1. 成渝高速線上旅游景點(diǎn)查詢

茶山竹海是位于重慶永川區(qū)茶山竹海街道辦事處箕山林場(chǎng)，從此進(jìn)入

整個(gè)景區(qū)內(nèi)茶園和天然竹林相依相偎，并且內(nèi)部空氣清新純凈，是一個(gè)天然氧吧

茶山竹海主要有桂山茶園、青龍茶園等三大茶園和金盆竹海、竹海迷宮等六大竹海，茶園廣袤、竹海蒼翠。另外還有田壩子古墓、天子殿、薄刀嶺等景點(diǎn)

2. 成渝高速公路路況查詢

收費(fèi)站10處，分別為資陽大高寺、資陽昆侖、資陽文龍寺、資陽紫微、資陽丹山、資陽回龍、樂至通旅、安岳城西、安岳城北、安岳龍臺(tái)互通。

　　通行指南

　　成資渝高速開放交通后，大家可通過成都天府國際機(jī)場(chǎng)高速主線進(jìn)入成資渝高速公路，由于重慶合安高速公路暫未開通，成資渝主線龍臺(tái)互通往重慶方向主線（雙向）本次暫不開通，暫無法直接抵達(dá)重慶。

　　資陽雁江區(qū)車輛經(jīng)國道G351線，經(jīng)資陽紫微收費(fèi)站進(jìn)入本項(xiàng)目主線，資陽安岳縣車輛經(jīng)G319線，經(jīng)龍臺(tái)收費(fèi)站進(jìn)入本項(xiàng)目主線。

　　本次資陽紫微、龍臺(tái)收費(fèi)站與本項(xiàng)目主線同步開通，其余資陽臨空西、資陽臨空東、資陽雁江、資陽丹山、資陽回龍、樂至通旅、安岳西、安岳北八個(gè)收費(fèi)站，本次暫不開通

3. 成渝高速線上旅游景點(diǎn)查詢電話

新成渝高速別名“成渝高速公路復(fù)線”，是重慶—成都高速公路，簡(jiǎn)稱渝蓉高速，又稱渝蓉高速公路，是連接重慶市和四川省成都市的第三條高速公路，為中國國家高速公路網(wǎng)上?！貞c高速公路（國家高速G50）聯(lián)絡(luò)線之一。

新成渝高速路線：東起于重慶沙坪壩區(qū)陳家橋街道，經(jīng)G5001重慶繞城高速公路，連接重慶璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)后，接入渝川界，進(jìn)入四川省資陽市安岳縣、樂至縣、成都市簡(jiǎn)陽市，西至于成都繞城高速公路。雙向六車道（不含應(yīng)急車道），全長(zhǎng)253.56千米。其中，重慶段78.56千米，設(shè)計(jì)時(shí)速120千米/小時(shí)，2010年開工，2013年12月25日正式通車。四川段175千米，設(shè)計(jì)時(shí)速120千米/小時(shí)，2009年開工，2016年12月30日，成都第二繞城高速至省界段開通試運(yùn)營。2017年9月30日，渝蓉高速公路已完成成都段重點(diǎn)工程建設(shè)，渝蓉高速公路全線通車。

4. 成渝高速沿線景點(diǎn)推薦

1、成都到重慶如果是坐高鐵的話，高鐵經(jīng)過的站有璧山，永川，大足，榮昌，隆昌，內(nèi)江，資陽，到達(dá)成都。

2、景點(diǎn)大概就是重慶這幾個(gè)區(qū)縣，永川，大足，榮昌，永川茶山竹海，樂和樂都，大足石刻，龍水湖，榮昌路孔古鎮(zhèn)。資陽市沒有什么特別的，隆昌的石牌坊，也叫牌坊之鄉(xiāng)。

3、如果是高鐵動(dòng)車，從成都去重慶是先走達(dá)成鐵路,走金堂,到遂寧,然后轉(zhuǎn)向南到重慶。

4、如果是普通火車,走的是成渝鐵路,走簡(jiǎn)陽,資陽,內(nèi)江,隆昌,最后到重慶。

5. 成渝高速入口在哪里

從錦城湖門口出去轉(zhuǎn)左上錦城大道，延錦城大道會(huì)穿過一個(gè)下穿隧道，經(jīng)過一個(gè)過街天橋下面，騎到成渝環(huán)線高速橋下，過街后進(jìn)入橋下的停車場(chǎng)，騎行約150米轉(zhuǎn)右即可進(jìn)入錦城綠道門口。

6. 成渝高速通車了嗎

預(yù)計(jì)成渝高速2022年擴(kuò)容改造。

1995年，四川、重慶之間第一條高速公路“成渝高速”建成通車，標(biāo)志西南地區(qū)進(jìn)入高速時(shí)代！

運(yùn)行26年來，成渝高速的弊端日益顯現(xiàn)：上世紀(jì)80年代末的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，部分路段只有二級(jí)公路的水準(zhǔn)，部分路段坡陡彎多、交通事故頻發(fā)，這些弊端制約著成渝地區(qū)的人員往來和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

為此，重慶、四川決定對(duì)成渝高速進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)容改造，預(yù)計(jì)明年動(dòng)工。

這次大規(guī)模擴(kuò)容改造有三大看點(diǎn)：

一是擴(kuò)容提速。道路由雙向4車道擴(kuò)展為雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速由80公里提升到120（100）公里。

二是新建橋梁眾多。新建大型和中型橋梁177座，利用原有橋基建設(shè)橋梁17座，新建隧道1座，新設(shè)互通立交31處（主線28處，隆昌連接線3處），改建石橋服務(wù)區(qū)，新設(shè)服務(wù)區(qū)2處，新設(shè)停車區(qū)3處。

三是布設(shè)復(fù)線。重慶境內(nèi)實(shí)行原路擴(kuò)容，出重慶后偏離現(xiàn)成渝高速公路，向西北方向布設(shè)復(fù)線，復(fù)線長(zhǎng)141公里。復(fù)線經(jīng)隆昌市、東興區(qū)、資中縣、雁江區(qū)、簡(jiǎn)陽市、龍泉驛區(qū)，在高洞接入成都市東西軸線，止于五桂橋。

復(fù)線主要控制性工程為沱江特大橋和龍泉山隧道。