1. 香港有哪些路名
1、軒尼詩道(HennessyRoad)
2、詩歌舞街(SycamoreStreet)
3、牛津道(OxfordRoad)·劍橋道(CambridgeRoad)·雅息士道(EssexRoad)
4、青衣(TsingYi)
5、咖啡灣(CafeteriaBay)·糖街(SugarStreet)
6、日街(SunStreet)·月街(MoonStreet)·星街(StarStreet)
7、杏花邨(HangFaChuen)
8、荷塘道(HawthornRoad)·比雅道(BriarAvenue)
9、蝴蝶谷(ButterflyValley)
10、鯉魚門(LeiYueMun)
11、金督馳馬徑(SirCecil'sRide)
12、浣紗街(WunShaStreet)
13、漁光道(YueKwongRoad)
14、布袋澳(PoToiO)
2. 香港有名的路
中心大道就是皇后大道?! 』屎蟠蟮乐惺窍愀坶_埠之后最第一條建筑的沿海市中心主要道路,位于香港島北岸。連同皇后大道西及皇后大道東,由中西區(qū)的石塘咀,一直延伸至灣仔區(qū)的跑馬地?! v史沿革 1842年2月,香港政府在香港島維多利亞城,即是今日的中環(huán)及上環(huán)一帶(當(dāng)時維城的范圍比今天法律定義中的少),以移山方式建造第一條大馬路。這亦是香港最早的填海工程。其英文原名(Queen's Road)原是紀(jì)念當(dāng)時的英女皇維多利亞女皇,理應(yīng)譯作「女皇大道」,但被華人師爺誤譯為「皇后大道」。雖然當(dāng)局曾于1890年澄清錯處,但道路的錯誤中文名稱最后還是將錯就錯沿用至今。香港日治時期,皇后大道曾被改名為「明治通」?! 『髞砘屎蟠蟮老驏|及西伸展,由中環(huán)德輔道中交界至上環(huán)水坑口街稱為皇后大道中。西面伸延,由上環(huán)水坑口街至石塘咀卑路乍街命名為皇后大道西;而由德輔道中交界到跑馬地黃泥涌道伸延的稱為皇后大道東。當(dāng)中由德輔道中至灣仔軍器廠街一段皇后大道東在1960年代末改建后,改成為金鐘道?! 』屎蟠蟮乐薪裉烊匀粸橄愀凼袇^(qū)的中心。匯豐銀行總行即位于皇后大道中一號?;屎蟠蟮酪嘣环Q為「大馬路」,相對之后興建的堅尼地道為「二馬路」,寶云道則為「三馬路」?! 』屎蟠蟮罇| 這一帶從前是灣仔海旁地區(qū),以售賣酸枝、花梨木家具和藤器著名。在靠山側(cè)有一間超過136年以上歷史的大王洪圣廟。這里也是合和中心(全港最高建筑物之一)的地下入口,中心頂層66樓的旋轉(zhuǎn)餐廳是享受美食、欣賞市區(qū)景色的好去處。而位于皇后大道東和灣仔峽道交界是舊灣仔郵政局,現(xiàn)已列為受保護(hù)的古跡,是環(huán)境保護(hù)資源中心?! 』屎蟠蟮牢鳌 〉螺o道西一帶是傳統(tǒng)色彩較為濃厚的地方,其特色可用視覺和嗅覺去感受。街道兩旁盡是紙料香燭店、中草藥店、中式裁縫店和海味店,草藥和線香的氣味撲面而來。紙品店門外掛著的彩紙燈籠,和雜貨店外的點心蒸籠迎風(fēng)搖動,傳遞一種傳統(tǒng)而親切的招呼?! 』屎蟠蟮乐小 ?841年開埠時,香港島只是一座山,幾乎沒有較大片的陸地,在濱海的地方,有一條連綿不斷的小徑,以方便居民的往來。 英國人統(tǒng)治香港以后,立即在現(xiàn)時的中區(qū)至東區(qū)進(jìn)行填海。