1. 里爾到布魯塞爾

歐洲之星（英語(yǔ)：Eurostar）是一條連接英國(guó)倫敦圣潘可拉斯車站（2007年11月14日后改為此站）與法國(guó)巴黎北站、里爾以及比利時(shí)布魯塞爾（南站）的高速鐵路服務(wù)。這種列車離開倫敦之后便跨越英吉利海峽進(jìn)入法國(guó)，在比、法境內(nèi)歐洲之星列車與法國(guó)TGV和Thalys使用相同的軌道，在英國(guó)境內(nèi)則行走一段符合TGV標(biāo)準(zhǔn)的新軌道，這個(gè)已于2007年完工的兩階段計(jì)劃被稱為英法隧道連接鐵路（Channel Tunnel Rail Link）。

第一班正式營(yíng)運(yùn)的歐洲之星列車是在1994年11月開始，在那之后，歐洲之星列車成為倫敦至巴黎鐵路路線之間最受歡迎的列車，在2004年11月時(shí)，歐洲之星的使用率占了倫敦至巴黎路線的68%、與倫敦至布魯塞爾路線的63%。

在2007年11月14日之前，從倫敦到巴黎需要2小時(shí)35分鐘，而倫敦到布魯塞爾也只需2小時(shí)20分鐘。在海峽隧道連接鐵路的第二階段于2007年完工，并在該年11月通車之后，從倫敦到巴黎和布魯塞爾的時(shí)間分別減至2小時(shí)15分鐘和1小時(shí)51分鐘。除了加快行車速度之外，第二階段計(jì)劃的完工也顯著提高服務(wù)倫敦的班次，所有的歐洲之星列車都不會(huì)受到任何繁忙時(shí)間的限制或是軌道調(diào)度的問題，所以至少每小時(shí)可以增加8班雙向來往倫敦與歐洲大陸的班次。

2. 布魯塞爾在哪兒

布魯塞爾是歐洲比利時(shí)王國(guó)的首都，也是歐盟和北約軍事集團(tuán)的行政總部。

比利時(shí)王國(guó)面積3萬余平方公里，人口1000萬。北部與荷蘭接壤，南部與法國(guó)相鄰，東部與德國(guó)接壤，東南部與盧森堡大公國(guó)相鄰，西部瀕臨大西洋的北海，有著名的港口城市安特衛(wèi)普；隔著北海與英國(guó)相望。

比利時(shí)沒有自己的語(yǔ)言，荷蘭語(yǔ)和法語(yǔ)均為官方語(yǔ)言。國(guó)內(nèi)根據(jù)不同語(yǔ)言區(qū)域劃分為北部的佛拉芒區(qū)（荷蘭語(yǔ)區(qū)）和南部的瓦隆區(qū)（法語(yǔ)區(qū)），首都布魯塞爾位于兩區(qū)的中間位置（該國(guó)中部地區(qū)）。正因?yàn)楸壤麜r(shí)夾于英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)三大國(guó)和荷蘭、盧森堡這類經(jīng)濟(jì)金融強(qiáng)國(guó)之間，所以地理位置非常優(yōu)越，布魯塞爾作為比利時(shí)王國(guó)的首都才被選擇作為歐盟和北約兩大國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)軍事集團(tuán)的行政中心。

3. 布魯塞爾到達(dá)喀爾

2021年12月份非洲沒有直飛到中國(guó)的航班。但可以通過比利時(shí)轉(zhuǎn)機(jī)。從非洲到比利時(shí)轉(zhuǎn)機(jī)有7個(gè)航班班次。分別是從阿比讓、達(dá)喀爾、蒙羅維亞、杜阿拉、雅溫得、斑珠爾飛往布魯塞爾，再由布魯塞爾到北京。目前中國(guó)的防疫政策非常嚴(yán)格，已經(jīng)杜絕非洲國(guó)家到中國(guó)的航班。

4. 布魯塞爾到根特

從荷蘭的魯爾蒙德（Roermond）到比利時(shí)的根特（Ghent），

01 IC – IC – Thalys – IC：

全程3小時(shí)25分鐘，平均1小時(shí)一班。

票價(jià)：二等座89.20歐元/人，一等座127.60歐元/人（包括WiFi和餐飲）。

路線：魯爾蒙德（Roermond）——埃因霍溫（Eindhoven）——鹿特丹（Rotterdam）——安特衛(wèi)普（Antwerp）——根特（Ghent）。

5. 里爾到布魯塞爾多少公里

比利時(shí)兄弟的介紹如下：

比利時(shí)兩個(gè)阿扎爾是親兄弟，大哥是埃登-阿扎爾，托爾岡（索爾根）-阿扎爾是二弟，兩人都是比利時(shí)國(guó)家隊(duì)的隊(duì)員。

埃登-阿扎爾出生于1991年1月7日，出道于法甲里爾俱樂部，曾拿到法甲最佳年輕球員、法甲最佳球員。他在2012年以轉(zhuǎn)會(huì)的形式加盟了英超切爾西隊(duì)，7年的藍(lán)軍時(shí)光，他幫助球隊(duì)獲得了4座冠軍獎(jiǎng)杯，四次入選英超最佳陣容，三次獲評(píng)切爾西賽季最佳球員。此外他還幫助比利時(shí)國(guó)家隊(duì)拿到了2018年俄羅斯世界杯的季軍，因此入選了2019年的國(guó)際足聯(lián)年度最佳男足陣容。

托爾岡-阿扎爾的履歷沒有哥哥那么閃耀，但也非常勵(lì)志。托爾岡比埃登晚出生2年，同樣是一名左邊鋒。托爾岡的職業(yè)生涯起點(diǎn)和埃登類似，他來自于法甲朗斯青訓(xùn)營(yíng)，2012年因?yàn)楦绺绲木壒始用肆饲袪栁鳎瑑H為藍(lán)軍出場(chǎng)1次之后就被租借到了威爾郡。2012年，托爾岡租借加盟德甲門興格拉德巴赫，他被這支注重青訓(xùn)的球隊(duì)看中，次年就被買斷，隨后為球隊(duì)效力了6年之久。在2019年加盟了德甲老二多特蒙德，大黃蜂為他支付了2550萬歐的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)。2022年5月，托爾岡和哥哥埃登一起入選比利時(shí)新一期大名單，兩人又一次實(shí)現(xiàn)了“上陣親兄弟”的場(chǎng)面。

6. 布魯塞爾離中國(guó)有多遠(yuǎn)

中國(guó)飛比利時(shí)約12小時(shí)。

首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)→布魯塞爾機(jī)場(chǎng)，9個(gè)半小時(shí)到德國(guó)法蘭克福，45分鐘轉(zhuǎn)機(jī)到布魯塞爾。布魯塞爾機(jī)場(chǎng)在Zaventem，布魯塞爾機(jī)場(chǎng)有點(diǎn)像國(guó)內(nèi)的廣州白云機(jī)場(chǎng)（1個(gè)航站樓有A、B兩個(gè)區(qū)），布魯塞爾機(jī)場(chǎng)也是1個(gè)航站樓，但是一個(gè)航站樓分為了2棟建筑Pier A和Pier B，Pier A主要就是歐盟內(nèi)的航班，從北京飛布魯塞爾，大概飛行時(shí)間是13個(gè)半小時(shí)。根據(jù)航班不同，飛行時(shí)間也是有區(qū)別的。

7. 布魯塞爾到魯汶

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