1. 天津旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告
中新天津生態(tài)城作為中國(guó)天津市與新加坡合作開(kāi)發(fā)建設(shè)的生態(tài)環(huán)保城,其旅游業(yè)發(fā)展前景廣闊。
中新天津生態(tài)城發(fā)展非???,它不僅生態(tài)宜居,而且教育、文化、科技包括旅游業(yè)的發(fā)展也是日新月異。生態(tài)城地理位置優(yōu)越,緊靠大海,其動(dòng)漫城,海洋館及北塘古鎮(zhèn)等吸引了許多外地人。更為重要的是,生態(tài)城把發(fā)展旅游業(yè)作為其定位之一,不斷擴(kuò)充旅游設(shè)施,為旅游業(yè)大發(fā)展打好基礎(chǔ)。
2. 天津旅游業(yè)發(fā)展前景
天津旅游業(yè)是服務(wù)行業(yè)
3. 2019天津旅游業(yè)數(shù)據(jù)
中國(guó)旅游城市的排名
排名前十的城市分布是北京、重慶、上海、廣州、天津、成都、杭州、武漢、西安、蘇州,作為總榜單排名第一的北京,在5項(xiàng)維度排名對(duì)比中,有3項(xiàng)排名第一,分別是旅游總收入、交通便利程度、旅游基礎(chǔ)設(shè)施。其余兩項(xiàng),游客總?cè)藬?shù)中,北京位列第三,落后于重慶、上海;而旅游業(yè)收入比重中北京則位列第31位,這表明北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多元化,旅游業(yè)只是眾多收入中的一部分。
4. 天津市旅游發(fā)展現(xiàn)狀
京津冀三省市地域相接、人緣相親、文化相近,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展極為重要的區(qū)域。京津冀協(xié)同發(fā)展上升到國(guó)家戰(zhàn)略,對(duì)三地尤其是河北的發(fā)展,是一個(gè)千載難逢的重大歷史機(jī)遇。旅游業(yè)關(guān)聯(lián)度高、融合性強(qiáng)、拉動(dòng)作用突出,是區(qū)域合作最容易起步、最容易實(shí)現(xiàn)的領(lǐng)域。在京津冀協(xié)同發(fā)展的進(jìn)程中,旅游業(yè)扮演著橋頭堡和排頭兵的重要角色,既是共振點(diǎn)和共贏點(diǎn),又是切入點(diǎn)和突破口。
京津冀區(qū)域旅游資源富集。京津冀地區(qū)是我國(guó)旅游資源最豐富、具有比較優(yōu)勢(shì)的地區(qū)之一,旅游資源不僅數(shù)量多、規(guī)模大,而且種類全、品位高。該地區(qū)集中了長(zhǎng)城、故宮、天壇、頤和園、避暑山莊及周圍寺廟、明清皇家陵寢等7處世界文化遺產(chǎn),占全國(guó)總數(shù)的近1/5;擁有國(guó)家4A級(jí)以上景區(qū)200余處,占全國(guó)總數(shù)的1/10,深化區(qū)域合作具有雄厚的資源基礎(chǔ)。
京津冀區(qū)域旅游特色互補(bǔ)。京津冀三地旅游既有同宗同脈的統(tǒng)一性和完整性,又有各具特色的差異性和互補(bǔ)性。北京作為首都和全國(guó)旅游中心城市,自然、人文、歷史等景觀優(yōu)勢(shì)明顯。天津近代人文旅游資源豐富,以近代文化、民間文化、歐陸古典風(fēng)情最為著名。河北有山有海,歷史底蘊(yùn)深厚,資源種類齊全,特別是海濱、海島、草原、湖泊、天然冰雪、優(yōu)質(zhì)溫泉、青山秀水、鄉(xiāng)村風(fēng)光等都是發(fā)展環(huán)京津休閑產(chǎn)業(yè)的特色資源。
京津冀區(qū)域客源市場(chǎng)廣闊。京津冀處于環(huán)渤海中心地帶,是繼珠三角、長(zhǎng)三角之后快速崛起的第三增長(zhǎng)極,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,交通通訊便捷。京津冀及周邊省份有4億人口,三地私家車擁有量已超過(guò)1000萬(wàn)輛,市場(chǎng)廣闊、潛力巨大。京津冀GDP已突破6萬(wàn)億元,占全國(guó)10.9%。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)明顯。2013年,京津冀旅游總收入超過(guò)8000億元,旅游總?cè)藬?shù)達(dá)到6.6億人次,并以年均10%以上的速度快速增長(zhǎng)。
