1. 去南極路線
1).想盡一切辦法前往登船點(diǎn):
首先,就目前國內(nèi)的旅游線路而言,是不能從國內(nèi)直接坐飛機(jī)直達(dá)南極或坐船直達(dá)南極的。我們常說的南極旅游需要先抵達(dá)阿根廷的烏斯懷亞(世界的盡頭),或是智利的威廉斯港(極少數(shù))搭乘郵輪再繼續(xù)前往南極。
而且國內(nèi)也沒有直飛這兩個(gè)地方的航班,因此需要從美國、中東、非洲、歐洲等地轉(zhuǎn)機(jī)。因此,如何用更低成本、更高效的方式前往登船點(diǎn),就成了旅行的第一步。
2).帶上提前購買的“船票”,坐船穿越德雷克海峽:
抵達(dá)登船城市后,你的南極之旅才算正式開始:你需要提前購買一張“船票”。我們通常所說的“船票”其實(shí)包括了船票、住宿房間、登陸活動的費(fèi)用等一切你在南極行程中的開銷。
特別說明!前往南極的郵輪只在每年的10月到次年3月發(fā)船,一些熱門的船票往往需要你提前半年甚至一年購買。當(dāng)然也可以提早幾周抵達(dá)烏斯懷亞,在當(dāng)?shù)囟滋貎r(jià)船票。在登船以后,郵輪要花兩天的時(shí)間穿越被譽(yù)為“魔鬼西風(fēng)帶”的德雷克海峽。德雷克海峽常年狂風(fēng)暴雨,一年365天風(fēng)力均在8級以上,大多數(shù)人在經(jīng)過德雷克海峽時(shí)都會暈船,要是沒有概念的話可以看看這張動圖。
3).海上巡游+踏上南極大陸:
經(jīng)過德雷克海峽之后,我們才能抵達(dá)廣義上的南極大陸,進(jìn)行游覽。部分行程可能包含穿越南極圈的項(xiàng)目。整個(gè)南極航程的價(jià)格是根據(jù)船票的時(shí)間、艙等級等因素進(jìn)行疊加計(jì)算的,主要費(fèi)用在船票上,因此航程時(shí)間越長,船艙等級越高,價(jià)格也就越高。還有其他費(fèi)用如:通訊費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和入境簽證費(fèi)用等。
2. 去南極旅行的路線從哪里出發(fā)
一、出發(fā)前的準(zhǔn)備1、獲得護(hù)照和簽證:參加南極旅行,國際上有大多數(shù)國家都要求旅客必須有有效護(hù)照和簽證,包括普通護(hù)照和旅行簽證都是必須的,具體的規(guī)定因國家而異,建議提前咨詢有關(guān)旅行社詳細(xì)了解護(hù)照和簽證的相關(guān)事宜。2、旅行保險(xiǎn):要參加南極的野外旅行,我們建議您一定要準(zhǔn)備好旅行保險(xiǎn),以防出現(xiàn)意外情況,出行比較安全更有保障。3、航班抵達(dá):去南極最直接也是最快捷的方式就是坐飛機(jī),我們建議預(yù)定一張前往海空港機(jī)場的航班,以便于抵達(dá)當(dāng)?shù)睾蠓奖愕剡M(jìn)行旅行。4、行程安排:若要去南極旅行,最好的辦法是咨詢當(dāng)?shù)芈眯猩?,他們會根?jù)您的具體情況,為您組織一次精彩的南極之行,包括住宿安排、旅游景點(diǎn)、行程安排等等,也可根據(jù)需求提供返程機(jī)票預(yù)訂等服務(wù)。二、行前準(zhǔn)備1、裝備準(zhǔn)備:在征服南極之前,我們會面臨很多困難,例如強(qiáng)烈的惡劣氣候,我們建議旅行者要做好充足的準(zhǔn)備,適當(dāng)攜帶相應(yīng)北極服裝裝備,例如狩獵靴、登山衣物等,還要有太陽鏡、護(hù)膚品、有抗寒能力的背包來保證旅游的比較安全性。2、疫苗接種:為了確保出行時(shí)的健康比較安全,我們建議您先接種有關(guān)疫苗,如流感疫苗、狂犬病、乙腦等,以預(yù)防患病。3、了解南極地理:為了更好地進(jìn)行南極開拓,旅行者最好先做一些籌備工作,以保證抵達(dá)后的行程比較安全,可以根據(jù)一定的資料有效地學(xué)習(xí)南極的相關(guān)知識,了解南極的地理位置,以及比較復(fù)雜的氣候和文化環(huán)境,以便準(zhǔn)備好需要的技巧,以此保證旅途中的比較安全和舒適游.
