1. 北京去首爾飛機(jī)多長時(shí)間
漢城光化門十字路口處有一尊道路元標(biāo)大理石碑，旁邊的銅盤上刻了漢城與全國53個(gè)城市和世界64個(gè)城市的直線距離。 [漢城-北京]直線距離:945km
2. 北京到首爾往返機(jī)票價(jià)格
大韓航空
KE852 波音777(大)
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首都國際機(jī)場T2
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金浦國際機(jī)場I
大韓航空
KE5802 空客321(中)共享
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首都國際機(jī)場T2
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金浦國際機(jī)場
南方航空
CZ317 空客321(中)
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首都國際機(jī)場T2
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金浦國際機(jī)場
中國國航
CA123 空客330(大)
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首都國際機(jī)場T3
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仁川國際機(jī)場T1
中國國航
CA131 空客321(中)
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首都國際機(jī)場T3
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仁川國際機(jī)場T1
中國國航
CA125 空客321(中)
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首都國際機(jī)場T3
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韓亞航空
OZ3365 空客330(大)
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首都國際機(jī)場T3
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韓亞航空
OZ334 空客330(大)
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首都國際機(jī)場T3
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韓亞航空
OZ332 波音777(大)
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南方航空
CZ4503 波音777(大)共享
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中國國航
CA5001 波音777(大)共享
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首都國際機(jī)場T3
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仁川國際機(jī)場T1
韓亞航空
OZ6808 空客330(大)共享
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首都國際機(jī)場T3
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韓亞航空
OZ6804 空客321(中)共享
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仁川國際機(jī)場T1
3. 北京去首爾機(jī)票
首爾到北京，首爾到上海，首爾到廣州，首爾到哈爾濱
4. 從北京飛首爾多長時(shí)間
看你從江蘇哪個(gè)地方到韓國的什么地方，不同的地方距離不同。
中國江蘇省啟東市距離韓國濟(jì)州島的距離431公里，
仁川港距離連云港393海里，仁川港是韓國第二大港口，年吞吐量約1．5億噸，距漢城僅32公里。
江蘇淮安到韓國首爾直線距離是840.2公里，
鹽城 與 首爾 的直線距離為 776 千米。
南京祿口國際機(jī)場到仁川國際機(jī)場之間的距離:941.634公里
5. 北京到首爾的機(jī)票正常多少錢
從首爾起飛，到濟(jì)州島。需要45分鐘左右。
從北京到首爾飛機(jī)上播報(bào)的是1小時(shí)30分鐘，但是每次1小時(shí)15到25分鐘左右就到了。
大連到首爾：1個(gè)小時(shí)整。
廣州到首爾：3小時(shí)30分鐘。
哈爾濱到首爾：2小時(shí)整。
上海到首爾：2小時(shí)
6. 北京到首爾的機(jī)票6000多
北京飛到首爾很近的,大約2個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)的時(shí)間就可以到了。北京到首爾距離約為953.6公里,大約是592.54英里或515海里,如果搭乘飛機(jī)的話,最快需要2小時(shí)到達(dá)。
7. 從北京到首爾機(jī)票價(jià)格
想買便宜機(jī)票？
我買過298元的青島往返廣西南寧飛機(jī)票；549元青島往返韓國首爾的機(jī)票；2373元北京往返土耳其伊斯坦布爾的機(jī)票。。。
我來說說我的推薦辦法：
我不認(rèn)為會(huì)有哪個(gè)網(wǎng)站所有機(jī)票價(jià)格都是最低價(jià)
機(jī)票怎么定價(jià)？首先要清楚兩個(gè)概念：
1.機(jī)票是航空公司出具價(jià)格指導(dǎo)，各大網(wǎng)站在此基礎(chǔ)上做調(diào)整。
2.航空公司為了飛行收益最大化，會(huì)根據(jù)航線、乘客乘坐意愿、實(shí)際上客率、距離飛行時(shí)間的遠(yuǎn)近、招攬顧客等因素，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)價(jià)；然后網(wǎng)站根據(jù)更新的價(jià)格再進(jìn)行調(diào)整。
