1. 旅游產(chǎn)品譜

經(jīng)常出門旅游的朋友肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)問(wèn)題：平時(shí)只要2塊錢的礦泉水，在景區(qū)可以賣到5-6塊，覺(jué)得貴的同時(shí)，又想不通為什么會(huì)這么貴。那么，為什么景區(qū)的東西會(huì)比外面的貴出2-3倍呢？

我覺(jué)得主要原因是在旅游景點(diǎn)外，平時(shí)我們居住的地方，那么多商家，自然就形成了一種自由競(jìng)爭(zhēng)，更何況現(xiàn)在已經(jīng)是進(jìn)入到了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代；但是在景點(diǎn)內(nèi)，商家的數(shù)量是有限的，這樣很容易就形成了一種壟斷。

旅游景點(diǎn)的消費(fèi)對(duì)象是游客，游客不熟悉這里的物價(jià)，也不知道這里哪家店便宜，哪家店貴，反正在這個(gè)景點(diǎn)買水也就一兩次的事情，店家當(dāng)然可以把價(jià)格提高，因?yàn)榇蠖鄶?shù)游客只會(huì)來(lái)一次。

況且，在旅游景點(diǎn)，對(duì)于游客來(lái)說(shuō)，總要喝水吧，不然就自己帶水喝，要不然就一定要去買水了，水對(duì)于游客來(lái)說(shuō)，是一種必需品吧，必需品的價(jià)格是剛性的，不管價(jià)格有多高，它的需求量總是一定的。

更何況，旅游景點(diǎn)的租金多貴啊，不賣貴點(diǎn)，怎么賺回這個(gè)租金成本。景區(qū)內(nèi)的店家就會(huì)統(tǒng)一把價(jià)格提高，即使景區(qū)內(nèi)有家店的價(jià)格是低的，但是游客大多數(shù)是第一次來(lái)，他們?cè)趺粗滥募业陜r(jià)格低呢，當(dāng)時(shí)是看哪家店比較近，就在哪家店買了，這樣一來(lái)，價(jià)格賣得低的店家自然也會(huì)把價(jià)格提上去了。

另外一個(gè)是因?yàn)榻煌ɑ蛘哒f(shuō)環(huán)境的問(wèn)題，導(dǎo)致一些地方的商品來(lái)之不易，且量不多，比如黃山上的礦泉水，怎么能叫他們價(jià)格低下來(lái)呢，這些都是挑夫辛辛苦苦挑上來(lái)的，這些人工費(fèi)都是算在里面的，在這樣的景點(diǎn)，基本就是供求關(guān)系決定了價(jià)格。

不僅是中國(guó)的旅游景點(diǎn)是這樣，國(guó)外的一些景點(diǎn)也是這樣啊，可能沒(méi)有國(guó)內(nèi)那么夸張吧，國(guó)外的景點(diǎn)是分旺季和淡季的，旺季的時(shí)候，吃的住的玩的都會(huì)貴一些，淡季價(jià)格就會(huì)便宜一些。

我們出門在外，其實(shí)哪些地方的東西貴，心里是大概有一些譜的，比如景區(qū)和車站周圍的的東西，價(jià)格會(huì)相對(duì)高一些，而且還不保證質(zhì)量，所以出門在外，多長(zhǎng)一個(gè)心眼還是必要的。

2. 旅游業(yè)產(chǎn)品介紹

旅行社在旅游業(yè)中可以說(shuō)是沒(méi)有有形，有的只是無(wú)形的產(chǎn)品--服務(wù)。

酒店有無(wú)形的服務(wù)產(chǎn)品；也有有形的產(chǎn)品 就是的客房、健身俱樂(lè)部的器材等，但這些客人只能在購(gòu)買時(shí)用購(gòu)買時(shí)段的使用權(quán)沒(méi)有所有權(quán)；另外還有餐廳的食物 也是酒店的產(chǎn)品。

3. 旅游產(chǎn)品介紹

LV的產(chǎn)品包括手提包，旅行用品，小型皮具，配飾，鞋履，成衣，腕表，高級(jí)珠寶及個(gè)性化訂制服務(wù)等。

LV，即路易威登，自1854年以來(lái)，代代相傳至今，以卓越品質(zhì)、杰出創(chuàng)意和精湛工藝成為時(shí)尚旅行藝術(shù)的象征 。產(chǎn)品包括手提包，旅行用品，小型皮具，配飾，鞋履，成衣，腕表，高級(jí)珠寶及個(gè)性化訂制服務(wù)等。