京津冀區(qū)域合作基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。多年來(lái),河北把實(shí)施“環(huán)京津戰(zhàn)略”作為推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展的重要舉措,先后與京津簽署了一系列旅游發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議,與北京、天津等高鐵沿線6省市聯(lián)合發(fā)起成立“京港澳高鐵旅游市場(chǎng)推廣聯(lián)盟”,與京津等長(zhǎng)城沿線8省市發(fā)起成立“中國(guó)長(zhǎng)城旅游市場(chǎng)推廣聯(lián)盟”,并積極參與組織和推動(dòng)北方交易會(huì)等活動(dòng)。三地初步建立了區(qū)域旅游合作機(jī)制,拓展了旅游市場(chǎng),加強(qiáng)了旅游監(jiān)管合作,推進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)了三地旅游經(jīng)濟(jì)圈的逐步形成,為京津冀旅游一體化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
京津冀區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展有良好的基礎(chǔ)和條件,已取得了顯著成效,前景可期。但仍存在一些亟需解決的問(wèn)題,主要是:難以突破傳統(tǒng)行政區(qū)域思想束縛、欠缺一體化協(xié)調(diào)機(jī)制和統(tǒng)一規(guī)劃,旅游基礎(chǔ)設(shè)施特別是交通建設(shè)滯后、旅游資源集約開(kāi)發(fā)利用不夠、整體形象品牌不鮮明、公共服務(wù)體系不健全和產(chǎn)業(yè)鏈不完善等。這些都需要京津冀三地切實(shí)打破自家“一畝三分地”的思維定式,共同努力推動(dòng)實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。
一、建立健全協(xié)調(diào)合作機(jī)制
協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的合作機(jī)制是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要保障。京津冀三地旅游合作起步較早,進(jìn)展很快,但是一直沒(méi)有形成全面統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的長(zhǎng)效機(jī)制。三地應(yīng)主動(dòng)作為,共同推動(dòng)成立京津冀旅游協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,完善京津冀政府間交流平臺(tái),建立京津冀及相關(guān)市縣參加的定期旅游協(xié)調(diào)會(huì)議制度,研究確定區(qū)域旅游合作戰(zhàn)略、方針與機(jī)制,協(xié)調(diào)解決區(qū)域旅游發(fā)展與合作的重大問(wèn)題。同時(shí),共同制定完善京津冀旅游協(xié)同發(fā)展的相關(guān)政策,制定合作發(fā)展規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域旅游在更大范圍、更高層次上的合作與交流。
二、強(qiáng)化統(tǒng)籌規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)
推進(jìn)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展,必須堅(jiān)持規(guī)劃先行,做好頂層設(shè)計(jì)。三地旅游資源既有一定的相似性,又有很大的差異性,只有統(tǒng)一整合、規(guī)劃對(duì)接才能進(jìn)一步提高整體吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。在資源普查基礎(chǔ)上,三地可共同編制《京津冀旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》,根據(jù)不同資源特色,統(tǒng)籌策劃功能定位和結(jié)構(gòu)布局,明確旅游市場(chǎng)建設(shè)、公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)、人才隊(duì)伍建設(shè)等發(fā)展目標(biāo),通過(guò)有效整合,構(gòu)建多元化旅游板塊,實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)協(xié)同發(fā)展。同時(shí),盡快編制河北省對(duì)接京津市場(chǎng)的專項(xiàng)規(guī)劃,使河北更快、更有效的對(duì)接京津旅游市場(chǎng),加速河北旅游發(fā)展。
三、建設(shè)一體化旅游交通體系
