澳洲其實一年四季氣候都不錯。如果問最佳時間,首先盡量避開1,2 兩月, 1,2月正值澳洲夏天最熱的月份,正午氣溫最高可以達到45甚至50度,不躲在空調(diào)房里都不行。10到12月是澳洲的春季,氣候宜人,但是由于春季是萬物復(fù)蘇的季節(jié),空氣中時不時會夾帶很多花粉,因此不建議過敏體質(zhì)的人在這個時間段去。3,4月處于澳洲秋季,這個時侯澳洲早晚溫度一般在10-15度,正午溫度在25-30度,干濕適中,非常適合旅游。 而冬季的澳洲天氣濕冷,陰天多,降雨多,因此不太適合旅游。 總體來說澳洲的氣候清涼干爽,光照充足,十分宜人,除冬季(6,7,8三個月)外其他三季旅游都比較適宜,具體還是看個人喜好,以上僅做參考。
澳大利亞這個國家怎么樣?
澳大利亞這個國家其實挺虛的,屬于那種沒有大國的命,卻得了大國的??!
表面上看,澳大利亞這個國家似乎挺強的。首先,澳大利亞有著769萬平方公里的廣袤國土,而且它四面環(huán)海,沒有陸地接壤的鄰國,一個國家雄踞了整個澳洲大陸。這可是得天獨厚的地利優(yōu)勢,就如同北美遠離歐陸一樣,幫助澳大利亞逃過了不少的戰(zhàn)亂紛爭,堪稱天選之地。
而在這片廣袤的土地之上,有著豐富的資源,尤其是在礦產(chǎn)方面。目前澳大利亞的大量礦產(chǎn)類別,在國際上都占絕則舉足輕重的地位,比如黃金、鐵礦石、鉛等等礦產(chǎn)的儲量都是排在世界第一位的,其相關(guān)礦產(chǎn)的產(chǎn)量也是居于世界前列。澳大利亞也因此被稱為“”坐在礦山上的國家。
除了資源豐富以外,澳大利亞的農(nóng)業(yè)也非常發(fā)達,在小麥、羊毛、肉類的產(chǎn)品的出口上,澳大利亞均占據(jù)了相當多的市場份額。上學的時候,就知道澳大利亞是騎在羊背上的國家。
此外,澳大利亞還是南半球第一大經(jīng)濟體,其2019年的GDP約為1.4萬億美元,排在全球的第十四位,在南半球更是無人能敵。至于人均GDP方面,澳大利亞已經(jīng)是突破了5.5萬美元,比英法、日本這些國家都要高,妥妥的高收入水平國家。
而且澳大利亞真的有野心要做大國的,其一直以來都想要把大洋洲和東南亞作為自己的勢力范圍。在二戰(zhàn)后,澳大利亞經(jīng)濟剛起飛的階段就開始經(jīng)濟援助東南亞和大洋洲國家,所以戰(zhàn)略企圖是一貫且明顯的。平日里,澳大利亞的存在感似乎挺高的,尤其是在亞太地區(qū),總給人一種很強勢的感覺。即便是面對中國這樣的龐然大物,澳大利亞依舊是侵略性十足,老是一副咄咄逼人的樣子。
總而言之,澳大利亞紙面數(shù)據(jù)看起來還可以,良好的地理位置加上不錯的經(jīng)濟水平,社會發(fā)展程度也不錯,在有著資源優(yōu)勢,多少有些大國的樣子。
不過,這些都只是表象而言,當前澳大利亞的國力其實很一般,無論經(jīng)濟、軍事還是國際影響力,在世界上都屬于不太起眼的那一類。