1842年工程完成后,濱海小路改辟為皇后大道,中區(qū)的海岸線由皇后大道中改為“海旁中”(1890年改名為“德輔道中”),東區(qū)者則由皇后大道東伸延至“海旁東”(1930年改名為“莊士敦道”)?! ¢_埠初期,不少華人居住于皇后大道中一帶??墒怯⒄獙⑦@一帶發(fā)展為行政及商業(yè)中心,將華人居民遷徙往鴨巴甸街以西的“太平山區(qū)”,即現(xiàn)時的上環(huán)及西營盤一帶?! 』屎蟠蟮乐新氏乳_辟完成后,有人從菲律賓運來一輛馬車,在此馳騁,所以皇后大道中又名為“大馬路”?! 〉搅?846年,不少著名建筑物已矗立于大馬路上,如:“香港會所”(現(xiàn)在的娛樂行)、高等法院、庫務(wù)署及郵政總局(現(xiàn)華人行)、顛地洋行(后來改為“香港大酒店”,現(xiàn)中建大廈)、屈臣氏前身的“香港大藥房”(現(xiàn)興瑋大廈)等等?! “俣嗄陙?皇后大道中都是香港的銀行區(qū),多間銀行,如第一間開業(yè)于1845年的“東藩匯理銀行”,以及于稍后成立的如有利、渣打、匯豐、中國等,都在此設(shè)立它們的總部?! ?840年起,當(dāng)局已在大馬路興建了由第一至第三代的中環(huán)街市,而街市的附近一帶,亦開辦了不少海味店、辦館、雜貨店、洋貨店、茶葉莊等,但以燒臘店為最多,以滿足日益增加之人口的需要。此現(xiàn)象維持了百多年,仍沒多大改變?! 〉搅?0世紀(jì),這里還開設(shè)了不少茶樓、茶居、酒家和小館子,幾成為香港的著名“食街”。而當(dāng)中的“高升”、“蓮香”、“金城”、“襟江”、“仁人”、“得云”等茶樓酒家,到了20世紀(jì)后期才他遷或結(jié)業(yè)?! ≡谥协h(huán)街市以西的一段大馬路,亦為華人的金融區(qū),華資銀行、金鋪林立。知名的大銀行如恒生、永隆、廣安及道亨(現(xiàn)“星展”)以及金飾名店的周大福等,皆發(fā)源于此,或在此擴(kuò)展。 皇后像廣場 在廣場中是仰視中環(huán)中心點的代表大廈——匯豐銀行大廈和中國銀行大廈最佳的據(jù)點。廣場建有紀(jì)念在兩次大戰(zhàn)中不幸戰(zhàn)亡者的和平紀(jì)念碑,廣場的東面是美麗的立法會大樓。
3. 香港特色路名
1、以地理特征命名
俗話說不會指路的路名不是好路標(biāo),那些表現(xiàn)地理特征的路名占據(jù)了道路家族的一大半江山。
001 地理方位
最普遍的路名,要數(shù)以方位名詞命名的路,這在古代和現(xiàn)代都很常見。
此類道路的名稱里通常含有“東”“西”“南”“北”“前”“后”等字眼兒,一般具有方向指示性,或是表明某條路在整個路段中的位置。
北京的路名可以說是其中的典型,尤其老城區(qū),城市布局整齊對稱,形成棋盤路網(wǎng),道路方向多為正東西南北;再加上建國初期提出的北京城市道路命名原則中明確規(guī)定:城門內(nèi)外均以某某門內(nèi)外大街命名。
所以,類似于:東長安街、西長安街、景山前街、景山后街、地安門內(nèi)大街、地安門外大街等對稱抱團(tuán)出現(xiàn)的地名一抓一大把。
當(dāng)然這些“會指路”的路名不一定成對出現(xiàn),而且在其他城市也絕不少見,比如:長沙的城南東路,烏魯木齊的廠前路,廈門的思明北路、思明南路,還有石家莊的北大街、北花市街、北人字街、南小街、水產(chǎn)東街、水產(chǎn)西街......