3. 去南極旅游路線從哪里出發(fā)
南極四島旅游主要線路解析:
首先先總結(jié)一下市場上現(xiàn)有的幾大類南極旅游產(chǎn)品線路:
?南極半島
最受歡迎的南極旅行路線。有風(fēng)景,有豐富的野生動物,還有各國的南極科考站。所有你關(guān)于南極的了解可能都來自這里。
?進(jìn)南極圈
正方:進(jìn)南極圈的線路基本沿著南極半島的線路走,但是會走得更深入一直進(jìn)入南緯66°34\'。 這個(gè)象征意義很重要,大部分人說是去了南極其實(shí)南極圈都沒有進(jìn),所以值得一去。
反方:風(fēng)景沒有太大差別,只是地理意義,耗時(shí)。
?福克蘭群島+南喬治亞群島+南極半島-南極三島游
去這兩個(gè)島就是去看動物,滿山滿谷滿海灘的動物,王企鵝,信天翁,象海豹...沒有親臨其境是無法想象置身于那么多動物里的感覺。
??颂m群島和南喬治亞群島線路通常和南極半島一起走,俗稱南極三島。
?羅斯海
從新西蘭、澳大利亞出發(fā)的線路,這條絕對是避世的好線路。在冰山、冰架、帝企鵝以及無邊無際的蒼茫寂寥中追尋人生的真諦。羅斯海是南太平洋深入南極洲的大海灣,是地球上船舶所能到達(dá)的最南部海
?南極點(diǎn)90°S
這個(gè)就真的是適合土豪探險(xiǎn)家了。從國內(nèi)飛到南非開普敦,再從開普敦乘坐專機(jī)達(dá)到南極營地。
4. 去南極必經(jīng)之路
風(fēng)就是流動的空氣,
一般空氣從高壓向低壓流動。
在
地球中緯度地帶,
副熱帶高壓吹向副極地低壓的風(fēng),被地轉(zhuǎn)偏向力
成功掰歪
了。結(jié)果,
在南北半球中緯度地帶常年吹刮偏西風(fēng),
風(fēng)速非常強(qiáng)勁。在陸地的
迎風(fēng)面(大陸西岸),
會形成的溫帶海洋性氣候。
西北歐
最為典型,終年溫和濕潤,冬暖夏涼。
倫敦緯度比哈爾濱還高,可冬天幾乎不結(jié)冰。
南半球
陸地少,摩擦力小,廣闊海面讓西風(fēng)徹底放飛自我,
終年狂風(fēng)肆虐,巨浪滔天。可以在海上掀起20米高的大浪,瞬間把船打翻,又被稱為
咆哮西風(fēng)帶。
即使是航海技術(shù)如此發(fā)達(dá)的今天,西風(fēng)帶依然是船員聞之色變的
鬼門關(guān)。
因?yàn)槲黠L(fēng)帶阻擋,南極成為人類最后發(fā)現(xiàn)的大陸。
現(xiàn)在無論你從哪里出發(fā),西風(fēng)帶仍然是南極旅游必經(jīng)之路。
在中國南極科考隊(duì)員中流行一句話,
沒見過西風(fēng)帶的咆哮,就不足以談暈船。
這也是
馬航MH370
最后的失蹤海域,
是全世界最精銳的搜索團(tuán)隊(duì)至今無功而返的主要原因。來源 地理狗看世界
5. 去南極洲的路線
??颂m群島+南喬治亞群島+南極半島-南極三島游
去這兩個(gè)島就是去看動物,滿山滿谷滿海灘的動物,王企鵝,信天翁,象海豹...沒有親臨其境是無法想象置身于那么多動物里的感覺。
??颂m群島和南喬治亞群島線路通常和南極半島一起走,俗稱南極三島。
6. 去南極有幾條路線
上海到南極中山站:上海--東海--臺灣海峽--巴士海峽--菲律賓東側(cè)太平洋--南下--到珊瑚海--到澳大利亞東海岸--越過塔斯馬尼亞島進(jìn)入印度洋--直接向南到中山站。