首先經(jīng)濟上,1.4萬億美元的GDP雖說不算差,也就差不多相當于咱們一個廣東省,全球占比不足1%,多他一個不多,少他一個不少,在國際上沒有太大競爭力。所謂5.5萬美元的人均GDP,那主要是因為澳大利亞的人口很少,只有2500萬左右。
有人說,澳大利亞如此少的人口,卻能夠創(chuàng)造這么多的財富,不是更應(yīng)該值得稱贊嗎?理論上講,確實是這樣,但這里有個前提,那就是“創(chuàng)造”。世界上有許多發(fā)達國家,雖然是人少地盤小,但是人家憑借發(fā)達的工業(yè)或者科技水平,能夠創(chuàng)造出大量的價值。比如瑞士、荷蘭、以色列等等。
而澳大利亞不一樣,它不是在創(chuàng)造價值,而是在坐吃山空。澳大利亞是一個資源出口型國家,其大量的財富都來自于開礦或者農(nóng)業(yè)出口。這是老天爺賞飯吃,而不是他們自身有多努力,就和沙特這些土豪差不多。
有礦的國家,就沒有多少心思搞生產(chǎn)制造,因為隨便在地上挖個洞,就有好寶貝弄出來發(fā)財,誰去搞工業(yè)那么累人的事情。澳大利亞的制造業(yè)只占GDP比重的10%左右,缺乏研發(fā)和制造能力,雖說澳大利亞被列入了發(fā)達國家,但是其本質(zhì)上更像是一個農(nóng)業(yè)國,或者說資源型國家,工業(yè)水平較低,自身經(jīng)濟結(jié)構(gòu)并不穩(wěn)定。一旦它的資源出口路徑被掐斷,經(jīng)濟立馬會朝著崩盤的趨勢發(fā)展。
比如說鐵礦石,其占到澳大利亞總出口額的四分之一,如果沒人買的話,澳大利亞可就只能喝西北風了。值得一提的是,中國乃是澳大利亞鐵礦石的最大客戶,占據(jù)的出口份額超過八成。想象一下,如果咱們要是不買了,澳大利亞又去賣給誰?
事實上,近些年澳大利亞就因為在貿(mào)易上和中國經(jīng)常發(fā)生不愉快,由此導致了兩國之間的貿(mào)易受到阻礙,許多澳大利亞的出口訂單被減數(shù)甚至于暫停,然后澳大利亞的經(jīng)濟就開始一片叫衰。
不僅如此,中國人在澳洲旅游、讀書、投資房產(chǎn)等帶來的巨大消費也是澳洲經(jīng)濟的重要支柱。
總而言之,澳大利亞的經(jīng)濟水平,其實是比較一般的。既沒有工業(yè)體系支撐,又缺乏科技創(chuàng)新,單純靠著變賣資源來實現(xiàn)財富自由,始終不是長久之計。尤其是澳大利亞作為一個出口型國家,是極其依賴國際貿(mào)易的,一旦得罪了金主或者因為戰(zhàn)亂而導致貿(mào)易封鎖,那就很可能陷入困境。
相比于一般的經(jīng)濟水平,澳大利亞的軍事實力更是乏善可陳。別看澳大利亞當前在太平洋上橫行霸道,大有南半球一霸的趨勢。但其實際上是外強中干,并沒有多少肌肉。
當前澳大利亞的總兵力只有不到8萬人,作戰(zhàn)部隊更是只有五萬多人,軍隊規(guī)模很小。其中澳大利亞陸軍規(guī)模大概在2.5萬,主戰(zhàn)裝備有五六十輛坦克,少量的運兵車、牽引炮和武裝直升機。這些裝備的質(zhì)量是比較不錯的,比如主戰(zhàn)坦克乃是美國的M1A1,但無奈規(guī)模太小,幾十輛坦克能干嘛?
