1. 紅色的車票

內(nèi)容如下:

1.紅色底紋的是計算機軟紙車票。淺藍色底紋的是計算機磁介質(zhì)車票。

2.紅色的是老的車票，都是一些代售窗口賣出去的，檢查車票的需要人工來檢查的。估計那些綠皮車子也還是紅色的。

3.藍的是新推的車票，城站賣出去的動車票都是藍色的，可以到自動檢票車口檢查會快一些，主要都是那些動車票。

火車票簡介:

是鐵路運輸合同的基本憑證，旅客應(yīng)當根據(jù)自己旅行的需要，坐什么車，買什么票?；疖嚻敝邪推焙透郊悠眱刹糠??？推辈糠譃檐涀⒂沧?。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調(diào)票?；疖嚻钡挠⑽拿Q是railway ticket?；疖嚻逼泵嫔习喾N信息，包括乘車區(qū)間、車次、開點、座位號、座位等級、票價、發(fā)售車站等信息。中國鐵路的火車票，經(jīng)歷了從硬板式火車票到軟紙式火車票再到磁卡式火車票的變化。2011年9月30日起，所有高鐵及動車組列車實行網(wǎng)絡(luò)售票；12月24日起，所有旅客列車實行網(wǎng)絡(luò)售票。2013年9月起，火車票全國通退通簽，退票費升至票價20%。2015年6月10日起，鐵路部門將推出“變更到站”服務(wù)措施：旅客購票后，如需調(diào)整行程，變更新的目的地，在車票預售期內(nèi)、開車前48小時以上，到車站售票窗口或12306網(wǎng)站變更新的到站即可，無需將原車票退票后再另購新車票。[1]2015年8月1日，新版火車票全面推行，票面上印有中鐵貨運廣告。

2. 紅色的車票和藍色的有什么區(qū)別

是為了區(qū)分交流電的不同相序。

A相是黃線，B相是綠線，C相是紅線，藍色的是零線

拓展內(nèi)容：

三相電源實際上是第一相、第二相和第三相。在我國標稱A、B、C相，后來為了與國際接軌，三相電源改為用L1、L2、L3表示。一般規(guī)定，蘭色為零線，黃綠相間的雙色線為接地線，接線時黃、綠、紅接火線，蘭色接零線，黃綠相間的線接到PE保護線上或者接到設(shè)備外殼上（外殼已與地網(wǎng)連接）。有時四線顏色區(qū)分不太明顯時，三根截面一樣的為火線，截面稍小的為零線。 常用為紅色是火線，藍色是零線，黃色或黃白相間的是地線. 一相表示一根火線 如一般燈,電視機等家用電器 二相表示二根火線 如有的電焊機. 三相表示三根火線 如工業(yè)上設(shè)備如三相電動機等.

3. 紅色的車票在哪里領(lǐng)

您好：退票都需要到車站退票窗口退。其他地方都退不了。祝好！

4. 紅色的車票是火車嗎

火車票的顏色紅藍之分為了便于區(qū)分它們之間的功能差異，沒有綠色的。

紅色的是舊版的車票，藍色的是隨著自動售票機而出現(xiàn)的，現(xiàn)在正在慢慢地推廣普及。

紅票的防偽功能較差，車票信息只是簡單印刷上去，車票很軟，可以折疊，但成本較低，并且無法通過自動檢票機檢票。

隨著科技不斷的發(fā)展和進步，藍色火車票便應(yīng)運時代而生了，它們首先在動臥上得到了普及。雖然相比于紅色的火車票，這種票的造價較高，不過它們卻擁有了磁感應(yīng)和熱敏兩種功能。

5. 紅色的車票是什么意思

全紅色的火車是運什么的？哪是裝滿石油，柴油和各種危險品物貭的的灌車。這一類物質(zhì)都是屬于危險物品系例的，鐵路車輛制造廠專門針對各種危險物品設(shè)計了不同類型的油氣灌車，而且，為了確保安全，將車體顔色塗上醒目標誌，以提醒大家注意安全。

6. 紅色的車票可以報銷嗎

可以。電子發(fā)票一般都是開具企業(yè)提供給你相關(guān)信息，收到發(fā)票信息后，自己到網(wǎng)上打印，將來稅務(wù)局也會核對信息，發(fā)票紙張只是介質(zhì)，內(nèi)容才是最重要，所以是否是紅章不用擔心這個。