LV的腕表在路易威登位于瑞士鐘表工作坊獨(dú)家制作。

LV高級(jí)珠寶系列在路易威登位于法國(guó)、意大利及瑞士的工坊完工。

LV太陽(yáng)眼鏡則在路易威登位于法國(guó)和意大利的工坊生產(chǎn)。

LV香水系列在路易威登位于法國(guó)的格拉斯工坊生產(chǎn)。

4. 旅游產(chǎn)品譜系圖

美國(guó)的。

S-300C直升機(jī)是美國(guó)西科斯基直升機(jī)公司研制的S-300的改進(jìn)型，是3座單發(fā)活塞式直升機(jī)。

可用載重量比S-300增加45%。休斯公司于1968年7月開(kāi)始設(shè)計(jì)S-300C原型機(jī)。1969年8月首飛，12月生產(chǎn)了第一架樣機(jī)。1970年5月獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局適航證。

S-300C裝有較大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還增大了旋翼直徑。因此，一些有關(guān)的結(jié)構(gòu)也做了某些相應(yīng)的改變，如采用較大直徑的尾槳，增加了垂直尾翼的面積，另外還加長(zhǎng)了旋翼主軸和尾梁的長(zhǎng)度，以適應(yīng)較長(zhǎng)較重的旋翼槳葉。

S-300C采用單旋翼帶尾槳式布局。尾槳位于尾梁左舷，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在座艙地板下面?；潦狡鹇浼堋Ｔ摍C(jī)的旋翼系統(tǒng)為3片金屬槳葉全鉸式旋翼，槳葉由一根固定截面的鋁制擠壓大梁、蒙皮和后段件組成。最初的休斯-300的旋翼槳葉不可折疊，但S-300C的可折疊。尾槳采用蹺蹺板式兩片槳葉尾槳。機(jī)身采用鋼管框架焊接結(jié)構(gòu)形式。座艙由輕合全框架和有機(jī)玻璃組成，有寬闊的視界。

5. 旅游產(chǎn)品譜系及規(guī)劃

省文化和旅游廳于2019年初委托聯(lián)合國(guó)世界旅游組織編制《黑龍江省冰雪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020—2030年）》?！兑?guī)劃》借鑒吸收國(guó)際先進(jìn)發(fā)展理念和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)黑龍江省未來(lái)十年冰雪旅游的發(fā)展愿景、目標(biāo)、戰(zhàn)略、實(shí)施內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)劃。

《規(guī)劃》指出，黑龍江省具有發(fā)展冰雪旅游的資源、經(jīng)濟(jì)、要素和產(chǎn)品基礎(chǔ)，截至2019年，全省開(kāi)展冬季旅游的A級(jí)旅游景區(qū)264家，其中5A級(jí)旅游景區(qū)6家、4A級(jí)旅游景區(qū)72家；S級(jí)旅游滑雪場(chǎng)27家，其中5S級(jí)4家、4S級(jí)4家。2019年，黑龍江省接待國(guó)內(nèi)外冰雪旅游游客6600萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)冰雪旅游收入660億元。

同時(shí)，黑龍江省冰雪旅游依然存在現(xiàn)有冰雪景點(diǎn)季節(jié)性明顯，年入住率較低；戶外運(yùn)動(dòng)、冬季體育運(yùn)動(dòng)及體驗(yàn)型產(chǎn)品不豐富；冰雪旅游裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)；缺乏冰雪旅游旗艦型景點(diǎn)和重要的基礎(chǔ)設(shè)施（例如山區(qū)救援系統(tǒng)），冰雪旅游發(fā)展的重點(diǎn)和組織性不強(qiáng)等突出問(wèn)題。同時(shí)，在新形勢(shì)下，還面臨其他省份在冰雪旅游方面的競(jìng)爭(zhēng)（如吉林省等）。

《規(guī)劃》提出，到2030年，力爭(zhēng)全省冰雪旅游人數(shù)突破2億人次，冰雪旅游收入突破2000億元。

——打造5個(gè)符合國(guó)際游客需求的四季旅游目的地。

——建成5個(gè)全年運(yùn)營(yíng)的冰雪旅游旗艦景區(qū)。

——成為能夠向游客提供全譜系冰雪旅游產(chǎn)品的省份。

——具有國(guó)際吸引力的冰雪旅游線路覆蓋全省全域，形成全省全域冰雪旅游產(chǎn)品。

——全省積極參加冬季體育活動(dòng)的居民（省內(nèi)）人數(shù)顯著增加。

——建設(shè)中國(guó)冰雪旅游產(chǎn)業(yè)中心。