大量的中國(guó)大陸漢人去東南亞或其他地方旅游,將會(huì)有什么后果?很高興能夠回復(fù)樓主的問題!
后果自然是很嚴(yán)重的,看最新02月19日的日本就有616列確診,可想而知后果將是怎么樣的。
暫不考慮給其他國(guó)家?guī)硎裁春蠊?,首先很多?guó)家禁止中國(guó)游客前往,特別是取消了大量的國(guó)際航班,導(dǎo)致部分有剛性需求出國(guó)的旅客很為難,那么現(xiàn)在這種特殊時(shí)期該如何保證這部分人的出國(guó)出境需求呢?
我真的不建議這個(gè)時(shí)間出游,現(xiàn)在海外華人都是入境以后隔離14天,這樣會(huì)影響你們的行程,其次,歧視的現(xiàn)象現(xiàn)在確時(shí)會(huì)高于從前,所以盡量不選擇這個(gè)期間出游。
最后預(yù)祝您旅途愉快!
廣州有什么好玩的地方,最好是古風(fēng)的,古色古香?
古色古香的沙面是廣州市著名的旅游景點(diǎn),國(guó)家5A級(jí)景區(qū),及最有魅力的歷史建筑群沿江西路一帶。
歐陸風(fēng)情的沙面建筑群因由珠江沖積而成的沙洲,故名沙面。島內(nèi)的面積不大,只有0.3平方公里。
早在宋、元、明、清時(shí)期,沙面已為中國(guó)國(guó)內(nèi)外通商要地,鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后的1861年后淪為英、法租界,使得它成為獨(dú)立于廣州城的租界。
1859年,英、法國(guó)兩國(guó)在廣州建立侵略基地,英國(guó)官方人物柏克,出面向清朝在廣州的政府交涉,強(qiáng)迫清政府在沙面北面,用人工挖一條寬40米,長(zhǎng)1200多米的小涌,與陸地分開,使沙面成為一個(gè)小島。
那時(shí)的島內(nèi)與對(duì)面陸地相通只依賴這座橋,英、法規(guī)定,中國(guó)的船只不能??吭诤佑恐?。
內(nèi)約可以容納200人的教堂,歌德式建筑一露德天主教圣母堂,原屬于法租界內(nèi)的建筑,原名沙面天主堂,因該堂花園南邊原建筑一座圣母山,安放露得圣母像而得名。
紅磚結(jié)構(gòu)的建筑,由澳大利亞的建筑師帕內(nèi)設(shè)計(jì)及建造。因主色調(diào)為紅色,人們稱之為“紅樓”。
解放前“紅樓”是粵海關(guān)俱樂部,解放后,它被用作海關(guān)員工宿舍。沙面上的建筑,多為19世紀(jì)末建造,并帶有西方風(fēng)格,基本上都是文物建筑,充滿異國(guó)情調(diào)。
還是新人拍攝婚紗的圣地,常常見到一對(duì)對(duì)幸福的新人在記錄甜蜜的時(shí)刻。
廣州最具魅力的歷史建筑群從沿江中路天字碼頭至沿江西(人民橋)這段3000米長(zhǎng)的珠江堤岸,密密麻麻地分布著眾多的人文景觀;天字碼頭、海珠廣場(chǎng)、中央銀行舊址、五仙門發(fā)電廠舊址、愛群大夏、南方大夏……
天字碼頭是廣州東堤有座氣派非凡的碼頭,清雍正年間(1723年-1735年),清朝中葉曾被指定為官方碼頭,但凡官員從水路到廣州或離開廣州,都在此上落。碼頭前面有接官亭,作為迎來送往官員之用。是目前廣州使用歷史最久的碼頭。廣州從明代起就有碼頭興建,到了今天,很多古碼頭已不復(fù)存在,惟獨(dú)這200多年前的古碼頭仍屹立在珠江河畔。五仙門電廠,是廣州最早的電廠,所謂的“德國(guó)電廠”。在海珠廣場(chǎng)西側(cè),大樓外觀保存完整,遍布各式酒吧。1900年,英商旗昌洋行開辦粵垣電燈公司,在海珠廣場(chǎng)西側(cè)長(zhǎng)堤路的五仙門投辦了廣州使用時(shí)間最長(zhǎng)的電廠——五仙門電廠(早年也叫電燈機(jī)器總廠)。
愛群大廈又名愛群大酒店,是同盟會(huì)會(huì)員陳卓平先生集華僑資本創(chuàng)辦的,大廈建于1934年初,是當(dāng)時(shí)華南地區(qū)最高的建筑物,又是一座典型的騎樓建筑。
大夏的建筑師為了寓意“愛群諸公”努力向上的創(chuàng)業(yè)精神,在建筑立面上特別強(qiáng)調(diào)挺拔的藝術(shù)效果。既借鑒美國(guó)創(chuàng)摩天大廈新風(fēng)格的紐約伍爾沃期大廈(WoolworthBuilding)的設(shè)計(jì)手法,又在哥特式復(fù)興風(fēng)格中滲入嶺南建筑風(fēng)格。
中國(guó)最早的“摩天大樓”就在廣州,它就是沿江西路的城外新大新公司(南方大廈),現(xiàn)在叫南方大廈國(guó)際電子數(shù)碼城。 這幢1922年建成的中國(guó)第一高樓,同時(shí)期的它,比天津最高樓勸業(yè)場(chǎng)早6年,比上海最高樓沙遜大廈早7年。尤為特別的是,大樓天臺(tái)還設(shè)有空中花園、游樂場(chǎng),設(shè)有電梯運(yùn)送客人,并有螺旋形斜坡供小汽車上下。
郵政博覽館;始建于1897年,1916年毀于一場(chǎng)大火。1916年由英國(guó)人丹備設(shè)計(jì),在原址重建。1938年,日軍入侵廣州時(shí),在西堤一帶放了一把大火,大樓再次遭劫。樓內(nèi)門、窗和地板等全被焚毀,所幸整個(gè)框架并未倒塌。次年又由楊永堂設(shè)計(jì),按原貌修復(fù),一直沿用至今。
粵海關(guān)舊址;清末民初的歐洲新古典主義建筑樓,俗稱大鐘樓。
1914年3月28日奠基,由海關(guān)總稅務(wù)司署英籍總工程師大衛(wèi)·迪克(David C Dick)規(guī)劃,英國(guó)建筑師阿諾特·查爾斯·達(dá)德利(C. D Arnott)設(shè)計(jì),仿照歐洲古典建筑形式,至今已100年,鐘樓里有目前全國(guó)罕見的、保存完好的英制全機(jī)械傳動(dòng)式立鐘。
愛群大夏至郵政博物館短短1000米的范圍,曾被稱作廣州的外灘。從清末民初起,沿江路與長(zhǎng)堤一帶為最繁華的街道,飲食的老字號(hào)林立,如大三元、大同酒家。進(jìn)入了20世紀(jì)末期,這一帶日漸變得衰落,繁華不再。