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營(yíng)山旅游規(guī)劃(營(yíng)山旅游公路第三次招標(biāo)結(jié)果)

2023年03月09日 19:09:011網(wǎng)絡(luò)

1. 營(yíng)山旅游公路第三次招標(biāo)結(jié)果

開江至萬(wàn)州高鐵正進(jìn)行圖審等前期工作,預(yù)計(jì)2021底或2022年開工。

日前,《新建鐵路成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路施工圖審核招標(biāo)公告》在四川省公共資源交易信息網(wǎng)發(fā)布,這標(biāo)志著成達(dá)萬(wàn)高鐵施工圖設(shè)計(jì)已基本完成,即將進(jìn)入施工圖審核階段,為項(xiàng)目招標(biāo)和全線開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

 根據(jù)此前發(fā)布的公告,成達(dá)萬(wàn)高鐵先期開工工程華鎣山隧道段將于12月底開工。

  根據(jù)公告,本次招標(biāo)分為2個(gè)標(biāo)段,CDWZX-12標(biāo),新建鐵路成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路重慶市萬(wàn)州北站至遂寧站(不含)段施工圖審核;CDWZX-13標(biāo),新建鐵路成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路遂寧站(含)至資陽(yáng)西(含)段(含天府動(dòng)車所)施工圖審核。

 

2. 營(yíng)山旅游公路第三次招標(biāo)結(jié)果公示

還沒(méi)有,通過(guò)三次招投標(biāo),沒(méi)有公司投標(biāo)。

3. 營(yíng)山縣交通運(yùn)輸局旅游公路路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目(第三次)中標(biāo)

成達(dá)萬(wàn)高速鐵路是成都-南充-達(dá)州-萬(wàn)州的高速鐵路,是京蓉高鐵中的一段,是全國(guó)鐵路網(wǎng)高速鐵路客運(yùn)“八縱八橫”中“沿江通道”的重要組成部分,是四川東向出川的重要快速便捷大通道,已納入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》和《四川省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。

成達(dá)萬(wàn)高速鐵路起自四川成都樞紐在建成自鐵路天府站,利用成自鐵路至資陽(yáng)西站后,新建鐵路經(jīng)四川省資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市至重慶市開州區(qū)、萬(wàn)州區(qū),接入既有萬(wàn)州北站,線路全長(zhǎng)486.4公里,其中新建鐵路432.4公里、利用在建鐵路54公里;配套擴(kuò)建天府動(dòng)車運(yùn)用所,改建既有達(dá)成鐵路15.4公里,新建成遂鐵路聯(lián)絡(luò)線4公里等相關(guān)工程。全線共設(shè)天府、天府機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、樂(lè)至、遂寧、蓬溪南、南充北、營(yíng)山西、渠縣北、達(dá)州南、開江南、岳溪、萬(wàn)州北13座車站。項(xiàng)目總投資851億元,建設(shè)工期5年。

4. 營(yíng)山旅游公路第三次招標(biāo)結(jié)果公告

11月18日,《新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路華鎣山隧道段站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告》在北京市公共資源交易中心正式發(fā)布。根據(jù)招標(biāo)公告,項(xiàng)目計(jì)劃12月20日開工建設(shè),2025年3月竣工。

根據(jù)公告,本次招標(biāo)范圍為華鎣山隧道段站前工程,線路自大竹縣觀音村北側(cè)向西進(jìn)入華鎣山隧道,于渠縣欄橋村出華鎣山,全長(zhǎng)8.965公里。

招標(biāo)內(nèi)容為站前工程施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)(不含雙塊式軌枕預(yù)制)的全部工程施工,包括橋梁1座、隧道1座、路基段75米。該段計(jì)劃于今年12月20日開工建設(shè),2025年3月20日竣工。

據(jù)悉,成達(dá)萬(wàn)高鐵線路全長(zhǎng)486.4公里,其中新建鐵路432.4公里。全線共設(shè)天府、天府機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、樂(lè)至、遂寧、蓬溪南、南充北、營(yíng)山西、渠縣北、達(dá)州南、開江南、岳溪、萬(wàn)州北13座車站。項(xiàng)目總投資851億元,建設(shè)工期5年。

作為《推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿江高鐵通道建設(shè)實(shí)施方案》以來(lái)開工建設(shè)的第一個(gè)重大項(xiàng)目,成達(dá)萬(wàn)高鐵建成后,將形成北沿江高速鐵路和成都至北京高速鐵路兩大高鐵通道,極大優(yōu)化提升四川省在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的格局。屆時(shí),成都至上海、北京的旅行時(shí)間將縮短至7小時(shí)以內(nèi),成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈將與長(zhǎng)江中游、長(zhǎng)三角城市群,以及京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)高效便捷聯(lián)通,形成軌道上的城市群

5. 營(yíng)山旅游公路開工

2022年3月18日,四川閬中至營(yíng)山高速(以下簡(jiǎn)稱閬營(yíng)高速)控制性工程——白玉樞紐互通清溪河大橋進(jìn)場(chǎng)施工,標(biāo)志著閬營(yíng)高速正式開工建設(shè),這也是今年四川首個(gè)新開工的高速公路項(xiàng)目

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