年午休開放。這個(gè)機(jī)場擁有2座航站樓、設(shè)有105個(gè)停機(jī)位，2條跑道，可滿足3335萬人次的使用需求，開通了全球92個(gè)城市航線，是日本西部門戶機(jī)場。

10、香港國際機(jī)場

香港國際機(jī)場是世界最繁忙的航空港之一，是一座4F級國際民用國際機(jī)場。該機(jī)場于1998年正式通航，于2007年進(jìn)行擴(kuò)建，在此處運(yùn)營著上百家航空公司。這個(gè)機(jī)場擁有2個(gè)航站樓、一個(gè)衛(wèi)星廳和一個(gè)海天客運(yùn)碼頭，在全球220個(gè)城市設(shè)有通航點(diǎn)。

5. 羽田機(jī)場是哪里的城市

區(qū)別如下：

兩個(gè)機(jī)場分別是日本第一第二機(jī)場。東京羽田國際機(jī)場距東京市區(qū)16公里，而成田機(jī)場距東京市區(qū)68公里。羽田國際機(jī)場離市區(qū)更近。

地理位置不同：成田機(jī)場位于東京以東的千葉縣境內(nèi)，距離東京市區(qū)約68公里。 羽田機(jī)場位于日本東京都大田區(qū)東南端，多摩川河口的左岸，距離市區(qū)16公里。

 航線網(wǎng)絡(luò)布局不同：成田機(jī)場共有150個(gè)通航點(diǎn)，其中日本國內(nèi)航點(diǎn)19個(gè)，國際航點(diǎn)數(shù)量為131個(gè)。羽田機(jī)場通航點(diǎn)數(shù)量為89個(gè)，其中日本國內(nèi)航點(diǎn)49個(gè)，國際航點(diǎn)40個(gè)。羽田機(jī)場日本國內(nèi)航點(diǎn)平均日航班頻次為10.2，國際航點(diǎn)日航班頻次為2.7。成田機(jī)場國內(nèi)航點(diǎn)平均日航班頻次為3.9，國際航點(diǎn)日航班頻次為1.8。 

成田機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)為，國際網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍遠(yuǎn)高于羽田機(jī)場，但是航班密度弱于羽田機(jī)場。成田機(jī)場日本國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)無論從厚度還是密度方面，都與羽田機(jī)場相差懸殊。

6. 日本的羽田機(jī)場

一、臺灣桃園國際機(jī)場

　　在亞洲十大機(jī)場排名中臺灣桃園國際機(jī)場是當(dāng)?shù)刈畲蟮臋C(jī)場，機(jī)場環(huán)境衛(wèi)生來來往往的旅客評價(jià)都是很高的，每年接待旅客的數(shù)量也超過千萬，目前機(jī)場規(guī)模還在進(jìn)一步的擴(kuò)大之中。

二、東京成田國際機(jī)場

　　東京成田國際機(jī)場是日本當(dāng)?shù)胤浅Ｖ匾囊粋€(gè)樞紐中心，好到無可挑剔的環(huán)境很是讓人舒心，機(jī)場內(nèi)其它人文就餐等方面也是非常不錯(cuò)的，年接待游客的數(shù)量基本上在千萬人次。

三、新加坡樟宜國際機(jī)場

　　新加坡樟宜國際機(jī)場規(guī)模上是比較大，在全球機(jī)場排名中也是位于前列的，它作為新加坡當(dāng)?shù)刈钪饕拿裼脵C(jī)場，各方面的建設(shè)和設(shè)施設(shè)備等都非常齊全。

四、香港國際機(jī)場

　　香港國際機(jī)場被譽(yù)為是世界上最繁忙的機(jī)場之一，每天每年的人流量都是極高的，機(jī)場各方面的環(huán)境很是不錯(cuò)，服務(wù)上非常的有標(biāo)準(zhǔn)，人們對機(jī)場的評價(jià)一般也都是很不錯(cuò)的。