曾經(jīng)號稱南太平洋最強的澳大利亞海軍,其實也很一般,只有1.2萬余人的規(guī)模,艦艇數(shù)量不到50,其中大部分都是小型巡邏艇,缺乏大型艦艇,主要是靠著那幾艘護衛(wèi)艦在撐場面。當然了,澳大利亞海軍其實是有兩艘大家伙的,也就是前幾年的堪培拉級戰(zhàn)略投送艦,排水量兩萬多噸,有著大面積的直通甲板,怎么看都像是一艘輕型航母。但事實上,這種艦船走的是輔助的路子,以運輸投送為主,偏向于近海的兩棲作戰(zhàn),缺乏遠洋作戰(zhàn)能力。
欺負小國海軍沒問題,但是碰上大國艦隊,那就不值一提了。
至于空軍方面,澳大利亞則是有著1.4萬余人規(guī)模,裝備有80余架戰(zhàn)機,其中大部分都是F-18系列,此外還有P3C、C130等一些輔助飛機,整體實力只能算是中等。值得一提的是,由于工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,其絕大多數(shù)武器裝備都依賴進口,連常規(guī)柴油潛艇都需要法國幫忙建造。
就澳大利亞這樣的軍事實力,屬實有些不夠看,威懾力還不如袋鼠,在最新的全球火力排行榜上,它都排到20多位去了,和加拿大差不多。毫不客氣得說,在東亞怪物房里隨便挑一個國家都能吊打澳大利亞。如果和我國相比的話,不是吹牛,咱們能在一天以內(nèi)把澳大利亞所有的武裝力量和戰(zhàn)爭潛力清零。事實上,不要說去和中日韓這些前十甚至于前三的龐然大物比,就連隔壁的印尼都夠他喝一壺的。
很明顯,澳大利亞自身的實力水平很一般,根本就稱不上什么大國。唯一能與大國沾邊的一點,也就是國土面積比較大而已。不過,澳大利亞雖然沒有大國的命,卻得了大國的病,總是喜歡上蹦下跳,好像太平洋都是他家說了算一樣。
澳大利亞之所以敢如此豪橫,一方面是因為南半球確實沒什么強國,另一方面則是背后有人撐腰。如果大家看看澳大利亞的軍力配比,就很像是美國的一個海外軍事基地。有著美國的配合和幫助,澳大利亞的這點軍事力量,是能夠發(fā)揮出不小的能量的。
就拿海軍里面的那兩艘戰(zhàn)略投送艦來說,原本以澳大利亞海軍的護衛(wèi)實力,估計就只能在近海玩玩兒,但是如果有著美軍艦隊的幫忙照看,那可就可以馳騁太平洋了。
類似的還有在政治方面,澳大利亞雖然是雄踞一個大洲,但畢竟是在南半球,屬于偏遠地區(qū)的土著,或者說是西方世界的城鄉(xiāng)結(jié)合部,原本是沒多少影響力的。往前倒騰幾百年,這里其實就是大英帝國的一個超大號監(jiān)獄。
但是因為有著美國的存在,它就可以抱著漂亮國的大腿,四處去刷存在感,甚至于比主角都還要活躍。
換句話講,要不是因為背后有人撐腰,如果澳大利亞自身的力量,可以說是完全不值一提??偠灾?,對于這種狐假虎威的角色,不需要過于在意,跳梁小丑罷了。畢竟燕雀安知鴻鵠之志?
一般來講,這種人都是蹦跶不了多久的,如果是在電視劇里面,這種角色多半都活不過第二集。
澳大利亞是一個穩(wěn)定、民主的社會,擁有技術(shù)精湛的勞動力和具有競爭力的強大經(jīng)濟。澳大利亞人口超過2300萬,而國土面積760萬平方公里居世界第六,是全世界唯一一個統(tǒng)治著整塊大陸的國家。澳洲也是世界上實行社會福利最早的國家之一,早在1910年的社會保障體系已經(jīng)開始建立。也是世界上社會福利最好的國家之一。經(jīng)濟實力雄厚,投資環(huán)境優(yōu)良,世界銀行公布的各國人均財富的排名中,澳洲排名第一。作為老牌資本主義國家,澳洲提供全民免費醫(yī)療及各種其他福利,從小學到高中免費教育。