構(gòu)建一體化旅游交通體系,是區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)。目前,三省市間和重點(diǎn)景區(qū)間道路建設(shè)均有滯后現(xiàn)象,斷頭路多,部分路段堵車嚴(yán)重、道路等級(jí)較低,不能適應(yīng)快速、便捷的現(xiàn)代旅游交通需求,影響了京津冀旅游業(yè)整體快速發(fā)展。應(yīng)借京津冀協(xié)同發(fā)展的大勢(shì),著力構(gòu)筑區(qū)域一體化交通體系,加快形成適應(yīng)旅游發(fā)展要求的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)開(kāi)通京津至我省主要旅游城市的旅游列車,在旅游旺季加開(kāi)三地之間的旅游列車或增加旅游坐席。爭(zhēng)取形成三地旅游直通車網(wǎng)絡(luò)體系,共同推動(dòng)三地旅游集散中心等相互開(kāi)行通往異地的旅游直通車,構(gòu)建城市間旅游公共交通網(wǎng)絡(luò),打造“京津冀公交旅游圈”。
四、共同塑造區(qū)域旅游品牌
形象鮮明的區(qū)域旅游整體品牌是京津冀旅游協(xié)同發(fā)展的重要抓手。三地應(yīng)大力開(kāi)展區(qū)域旅游聯(lián)合宣傳推廣,聯(lián)合推出精品旅游線路,聯(lián)合策劃組織旅游宣傳活動(dòng),聯(lián)合參加旅游展會(huì),聯(lián)合舉辦旅游節(jié)慶,以及共赴境內(nèi)外重點(diǎn)客源市場(chǎng)開(kāi)展聯(lián)合促銷,建立形成一體化宣傳格局。河北將著力對(duì)節(jié)慶活動(dòng)進(jìn)行整合,與京津合作把張北草原音樂(lè)節(jié)、衡水湖馬拉松等區(qū)域性節(jié)慶活動(dòng),打造成具備全國(guó)乃至國(guó)際影響力的文化旅游品牌。構(gòu)建京津冀旅游宣傳營(yíng)銷平臺(tái),推動(dòng)在三地媒體開(kāi)設(shè)京津冀旅游一體化專欄,在三地旅游網(wǎng)共設(shè)京津冀旅游板塊,支持區(qū)域內(nèi)旅行社、景區(qū)、酒店等企業(yè)聯(lián)合建立旅游營(yíng)銷合作聯(lián)盟,鼓勵(lì)在策劃包裝產(chǎn)品、省際聯(lián)合推廣、互送旅游團(tuán)隊(duì)等方面開(kāi)展深度合作。
五、構(gòu)建高效便捷的公共服務(wù)體系
強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是京津冀旅游協(xié)同發(fā)展的重要保障。加快建立一體化的旅游公共服務(wù)體系,共同制定符合京津冀旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的旅游咨詢服務(wù)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌系統(tǒng)等旅游公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),加快完善旅游集散中心、旅游咨詢中心、旅游指示標(biāo)識(shí)等旅游公共服務(wù)體系建設(shè),使自助旅游公共服務(wù)規(guī)范化、一體化。探索推出區(qū)域內(nèi)旅游惠民便民政策,加快推進(jìn)省際間旅游網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)相互鏈接,開(kāi)通遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)化預(yù)售票系統(tǒng),積極推動(dòng)“京津冀旅游一卡通”全面發(fā)行使用,推行統(tǒng)一旅游套票,實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域旅游市場(chǎng)一體化。
對(duì)河北旅游來(lái)說(shuō),京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展是一次重大的、空前的歷史發(fā)展機(jī)遇,我們必須乘勢(shì)而上,借勢(shì)發(fā)展,力求更大作為。只要三地加大統(tǒng)籌整合、強(qiáng)化緊密合作、推動(dòng)協(xié)同發(fā)展,就一定能夠把京津冀地區(qū)打造成為中國(guó)最具吸引力的旅游目的地,成為帶動(dòng)區(qū)域旅游特別是河北旅游業(yè)新一輪快速增長(zhǎng)的重要引擎。
5. 天津市旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
中國(guó)四大直轄市之一的天津市,地處太平洋西岸環(huán)渤海彎邊的華北平原東北部,位于海河流域下游,東臨渤海,北依燕山,西靠首都北京,總面積1.19萬(wàn)平方公里,是中國(guó)北方最大的商業(yè)都市和港口城市。