也就是說，旅游網(wǎng)站想要通過售賣機(jī)票盈利，一般的情況下，都是會(huì)比航空公司賣的貴。
為什么通常我們看到的網(wǎng)站的價(jià)格要比航空公司的價(jià)格便宜呢？
1.網(wǎng)站或者旅行社是航空公司的超級客戶，能拿到航空公司的優(yōu)惠政策
2.網(wǎng)站為了招攬更多的客戶，會(huì)不定期拿錢補(bǔ)貼
3.網(wǎng)站還有其他的政策補(bǔ)貼等等
所以，如果想買到更低的機(jī)票價(jià)格，就要看航空公司什么時(shí)候搞活動(dòng)？同時(shí)哪個(gè)網(wǎng)站的活動(dòng)補(bǔ)貼力度大。
那怎么才能買到價(jià)格更便宜的機(jī)票呢？
（一）網(wǎng)站間比較——多下幾個(gè)網(wǎng)站、航空公司APP
1.航空公司會(huì)有會(huì)員日，網(wǎng)站會(huì)有主題活動(dòng)。多在幾個(gè)APP間進(jìn)行比較，如果手快的話能夠買到價(jià)格很低的機(jī)票。
2.缺點(diǎn)是：那些超低價(jià)機(jī)票數(shù)量很少，我們的信息途徑?jīng)]那么及時(shí)；手機(jī)網(wǎng)速?zèng)]那么快，所以這種買到非常低的價(jià)格機(jī)率很小。當(dāng)然也不是沒有，前幾年，在我的提醒下，朋友搶到了999元飛洛杉磯的往返機(jī)票。
（二）出行計(jì)劃要提前規(guī)劃——隨時(shí)關(guān)注機(jī)票走勢
很多人說提前一個(gè)月買機(jī)票最便宜，也不完全是。
航空公司會(huì)根據(jù)上座率進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，如果臨近出發(fā)時(shí)間，但是上座率達(dá)不到一定比例，就會(huì)放一些超低價(jià)格出來，所以說有可能最低價(jià)格出現(xiàn)在出發(fā)前。
以我買的機(jī)票為例：
2017年，青島到南寧，3月8日出發(fā)，298元的價(jià)格出現(xiàn)在2月16日。（提前20天）
2019年，北京到伊斯坦布爾，3月28日出發(fā)，2373元的價(jià)格出現(xiàn)在1月11日（提前77天）；
2019年，青島到首爾，549元的價(jià)格，提前了101天。
同樣要多家網(wǎng)站做比較，雖然有時(shí)候機(jī)票價(jià)格差不多，但是網(wǎng)站有活動(dòng)補(bǔ)貼。
還是北京到伊斯坦布爾，當(dāng)天多家有名的旅游網(wǎng)站價(jià)格相差不到10元錢，但是其中一家在做活動(dòng)，用積分抵50元現(xiàn)金。本身就很便宜了，如果再省50塊，不是更好？
我看到的低價(jià)信息，一般是在凌晨到早上，而且時(shí)間不長，甚至轉(zhuǎn)瞬即逝。青島到南寧那次2個(gè)小時(shí)后再看，已經(jīng)恢復(fù)到800多元往返了。
還有一種情況是所謂的“BUG”，也不是沒有機(jī)會(huì)，但運(yùn)氣的成分較高。
我的屢試不爽的經(jīng)驗(yàn)：
學(xué)會(huì)使用模糊查詢，現(xiàn)在各網(wǎng)站都有這種查詢機(jī)票的方式：
出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間、行程時(shí)間四項(xiàng)，選擇你的預(yù)計(jì)出發(fā)區(qū)間，然后根據(jù)查詢結(jié)果，再調(diào)整你的實(shí)際出發(fā)時(shí)間。有些繞哈，我用實(shí)際情況做例子：
實(shí)例：
我預(yù)計(jì)2019年4月份從青島到伊斯坦布爾，正常情況下只是查青島-伊斯坦布爾，x號-x號的往返，價(jià)格高的嚇人，4800-6000左右。價(jià)格太高，窮游飛不起。
我的操作：
出發(fā)地：選擇青島、北京
目的地：伊斯坦布爾
出發(fā)時(shí)間：選擇3-4月期間
行程時(shí)間：9-12天（根據(jù)自己情況，選擇最大承受空間）
系統(tǒng)就會(huì)把3、4兩個(gè)月，青島和北京到伊斯坦布爾之間的往返機(jī)票價(jià)格搜索出來，再按照價(jià)格由低到高排序。就會(huì)發(fā)現(xiàn)，
北京往返伊斯坦布爾的價(jià)格2373元，比青島出發(fā)4800+元要低一半。
往返時(shí)間從9-12天都有，有個(gè)時(shí)間段正好是清明節(jié)期間，可以少請1天假，而且價(jià)格也最低。（有可能你一開始計(jì)劃行程是9天，但是價(jià)格最低的時(shí)間段是10天，可以根據(jù)自己的情況看能否調(diào)整假期）
最終合計(jì)了一下后，我選了一個(gè)最適合請假的時(shí)間段，從青島坐高鐵，再從北京出發(fā)的路線，雖然有些折騰，但是能省1000多塊錢，也算是值了。
推薦的方法適合人群
適合有計(jì)劃的出行，如果你想2天后出發(fā)，問在哪買機(jī)票便宜，那真是幫不了你，唯一的辦法還是，多家網(wǎng)站+航空公司比較吧，看看有沒有因?yàn)榈艨颓闆r放的低價(jià)。如果沒有活動(dòng)，其實(shí)價(jià)格也差不了10塊20塊的。
總結(jié)
制定好出行計(jì)劃
至少提前三個(gè)月，開始每天關(guān)注機(jī)票價(jià)格
多家網(wǎng)站比較，關(guān)注網(wǎng)站活動(dòng)
學(xué)會(huì)使用模糊查詢，從多種方案中確定出最適合你的
希望能幫到你。
我是@喵喵游玩記，有一些出行的經(jīng)驗(yàn)和趣事，希望能跟大家分享。
8. 北京去首爾飛機(jī)多長時(shí)間到達(dá)
北京到洛杉磯如果直飛的話，應(yīng)該是12個(gè)小時(shí)左右。但是由于疫情目前沒有北京到洛杉磯的直飛，必須通過國內(nèi)的其他地方，比如上海廣州。而且還有可能在其他國家轉(zhuǎn)機(jī)，比如在韓國日本。因此飛行時(shí)間就不太好確定了。估計(jì)至少得20小時(shí)左右吧。
9. 北京坐飛機(jī)到首爾多久
中國和韓國相距最近的地方只有93海里，這個(gè)是邊界間最小距離。北京和韓國首都首爾市的直線距離約為945公里，其中漢城-北京直線距離950km?？梢宰w機(jī)直達(dá)韓國首都首爾。
漢城光化門十字路口處有一尊道路元標(biāo)大理石碑，旁邊的銅盤上刻了漢城與全國53個(gè)城市和世界64個(gè)城市的直線距離。