1. 京廣高鐵沿途站點(diǎn)

北京，保定，石家莊，刑臺，邯鄲，安陽，鶴壁，新鄉(xiāng)，鄭州，許昌，漯河，駐馬店，信陽，孝感，武漢，咸寧，岳陽，長沙，株洲，衡陽，郴州，韶關(guān)，廣州。

2. 京廣高鐵線經(jīng)過哪些城市

京廣高鐵沿途經(jīng)過廣東省韶關(guān)市，廣東省清遠(yuǎn)市，廣東省廣州市。廣東境內(nèi)設(shè)6個(gè)站點(diǎn)，分別為樂昌東站，韶關(guān)站，英德西站，清遠(yuǎn)站，廣州北站，廣州南站。

京廣高速鐵路自北京西站至廣州南站，全長2298千米，共設(shè)37個(gè)車站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350千米，運(yùn)營時(shí)速為300千米，京廣高速鐵路連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢都市圈、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市，串起首都北京和石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州5個(gè)省會城市及眾多中等城市。

3. 京廣高鐵終點(diǎn)站

渝昆高鐵是從重慶西站到昆明南站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，這條鐵路和未來的新渝萬高鐵、鄭萬高鐵共同構(gòu)成一條連接西南地區(qū)和中原地區(qū)的高鐵大通道，昆明北上的高速動車組也不必再走滬昆高鐵到長沙去上京廣高鐵，縮短運(yùn)行時(shí)間和路程。

4. 京廣高鐵經(jīng)過哪些城市站點(diǎn)

京廣鐵路河南段從北到南:

安陽站湯陰站，鶴壁站，衛(wèi)輝站，新鄉(xiāng)站，大賚店站，鄭州站，新鄭站 ，長葛站，許昌站，臨穎站，漯河站，西平站，遂平站，駐馬店站，確山站黃山坡站，新安店站，李新店站，明港站，長臺關(guān)站，彭家灣站，信陽站，東雙河站，柳林站，李家寨站。最后到雞公山站。

5. 京廣高鐵線路走向

京廣高速鐵路簡稱京廣高鐵，又稱京廣客運(yùn)專線，是京港高速鐵路（北京至香港）的重要組成部分，是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路的重要“一縱”，呈南北走向，截至2020年6月為世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路。

6. 京廣高鐵起點(diǎn)和終點(diǎn)

湘黔鐵路起點(diǎn)自京廣鐵路田心終點(diǎn)是黔桂鐵路的貴定。

湘黔線全長820公里，1958年8月開工，中途曾一度停建，1970年9月復(fù)工，1975年交付運(yùn)營。全線土石方工程達(dá)1億立方米，隧道297座，延長113公里，橋梁309左，延長44公里，橋隧總延長占線路長度的19%。黔桂鐵路自貴陽至柳州，全長607公里。該路始建于1939年，柳州至都勻461公里勉強(qiáng)通車，抗日戰(zhàn)爭中被破壞，新中國建立前夕修通柳州至金城江段。新中國建立后修復(fù)金城江至都勻段。1958年繼續(xù)修通至貴陽，并交付運(yùn)營。都勻至貴陽146公里。湘黔鐵路東接京廣、浙贛；西與川黔、貴昆鐵路相接；在懷化與枝柳鐵路交叉，是聯(lián)系西南、中南與華東的重要通道。