這類路名,在人們尋找道路和指明方向時,頗有幫助。
002 自然景觀
自古以來,人類靠山吃山,靠水吃水,即便居于城市,那些關(guān)于自然的情節(jié)也表現(xiàn)在方方面面,道路以山河湖海、動物植物等自然景觀為命名的現(xiàn)象在大小城市比比皆是。
重慶大概是其中最喜歡“山”的城市:渝中區(qū)的枇杷山正街,江北區(qū)的龍山路,渝北區(qū)的廬山大道,九龍坡區(qū)的冬山路,沙坪壩區(qū)的歌樂山正街、山峰路,巴南區(qū)的云山路,南岸區(qū)的涂山路、金山路、南山路......
不僅路名如此,還有不少地名也與“山、坡、江”息息相關(guān),這是山城人民對于環(huán)境的認(rèn)同感帶來的情感和文化上的體現(xiàn)。
大理下關(guān)鎮(zhèn)的不少路名取自蒼山十九峰十八溪:龍溪、斜陽、萬花、滄浪、芒涌、綠玉,聽起來多了幾分詩意。
沈陽皇姑區(qū)的大道也多以山川命名,東西向稱為路,以名山命名,南北向稱為街,以大川命名,于是就有了縱橫交錯的長江街、嘉陵江街、黃河大街以及嵩山路、寧山路、岐山路......
類似的還有上海世紀(jì)公園花木街道周圍的路,東西向的路以花命名,比如牡丹路、櫻花路、杜鵑路等;南北向的路以樹命名,比如海桐路、白楊路、銀霄路等;從整個上???,以植物命名的路也占有一定的比重,與梅蘭竹菊四君子相關(guān)的路就有接近100條,傳統(tǒng)十大名花中只有水仙未能“上路”。
在路名中,最受偏愛的動物估計是龍,龍不是真實存在的物種,但在傳統(tǒng)文化中被賦予了太多傳奇色彩和美好寓意,于是有關(guān)龍的路名遍布全國,在廣州等地格外突出,有回龍里、龍福路、龍?zhí)两?、青龍崗等?/p>
三亞鹿回頭半島宛若養(yǎng)“鹿”大戶:鹿鳴路、鹿影路、鹿嶺路、鹿回頭路,這與海南黎族的愛情傳說有關(guān)。
同樣帶有好兆頭的“馬”“鶴”“燕”等吉祥物在香港也頗受歡迎,龍圖街、鳳儀街、麒麟街、鶴齡街、駿發(fā)街、燕安街等街名,在九龍馬頭角開發(fā)時就這么冒了出來。
以人文景觀命名的道路主要表現(xiàn)在兩方面,一是體現(xiàn)了古代基礎(chǔ)或文化傳統(tǒng);二是對街道周圍標(biāo)志性的建筑、區(qū)域有一定的指示作用,所以也會跟方向詞匯組合出現(xiàn)。
第一類道路在歷史底蘊濃厚的城市比較常見:南京的洪武路、應(yīng)天大街、雨花路、玄武大道、建鄴路等;成都的武侯祠大街、總府路、水碾河路、靜居寺路等;還有西安的雁塔路、長安路、華清路、未央路、子午路等,聽起來格外風(fēng)雅。
第二類道路則全國都有,他們往往在大眾生活中比較重要,能對周邊產(chǎn)生輻射影響,常見的有修在體育館旁的奧體路,郵政局門前的郵政大道,學(xué)校附近的xx大學(xué)路。
還有由企業(yè)出資承包并以企業(yè)名稱命名的道路,舉個栗子:青島海爾路。
2、以行政區(qū)域命名
隨著社會的發(fā)展,一些人口密集的都市,由于大街小巷縱橫交錯又缺少不同的地物標(biāo)志,于是開始“移用地名”,即把外地的地名用以命名道路。
其中最有代表性的是上海,為了方便稱呼記憶和顯得整齊,十九世紀(jì)六十年代起,英租界的路名開始趨向于以中國其他省份和城市加以命名,后來受英美租界當(dāng)局嚴(yán)格控制,英租界內(nèi)的道路形成了南北向以省名來命名,東西向以中國主要城市之名命名的景象。
但這種命名方式僅僅停留在租界內(nèi),將其推廣至整個上海則是八十年后——
