1. 中蒙俄國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊

二連浩特和阿爾山是兩個(gè)地區(qū)，相距兩千多公里。

二連浩特市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)正北部，與蒙古國(guó)口岸扎門烏德市相距4.5公里，二連浩特是我國(guó)對(duì)蒙古國(guó)開(kāi)放的最大口岸，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊上的重要節(jié)點(diǎn)城市。

阿爾山市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部，興安盟西北部,橫跨大興安嶺西南山麓,是興安盟林區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，是全國(guó)緯度最高的城市之一。

2. 中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊有幾個(gè)通道組成

中蒙當(dāng)然是只包括中華人民共和國(guó)和蒙古人民共和國(guó)（簡(jiǎn)稱蒙古）。

蒙古是位于中國(guó)和俄羅斯之間的內(nèi)陸國(guó)家，首府是烏蘭巴托。

蒙古國(guó)擁有豐富的自然資源，但經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，嚴(yán)重依賴中國(guó)投資。報(bào)告顯示，中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊將給蒙古國(guó)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益。在國(guó)際合作方面，蒙古國(guó)的經(jīng)濟(jì)將由此迎來(lái)前所未有的增長(zhǎng)。

中蒙有著共同的古老文化歷史、漫長(zhǎng)的共同邊界，經(jīng)濟(jì)合作也從未停止。除了戰(zhàn)略地理位置的重要性，蒙古國(guó)還擁有豐富的自然資源和中國(guó)需要的牲畜。

3. 中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)歷程

蒙語(yǔ)中，“烏蘭”的意思是紅色，如“烏蘭其其格”；“巴根”的意思是樁子。

烏蘭巴根是個(gè)人名，男，蒙古族，1981生，內(nèi)蒙古通遼人。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院中國(guó)邊疆研究所北部邊疆研究室副研究員，主要研究領(lǐng)域?yàn)楸辈窟吔畾v史與現(xiàn)狀、蒙古歷史文獻(xiàn)整理研究、清代滿蒙文檔案整理研究以及“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)。

4. 中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目

中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊包括兩條路線：西線從我國(guó)京津冀到呼和浩特，再到蒙古國(guó)和俄羅斯；東線從我國(guó)東北地區(qū)大連、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱到滿洲里，再到俄羅斯赤塔。兩條路線相互協(xié)同，形成中蒙俄三國(guó)間開(kāi)放開(kāi)發(fā)的新經(jīng)濟(jì)帶。

中蒙俄三國(guó)相互毗鄰，具有歷史悠久的睦鄰友好關(guān)系，發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議將對(duì)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與蒙古國(guó)草原之路倡議以及俄羅斯歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，建立中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。這條亞洲與歐洲之間最短的路線，加強(qiáng)三國(guó)在鐵路、公路、通信基礎(chǔ)設(shè)施方面的互聯(lián)互通，降低通關(guān)成本，提高運(yùn)輸便利程度，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、能源、制造業(yè)、人文交流等領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作，實(shí)現(xiàn)中蒙俄三國(guó)共同發(fā)展。

5. 中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)

吉木乃春小麥

阿勒泰地區(qū)，是中國(guó)西北唯一與俄羅斯接壤的地區(qū)，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶北通道和新疆參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)城市，是全國(guó)六大林區(qū)之一。

6. 中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊同什么倡議對(duì)接

根據(jù)“一帶一路”走向，陸上依托國(guó)際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺(tái)，共同打造新亞歐大陸橋。

2015年3月底公布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，在“框架思路”中提出，根據(jù)“一帶一路”走向，陸上依托國(guó)際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺(tái)，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國(guó)-中亞-西亞、中國(guó)-中南半島等國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊；

海上以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。中巴、孟中印緬兩個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密，要進(jìn)一步推動(dòng)合作，取得更大進(jìn)展。

擴(kuò)展資料

中國(guó)提出的“一帶一路”倡議得到沿線國(guó)家積極響應(yīng)，已成為兼顧各方利益、反映各方訴求的共同愿望。中國(guó)正與“一帶一路”沿線國(guó)家一道，積極規(guī)劃中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國(guó)－中亞－西亞、中國(guó)－中南半島、中巴、孟中印緬六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。

亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金將為亞歐互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)合作提供有力的資金支持。“一帶一路”和互聯(lián)互通相融相近、相輔相成，亞歐互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)合作前景光明。