天津平原的早期開(kāi)發(fā),大約開(kāi)始于距今6000年的新石器時(shí)代。此前天津的絕大部分地區(qū)還是一片汪洋大海。其發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)由北向南逐步推進(jìn)的歷程。金元時(shí)期北京的定都,為天津城市的勃興提供了一個(gè)良好的契機(jī)。
明清時(shí)期,天津的政治、經(jīng)濟(jì)、文化得到了更進(jìn)一步的發(fā)展,逐步成為中國(guó)北方最為繁榮的商業(yè)大都會(huì)。
天津建城600年來(lái),形成了獨(dú)特的城市文化。對(duì)天津城市文化的形成以及多元化、兼容性的特點(diǎn),進(jìn)行簡(jiǎn)要的剖析和闡釋。
可以明顯地感受到天津地域文化是由海河文化、城廂文化、寺廟文化、移民文化、軍旅文化、漕運(yùn)文化、商埠文化、碼頭文化、租界文化、慈善文化等10個(gè)方面融合而成的。
6. 概述天津市近年來(lái)旅游業(yè)發(fā)展所取得的成績(jī)
前十名城市分別為北京,重慶,上海,杭州,武漢,成都,廣州,西安,貴陽(yáng),上饒。從這份表單之中,我們可以看到,北京即是我國(guó)的首都,同時(shí)也是明清兩朝的國(guó)都,境內(nèi)的文物古跡更是多得數(shù)不勝數(shù),因此才能受到如此之多的游客青睞。
而重慶則是我國(guó)的直轄市,同時(shí)也是我國(guó)人口最多的城市,重慶之所以能有今天如此優(yōu)異的旅游業(yè)發(fā)展,一方面是依靠境內(nèi)眾多的優(yōu)質(zhì)旅游資源,另一方面就是靠良好的口碑,近幾年來(lái)雖然重慶旅游業(yè)一直都在發(fā)展,但是很少接到投訴,或許這也是重慶成功的秘訣。
第三名和第四名則是上海和杭州,這兩座城市一直以來(lái)都是比較熱門的旅游城市,因此此次在榜單之中也并不算稀奇。而第五和第六名則是武漢和成都,這兩座城市都屬于網(wǎng)紅旅游城市的范疇內(nèi),也是近幾年來(lái)我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展最好的幾座城市。
第七名則是廣州市,可能很多朋友都認(rèn)為廣州只是一個(gè)金融高度發(fā)達(dá)的城市,境內(nèi)并沒(méi)有什么旅游設(shè)施,其實(shí)這都是大家對(duì)廣州的誤解,境內(nèi)雖然沒(méi)有什么歷史景點(diǎn),但是像長(zhǎng)隆動(dòng)物園、白云山等,都是很受游客青睞的旅游景區(qū)。
第八名和第九名,一個(gè)是十二朝古都,另外一個(gè)是以山水而著稱的旅游城市,所以此次能登上榜單并不稀奇。而最令人驚訝的的城市是上饒,上饒既非發(fā)達(dá)城市,也非省會(huì)城市那為何此次能上榜呢?
其實(shí)上饒市之所以能登上榜單,主要是上饒內(nèi)有眾多優(yōu)質(zhì)的旅游資源,像三清山、龜峰、婺源、靈山等,都是非常值得一去的旅游景點(diǎn),如果大家感興趣的話,可以親自前來(lái)體驗(yàn)一番
7. 天津市旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
沒(méi)有。
天津郵輪母港也在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作,洽談新的線路。估計(jì)會(huì)先從國(guó)內(nèi)航線線路開(kāi)始~郵輪一開(kāi),振興天津旅游業(yè)發(fā)展,根據(jù)規(guī)劃,天津要打造重要中轉(zhuǎn)樞紐,拉更多人來(lái)天津玩?zhèn)€幾日游。母港在濱海東疆,濱海旅業(yè)應(yīng)該最先受益。
8. 天津旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告總結(jié)
人民網(wǎng)北京8月28日電 (記者劉佳)日前,文旅部發(fā)布了《2021年第二季度全國(guó)旅行社統(tǒng)計(jì)調(diào)查報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》。《報(bào)告》顯示,2021年第二季度全國(guó)旅行社國(guó)內(nèi)旅游組織3183.26萬(wàn)人次、8239.40萬(wàn)人天;接待3727.97萬(wàn)人次、8236.33萬(wàn)人天。
《報(bào)告》顯示,截至2021年6月30日,第二季度全國(guó)旅行社總數(shù)為41779家,共有31604家旅行社通過(guò)省級(jí)文化和旅游行政部門審核。全國(guó)26個(gè)地區(qū)審核完成率超過(guò)90%,其中天津、河北、遼寧、安徽、江西、湖南、貴州的審核完成率達(dá)到100%。