1943年,為了“肅清”英法美勢力殘余,汪偽政府對以外國人名、西方機構(gòu)場所命名和含有歌頌西方意味的道路進(jìn)行了更名,在此期間以行政區(qū)域命名道路的方式被逐漸確定,推廣至整個上海,并形成了上海本地特色。
新中國成立之后,上海城市建設(shè)飛速發(fā)展,大量新修道路命名進(jìn)一步沿用傳統(tǒng)做法,同時使用地區(qū)、市、縣等地名,全國各省區(qū)都有,尤以沿海及長江流域的山東、浙江、江蘇、四川等地居多。
局部地區(qū)的道路命名也有較為鮮明的特色,采用了定向性,即該地區(qū)在上海市區(qū)中所占的方位,對照選擇出全國范圍內(nèi)相應(yīng)方位所在的省份,然后就以該省的地名來命名這一地區(qū)的所有道路。
同樣的命名方式在青島、合肥、蘭州、呼和浩特等城市也有比較廣泛的應(yīng)用。
還有一些以城市命名的街道出現(xiàn)在了全國各地:
闖蕩過長春、吉林、蘇州、日照、宜昌、北海、南寧、淮安的深圳路;
浪跡在吉林、沈陽、威海、北京、濰坊、汕頭、蘇州的蘇州街;
還有遍布廣州、貴陽、遵義、昆明、荊州、吉林、哈爾濱、烏魯木齊的北京路;甚至連澳門也有一條北京街。
所以從全國看來,借名字這種事情,見怪不怪啦。
3、以表現(xiàn)情感命名
不論是生活在什么地方,什么年代,人們總會對當(dāng)下生活抱以某種態(tài)度,也會對未來的日子充滿某些希冀,各種各樣的情感也表現(xiàn)在了道路命名中。
001 美好希冀
安居樂業(yè)、福壽康泰、和平昌盛的生活往往是人們的美好愿望,將這些詞匯拆開融入到路名中,也就出現(xiàn)了那些聽起來格外吉利,甚至有點俗氣,又充滿了溫情的路名。
廣州在歷史上就出現(xiàn)過11條五福里,8條吉興里,5條九如坊,一些人家在娶嫁時,都要挑選有“好兆頭”的街名來確定行車路線。
而現(xiàn)在的廣州街路名稱中帶有“?!薄暗摗薄皦邸薄鞍病薄皩帯薄岸鳌薄盎荨薄叭A”“德”“和”等字的街道有112個,包括同福路、興華路、吉祥路、團(tuán)結(jié)路、長壽路、友愛街、仁廉里等等。
還有一些城市在命名道路時選用傳統(tǒng)典故,就像三陽路取自三陽開泰,二曜路意為日月同輝,這一類道路不僅名稱富有文化內(nèi)涵,更突出了人們對美好和諧生活的向往。
它們很大概率不會成為風(fēng)風(fēng)光光主干道,常常潛伏于居民社區(qū)附近,卻表現(xiàn)了人們對生活的美好希冀,簡單的路名多了幾分人情味。
002 時代精神
大概所有的城市都會有一條中山路,如果沒有那一定有一條人民路,不然就有一條解放路,如果上面的都沒有,那肯定有一條建設(shè)路。
中山路、人民路、解放路、建設(shè)路這四條路,被稱為“路中四霸”,跟他們一比,前面的路都弱爆了,后面的路也不用露臉了,他們四個在全中國出現(xiàn)頻率最高,分布最廣,且一般為主干道或是商業(yè)中心。
要是道路也有人格會說話,我估計他們“四霸”會一面吐槽自己的重名率太高,一面為自己在路名中的地位沾沾自喜。
他們的一些親戚朋友,像什么和平路、文化路、勝利路、青年路,還有什么新華路、朝陽路、紅旗路、東風(fēng)路、中華路、復(fù)興路......露臉頻率同樣很高。
除“中山”最早出現(xiàn)在1925年南京的中山大道,于1927~1929年間席卷全國,時代相對早一些;其他的幾兄弟大部分誕生在新中國成立之后,他們不僅記載了歷史,還表現(xiàn)了在大時代背景下,人民及政府積極建設(shè)、開拓進(jìn)取的精神!