五、仁川國際機(jī)場

　　仁川國際機(jī)場是韓國當(dāng)?shù)睾苡械匚坏囊粋€(gè)機(jī)場，在全球最繁忙的機(jī)場評比中仁川國際機(jī)場是位居前列的，機(jī)場內(nèi)建設(shè)的各種設(shè)施設(shè)備都是深受好評的，在機(jī)場內(nèi)還會有豐富的文化演出活動。

六、中部國際機(jī)場

　　在亞洲十大機(jī)場排名中中部國際機(jī)場位于日本，不僅規(guī)模大、地位重要，而且還是非常有特色的，機(jī)場建有可眺望名古屋船只的的瞭望臺，傳統(tǒng)的日本浴室也極其讓人享受。

七、關(guān)西國際機(jī)場

　　關(guān)西國際機(jī)場和上一個(gè)一樣位于日本，先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備用著簡直就是無可挑剔，加上非常好的服務(wù)環(huán)境很是讓人舒心，每年承擔(dān)的旅客量也是不少的 。

八、吉隆坡國際機(jī)場

　　吉隆坡國際機(jī)場是東南亞方位最繁忙的機(jī)場，所處的位置非常方便，周邊環(huán)境也很是不錯(cuò)，而機(jī)場最出名的要數(shù)李曼的熱帶雨林瀑布，給人的感覺很生態(tài)。

九、北京首都國際機(jī)場

　　北京首都國際機(jī)場每年承載的人流量至少是八千多萬人次的，它也被譽(yù)為是全球第二繁忙的機(jī)場，在不斷的發(fā)展過程中機(jī)場對各方面的建設(shè)在翻新，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的等方面有進(jìn)行升級。

十、東京羽田國際機(jī)場

　　在亞洲十大機(jī)場排名中東京羽田國際機(jī)場作為全球第四大繁忙的機(jī)場很受商務(wù)人士的青睞，整潔的環(huán)境，高效的服務(wù)，還有不少的購物商店，每年接待的游客人次很高。

7. 日本羽田機(jī)場在哪里

按照機(jī)場面積規(guī)模排名，成田機(jī)場排世界第八位。以下是世界十大機(jī)場排名：

一、迪拜阿勒馬克圖姆國際機(jī)場

一般看到什么最高最大，基本都是在迪拜。1600米的沙特王國大廈、140萬平方米的Abraj Kudai酒店也只有這個(gè)躺在石油上的國家才能干的出來?，F(xiàn)在他們又盯上了世界上最大的機(jī)場，迪拜阿勒馬克圖姆國際機(jī)場是一座已經(jīng)建成的機(jī)場，目前正在擴(kuò)建中。完工后機(jī)場將有五個(gè)平行跑道，長度4.5公里、三個(gè)豪華航站樓、高檔酒店和商場、10萬個(gè)停車位。屆時(shí)每年將可接待乘客1.6億人次，貨運(yùn)吞吐量達(dá)到1200萬噸。因此該機(jī)場也入選了世界十大超級工程。

二、芝加哥奧黑爾國際機(jī)場

在迪拜阿勒馬克圖姆國際機(jī)場建成前，美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場就是世界上最大的飛機(jī)場。占地面積31平方公里，相當(dāng)于4340個(gè)足球場。機(jī)場有6條跑道、4個(gè)航站樓，并且有高速公路穿梭其中。平均不到3分鐘就有一個(gè)航班起降，年旅客為7000-8000萬人次.

