1.除了越南、印尼、老撾、緬甸和柬埔寨外，其他東盟國(guó)家都有比我國(guó)高的勞動(dòng)力成本。無(wú)論是勞動(dòng)密集型還是資本密集型的產(chǎn)業(yè)，我國(guó)的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)都很明顯。勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)對(duì)資本密集型產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力意義不大，對(duì)勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力有重大意義。東盟除了新加坡、文萊和馬來(lái)西亞外，勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)所占的比重都很大，我國(guó)和他們相比具有比較明顯的成本優(yōu)勢(shì)。和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)和東盟都是勞動(dòng)力成本低的國(guó)家，而中國(guó)制造業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率和工資水平都低于東盟主要國(guó)家，可見(jiàn)中國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比東盟國(guó)家更加依賴(lài)于勞動(dòng)力成本?？鐕?guó)公司對(duì)中國(guó)制造業(yè)的投資大多集中于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，反映了中國(guó)低廉的勞動(dòng)力成本、巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、以及制造業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施條件，對(duì)跨國(guó)公司在全球范圍內(nèi)的制造業(yè)轉(zhuǎn)移具有很大的吸引力?？鐕?guó)公司對(duì)東盟國(guó)家的投資也集中于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，這是由于除新加坡之外的東盟國(guó)家，如泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印尼、菲律賓和其他新東盟成員國(guó)均處于勞動(dòng)力要素推動(dòng)的發(fā)展階段，具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)都集中在勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，都是跨國(guó)公司勞動(dòng)密集型制造業(yè)或部分產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈轉(zhuǎn)移的主要目的地。因此，中國(guó)和東盟國(guó)家在吸引國(guó)際直接投資方面具有比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性。綜上所述，中國(guó)走向東盟國(guó)家的主要產(chǎn)業(yè)有勞動(dòng)密集型和資本密集型產(chǎn)業(yè)。2.1 自然資源豐富 錫礦、石油等豐富2 交通位置重要 是連接太平洋-印度洋 亞洲-大洋洲的十字路口3 勞動(dòng)力資源豐富，勞動(dòng)力相對(duì)廉價(jià)，受教育程度較高4 消費(fèi)市場(chǎng)廣闊 （ 人口眾多）5 政府支持引進(jìn)外資 發(fā)展本國(guó)經(jīng)濟(jì)東南亞 1、地理位置與自然環(huán)境 （1）范圍 A、緯度低：絕大部分位于南緯10度至北回歸線之間，沿北緯20度剖面自西向東穿過(guò)的河流依次為：伊洛瓦底江，怒江――薩爾溫江，（湄南河），瀾滄江――湄公河，（紅河）。 B、東經(jīng)95度至東經(jīng)110度之間：東經(jīng)100度穿過(guò)中國(guó)云南、金三角（緬、老、泰交界）、湄南河三角洲（泰國(guó)曼谷）、泰國(guó)灣、馬來(lái)半島、馬六甲海峽、蘇門(mén)答臘島、印度洋 C、“十字路口”的位置：亞洲與大洋洲，太平洋與印度洋的十字路口 D、馬六甲海峽：地處馬來(lái)半島與蘇門(mén)答臘島之間，是本區(qū)的咽喉，地理位置十分重要，載重通過(guò)能力25萬(wàn)噸，是連接太平洋與印度洋的海上通道，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港最短航線的必經(jīng)之地 E、中南半島：有6個(gè)國(guó)家，內(nèi)陸國(guó)――老，沿海國(guó)――緬、泰、柬、越、馬 F、馬來(lái)群島：世界最大群島（我國(guó)習(xí)慣稱(chēng)南洋群島）6個(gè)國(guó)家和地區(qū)，印尼、菲律賓、文萊、新加坡、東帝汶、馬來(lái)西亞 G、印尼在東南亞面積最大，也是世界最大的群島國(guó)家，跨亞洲與大洋洲的國(guó)家，首都雅加達(dá)是東南亞最大城市 H、東帝汶2002年5月獨(dú)立，非“東盟”國(guó)家 2）充分利用有利條件發(fā)展經(jīng)濟(jì) ①、經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件分析 有利條件：A、地理位置――位于馬六甲海峽東口，處于太平洋和印度洋、亞洲和大洋洲的“十字路口”和航運(yùn)要沖上；B、城市島國(guó)――位于馬來(lái)半島最南端，由新加坡島及其附近小島組成；C、港口優(yōu)良，世界各國(guó)物產(chǎn)轉(zhuǎn)口中心；D、經(jīng)濟(jì)地理位置――地處物產(chǎn)豐富，人口眾多的東南亞地域中心，各國(guó)貿(mào)易集散地；E、政策――對(duì)外開(kāi)放，重視教育和科技。 3..昆曼公路就是昆明―曼谷的公路吧？昆曼公路全面通車(chē)后，將會(huì)大幅度的帶動(dòng)?xùn)|南亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是中國(guó)和泰國(guó)的雙邊貿(mào)易合作講進(jìn)一步提高，貿(mào)易總金額也會(huì)隨之提高。。。昆曼公路的開(kāi)通，還加強(qiáng)了中國(guó)和泰國(guó)的合作，2005年前中國(guó)對(duì)泰國(guó)的糧食和水果已經(jīng)實(shí)現(xiàn)減低稅務(wù)的政策，到06年，泰國(guó)水果進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)是完全免稅的。同樣，中國(guó)的副食品，以及其他的一些東西，進(jìn)入泰國(guó)一樣享受減稅甚至免稅。。。前久好還聽(tīng)到過(guò)個(gè)消息，好像在2010年前，中泰貿(mào)易將有超過(guò)200種商品實(shí)現(xiàn)免稅。。。昆曼公路的建成，也會(huì)提高或者興起公路周邊的貿(mào)易。。而且公路開(kāi)通后，運(yùn)輸成本也將大幅度下降。自駕車(chē)全程可以在20個(gè)小時(shí)內(nèi)完成(朝發(fā)夕至)。比如云南盛產(chǎn)的鮮花，和泰國(guó)的水果，就不需動(dòng)用空運(yùn)?？梢栽?天內(nèi)運(yùn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。成本可以大幅度下降。旅游業(yè)是泰國(guó)的最大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，昆曼公路的開(kāi)通，也可以進(jìn)一步提高泰國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展，自駕游將成為新興的旅游形式。