003 紀(jì)念意義
還有一些道路名稱,飽含對歷史事件或是歷史故事的紀(jì)念意義。
他們往往以重大歷史事件發(fā)生時間來命名:
紀(jì)念一二一事件的昆明一二一大街;在沙基慘案發(fā)生地,為紀(jì)念遇難者而更名的廣州六二三路;紀(jì)念1949年8月17日,解放軍由此路進(jìn)入福州,福州迎來解放的八一七路;與青年路相通,借毛主席喻"五四運動為青年運動之方向”而得名的保定五四路......
或帶有鮮明的歷史性:
張之洞在武漢修建京漢鐵路時,由于鐵路改線而作廢,就拆除了鐵路修建了京漢大道,名字沿用至今;武昌作為辛亥革命的首義之地留下了首義路,同時以辛亥革命作為背景誕生了民主、民權(quán)、民生、民族四條路;抗日戰(zhàn)爭時期留下了盧溝橋路。
紀(jì)念歷史故事的道路則充滿了“詩書氣”:
同樣在武漢,古琴臺相傳為伯牙撫琴處,伯牙子期知音難覓,在古琴臺周圍的兩條大道分別被命名為琴臺大道與知音大道;還有卓刀泉路,相傳東漢末年,關(guān)羽駐兵武昌伏虎山,因缺水,關(guān)羽以刀卓地,水涌成泉,故名卓刀泉。
4、以人名姓氏命名
嚴(yán)格來說,以人名或姓氏命名道路的方式也具有一定的紀(jì)念意義,或者傳遞出一種宗族觀念,不過由于這樣的路名也不少,所以可單獨歸為一類。
001 以人名命名
以人名命名的道路中,最突出的是以英雄人物或是歷史名人來命名,其中最常見的是中山路,表達(dá)了人民對這位民主革命領(lǐng)袖的愛戴;在臺灣許多地方有成功村、成功路、國姓街,這是對鄭成功不朽功績的懷念;還有出現(xiàn)在北京、武漢、天津的張自忠路,也是對張自忠將軍英勇事跡的歌頌。
文人墨客的名字出現(xiàn)得也不少,比如九江的陶淵明路,鄭州、洛陽的杜甫路,南昌的子安路(王勃)、永叔路(歐陽修),還有全國多地“均有銷售”的李白路。
上海浦東開發(fā)后,張江高科園區(qū)以科學(xué)家名字命名的道路十分奪人眼球,所以接下來上場的是:祖沖之、李時珍、郭守敬、李冰、張衡、沈括、蔡倫、華佗、畢升、達(dá)爾文、伽利略、法拉第、牛頓、居里、哈雷路......
