1. 26座旅游大巴
一輛車(chē)限乘30人,有56人去乘車(chē)旅游一輛車(chē)是不夠坐的,需要再派出一輛車(chē),將56人中的26人做到這一輛車(chē)上來(lái)。56-30=26...
2. 55座旅游大巴座位圖
一、用途不同 1、旅游客車(chē):是一種為旅游而設(shè)計(jì)和裝備的客車(chē)。 2、普通大巴:為專(zhuān)門(mén)解決城市和城郊運(yùn)輸而設(shè)計(jì)及裝備的商用車(chē)。 二、座位數(shù)不同 1、旅游客車(chē):是一種小型客車(chē),座位數(shù)不超過(guò)17個(gè)。 2、普通大巴:按車(chē)型大小分33座、37座、40座、45座、55座。
3. 57座大巴
★前方左側(cè)<后方<前方右側(cè)<中央左側(cè)<中央右側(cè):
如果將大巴的座位分為前方左側(cè)、前方右側(cè)、中央左側(cè)、中央右側(cè)以及后方5部分后,參考以往重大事故調(diào)查總結(jié)可以發(fā)現(xiàn),發(fā)生相撞事故時(shí),危險(xiǎn)幾率分別為前方左側(cè)(38%)、后方(17%)、前方右側(cè)和中央左側(cè)(8%)以及中 央右側(cè)4%。而駕駛席的危險(xiǎn)率為13%。從總體看來(lái),大巴左側(cè)危險(xiǎn)幾率高達(dá)57%,而右側(cè)僅為14%。
★其中造成死亡最多的還是前方左側(cè):
特別是司機(jī)右側(cè)的助手席,已經(jīng)被稱(chēng)為“最危險(xiǎn)的座位”。專(zhuān)家解釋?zhuān)钋芭诺淖痪哂斜凰Τ鲕?chē)外的危險(xiǎn),駕駛席尚有方向盤(pán)和各種儀表器作為遮蔽物,而助手席前卻空無(wú)一物,這也是助手席死亡率比駕駛席高出3倍之多的理由之一。
4. 旅游大巴有沒(méi)有60座的
大巴車(chē)的載客量一般在40至65之間,座位一般是2+2模式,有的大巴是2+3模式,無(wú)論是哪種模式載客量都比較少,車(chē)輛再長(zhǎng),車(chē)再擠也就能坐90個(gè)人,火車(chē)的載客量比大巴要多,一節(jié)車(chē)廂能做128個(gè)人,如果換乘同樣的長(zhǎng)度也就能做90個(gè)人,大巴車(chē)不能超載
5. 25座旅游大巴
全租大巴要5輛,5600=3000,最省錢(qián)是2輛中巴,3輛大巴只需4502+6003=2700
6. 旅游大巴16座
長(zhǎng)途大巴上的衛(wèi)生間在中間車(chē)門(mén)一側(cè)。
長(zhǎng)途汽車(chē),一般指周期性往返于兩個(gè)縣級(jí)(不含市轄區(qū))或縣級(jí)以上行政區(qū)域之間、座位數(shù)在16座以上、且價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的公交交通方式。
長(zhǎng)途汽車(chē)多行駛高速,車(chē)上多帶有小衛(wèi)生間,票價(jià)一般高于火車(chē)。北方比較沒(méi)市場(chǎng),因?yàn)榛疖?chē)發(fā)達(dá),長(zhǎng)途汽車(chē)在南方較發(fā)達(dá)。
衛(wèi)生間在車(chē)的后門(mén)邊上,熱水器一般在車(chē)前部