三、北京大興國際機(jī)場

北京大興國際機(jī)場是全新建設(shè)的機(jī)場，已經(jīng)完工并投入使用。北京新機(jī)場是按照終端旅客吞吐量1.3億人次，飛機(jī)起降量103萬架次，九條跑道約140萬平方米的航站樓的規(guī)模來建設(shè)的。而且機(jī)場由建筑師扎哈·哈迪德設(shè)計(jì)，輻射狀的新航站樓將大大減少乘客的換乘距離，屋頂外觀的流線型設(shè)計(jì)賦予了機(jī)場設(shè)計(jì)全新生命力。是世界十大機(jī)場排名最具設(shè)計(jì)感的機(jī)場，因此也入選了新世界七大奇跡。

四、倫敦希思羅國際機(jī)場

倫敦希思羅國際機(jī)場建于1946年，是世界上最繁忙的機(jī)場之一，年旅客吞吐量為7571萬人次。希思羅機(jī)場擁有兩條平行的東西向跑道及五座航廈，目前正在考慮興建第三條跑道及第6航廈。乘機(jī)抵達(dá)倫敦希思羅國際機(jī)場后可以乘坐地鐵可以去往倫敦的各個(gè)地方。

五、紐約國際機(jī)場

紐約國際機(jī)場全稱為紐約約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機(jī)場，1948年開始運(yùn)營。機(jī)場共有4條跑道和9個(gè)航站樓，是全世界最昂貴的機(jī)場之一。僅第四航站樓就耗資14億美元，設(shè)AB兩個(gè)大堂和17個(gè)登機(jī)閘口。

六、洛杉磯國際機(jī)場

洛杉磯國際機(jī)場位于洛杉磯市中心西南，年旅客吞吐量為8092萬人次，排名全球第四。機(jī)場共有4條跑道和九個(gè)航站樓，排列成馬蹄形，由接駁公共汽車接送往來旅客。除了旅客航廈外，洛杉磯國際機(jī)場另有占地18.6萬平方米的貨運(yùn)設(shè)施，并設(shè)有一個(gè)直升機(jī)起降場。

七、上海浦東國際機(jī)場

這座機(jī)場應(yīng)該是世界十大機(jī)場排名中大家最熟悉的一座，基本上都在這坐過飛機(jī)。上海浦東國際機(jī)場建成于1999年，浦東機(jī)場有兩座航站樓和三個(gè)貨運(yùn)區(qū)，總面積82.4萬平方米，有218個(gè)機(jī)位，其中135個(gè)客機(jī)位。擁有跑道四條。年旅客吞吐量6598.21萬人次，貨郵吞吐量342.53萬噸。

八、東京成田國際機(jī)場

東京成田國際機(jī)場是日本最大的國際機(jī)場，而且是眾多國際航空公司在亞洲的樞紐港。機(jī)場占地面積10.6 平方公里，擁有兩條平行跑道和三個(gè)航站樓，目前正在計(jì)劃修建第三條跑道，年旅客吞吐量3905萬人次。機(jī)場內(nèi)設(shè)有280個(gè)登記手續(xù)辦理柜臺，112 個(gè)登機(jī)口，49 個(gè)登機(jī)棧橋，2,900個(gè)臨時(shí)停車位。

九、巴黎查爾斯·戴高樂國際機(jī)場

巴黎查爾斯·戴高樂國際機(jī)場的獨(dú)特之處在于設(shè)計(jì)上的創(chuàng)舉，把停機(jī)坪安排在一個(gè)圓圈內(nèi)，沿圓的外環(huán)建了個(gè)龐大的環(huán)形候機(jī)廳，分為24個(gè)小廳供不同航空公司使用，整個(gè)機(jī)場從外邊看起來是個(gè)大圓盤。機(jī)場共有9個(gè)航站樓，配備便捷的機(jī)場交通網(wǎng)絡(luò)，是歐洲第二大航空中轉(zhuǎn)平臺。

十、香港國際機(jī)場

雖然僅有兩條跑道和兩座客運(yùn)大樓，但是香港國際機(jī)場年旅客吞吐量為7050.2萬人次，總航空貨運(yùn)量共452萬。起，香港國際機(jī)場的貨運(yùn)量連續(xù)7年位居世界第一位，也是以國際旅客客運(yùn)量計(jì)算世界第二最繁忙機(jī)場。而且多次被評為全球最佳機(jī)場。