002 以姓氏命名
以姓氏加上“家、村、莊”等表示同姓族人聚集地的形式,體現(xiàn)了強烈的宗族觀念 ,比如董家灣路、劉莊巷;姓氏+姓氏作為路名組合,多含有紀(jì)念意義。
5、以數(shù)字命名
最后一種是看似毫無特點的命名方式,以序列數(shù)字方式命名;這一類在路名里也比較常見,道路通常是水平排列,或是交叉縱橫。
與具有特殊含義的數(shù)字路名不同,這一類名稱至少是連續(xù)三位,最大的數(shù)字應(yīng)該是烏魯木齊的卡子灣六十四巷,不過它并不是從一開始數(shù)的;也常跟經(jīng)緯二字搭配,其中比較代表性的是濟(jì)南經(jīng)一路到經(jīng)十一路、緯一路到緯十二路。
哈爾濱的“數(shù)詞街道”大概占街道總數(shù)的35%~40%,命名方式簡單粗暴:頭道街、二道街、三馬路、四馬路,還有五敘、六順、七政、八元...各種組合、應(yīng)有盡有。
這一類名稱還可以與前面出現(xiàn)的幾種命名方式相結(jié)合,就多帶了一些“浪漫主義”或“實用主義”色彩,比如:沈陽的如意一路到如意三路,以及西安的雁塔一路到雁塔八路。
4. 香港有名的路名
寫點關(guān)于地名的吧。。武昌有個積玉橋,原名是鯽魚橋,諧音積玉橋。武昌有個螃蟹岬,象形而已,以前就是個像螃蟹的岬。武昌有個小龜山,沒別的,就是一座山叫小龜山。龜山在漢陽,蛇山在武昌,而小龜山也在武昌。洪山確有其山,洪山區(qū)因洪山而起,洪山在寶通寺內(nèi),可以去爬一下。關(guān)于卓刀泉,這是有歷史淵源的,相傳關(guān)羽在此駐扎軍隊,羽刀挖泉。說了這么多武昌,其實我對武昌不熟,畢竟出生在漢口。剛說完武昌,有著名的珞珈山,而珞珈山街卻在漢口租界。本人住在臺北路,這是全國少有的用臺灣地名做路名的,不只是臺北路,臺北路周圍有許多以臺灣地名命名的街道和社區(qū),臺北路,臺東路,高雄路,苗栗路,金門路,云林街,馬祖路,桃園社區(qū)(已拆),宜蘭社區(qū),寶島社區(qū),和美社區(qū),花蓮社區(qū)等等,頗有意思。1984年安定路改名臺北路以表達(dá)對臺灣同胞的思念和臺灣回歸的期盼,而后1997年,一條平行于臺北路的道路完工,因香港回歸被叫香港路,1999年另一條平行于臺北路的道路完工,因澳門回歸,命名為澳門路。如果對外國人說Youyi Road,如果這個外國人在武漢,他就會迷惑。因為,漢口有兩條平行且相近的道路:友誼路和游藝路。為什么呢?因為京漢鐵路曾經(jīng)在這附近有一站:由義門。因為讀音的訛傳,故而有兩條讀音相近的路。說到由義門,漢口曾有六門,從西南到東北分別是玉帶門,居仁門,由義門,循禮門,大智門,通濟(jì)門。其中,居仁,由義,循禮,大智分別對應(yīng)仁義禮智,而且這四個地名所對應(yīng)的正是明清漢口鎮(zhèn)巡檢司下的四坊。京漢鐵路曾經(jīng)穿這四坊而過,在此設(shè)站,鐵路內(nèi)的漢口就是我們俗稱的老漢口。說到京漢鐵路,先不談與之相關(guān)的漢陽鐵廠和二七大罷工,就單談?wù)勊淖呦颍跐h口境內(nèi),從諶家磯起到硚口漢西,三十公里直通,不少人通過火車通勤來往,而今沒有了京漢鐵路,但是取而代之的是武漢地鐵1號線??梢哉f,地鐵高架一號線的走向與當(dāng)年的京漢鐵路基本相同,特指2004年的一期工程(黃浦路到宗關(guān)),而大智路附近的大智門火車站今天依然作為老漢口的象征存留,循禮門火車站在地鐵建設(shè)時拆了,但隨著M+購物廣場建設(shè)完成,循禮門地鐵C出口那古風(fēng)古色的建筑至今仍訴說著循禮門火車站存在時京漢鐵路乃至漢口的輝煌。還記得1號線在黃浦路到硚口路段高架下面的路叫什么名字嗎?沒錯,京漢大道。哎,手打累了,罷了罷了,武漢很多地名都有來歷,只談這么多吧。 —————————————————————— 2018 7 25 二更 今天想說說容易弄暈人的路名和地名 1.前進(jìn) 前進(jìn)一路 前進(jìn)二路 前進(jìn)三路 前進(jìn)四路 前進(jìn)五路都是漢口老城區(qū)里有名的道路。可是,誰又能想到,前進(jìn)路居然在武昌。漢陽還有一個前進(jìn)村。 2.珞珈山 作為承載武漢大學(xué)的名山,珞珈山在武昌人盡皆知,珞珈山下有一路名珞珈山路。然而,在漢口租界,有一條不長的道路叫珞珈山街。路和街本是近義詞,但是珞珈山路和珞珈山街居然相隔十萬八千里。 3.友誼 友誼地久天長啊!所以友誼要做路名。友誼路,位于漢口繁華鬧市??墒怯颜x大道就不一樣了,位于武昌。 4.建設(shè) 與上面相反,建設(shè)大道是漢口金融一條街。而建設(shè)一路、建設(shè)二路、。。。建設(shè)十一路通通在武昌青山。在漢口內(nèi)城區(qū),還有一條建設(shè)街。 PS:武昌的建設(shè)一路簡稱建一,但是建一路在漢口硚口。 5.中山 中山大道是位于漢口的觀光大道,繁華無比。而中山路卻在武昌內(nèi)城。中山路和中山大道八竿子打不著。 6.民 三民主義在漢口成了路名,三民路與民權(quán)路、民族路、民生路鏈接。除此之外,民意一路到民意四路都是漢口的老街??墒牵诒姸嗟拿褡州叺牡缆分?,有一個叛徒:民主路,民主路在武昌。
5. 香港路名為什么很奇怪
特共線是共用特殊線路的意思,又稱并線,指多條交通線路在某些路段內(nèi)匯合成為一條整體性線路。共線路段屬于多條不同線路的相同組成部分。
共線是交通領(lǐng)域里的專業(yè)術(shù)語之一,是指不同公路線、鐵路線或管道線等的部分路段在某一處交匯合并形成單條線路。
共線路段為多條線路共同擁有,存在“多重身份”。如京九鐵路在龍川至常平段與廣梅汕鐵路共線,即龍川至常平段之間的鐵路既屬于京九鐵路又屬于廣梅汕鐵路;既連通北京和香港又連通廣州和梅州;既有開行北京至九龍的列車也有開行廣州至梅州的列車。實現(xiàn)多條軌道或公路的共線需要在不同線路間設(shè)置聯(lián)絡(luò)線或匝道。
由于早期的地方公路或鐵路建設(shè)大多沒有統(tǒng)籌規(guī)劃,各建各的,所以很多交通線路在相互銜接之后就出現(xiàn)大量標(biāo)號或路名概念上的共線。如惠河高速公路與長深高速公路共線,事實上惠河高速全段都是長深高速一部分。為了避免以前分期分段建設(shè)帶來路名或編號混亂,全國公路已根據(jù)實際線路情況重新編號命名,國家干線鐵路也在《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中重新標(biāo)注,有效解決了共線路段的名稱問題,便于交通指引。
交通共線的類型有很多,互通的路網(wǎng)使得每一段線路都可能與其它線路產(chǎn)生共線關(guān)系,如干線鐵路與城際鐵路之間的共線、不同編號高速公路之間的共線、兼行旅客列車和貨物列車的客貨共線鐵路。
科學(xué)規(guī)劃與合理設(shè)計的交通共線可以利用既有線路條件、挖掘系統(tǒng)運輸能力、發(fā)揮資源整合優(yōu)勢,充分提高交通系統(tǒng)的運輸效率。