1. 頭等艙團(tuán)購(gòu)
網(wǎng)上訂機(jī)票一般是由團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站、旅行社等組團(tuán)預(yù)售的,提前7天以上預(yù)定可獲得較低的折扣,預(yù)訂時(shí)間越長(zhǎng)越有優(yōu)惠,現(xiàn)在部分線路預(yù)售2折的機(jī)票都很常見(jiàn)的。
一般時(shí)間越近、折扣越高,提前一天訂票可能就是全票。
部分飛機(jī)票有些比較便宜的原因如下:
1、為了彌補(bǔ)空置率造成的損失。
航空的路線一般來(lái)說(shuō)集中在大城市,有的時(shí)候空置率很高,為了提高上客率,航空公司往往會(huì)給出很便宜價(jià)格的機(jī)票來(lái)彌補(bǔ)上坐率不足的問(wèn)題。
2、乘坐飛機(jī)也有旺季和淡季之分。
淡季時(shí)(比如:旅游淡季往往也是坐飛機(jī)的淡季),為了提高上座率,航空公司往往推出打折機(jī)票。
3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力。
為了和高鐵競(jìng)爭(zhēng),航空公司經(jīng)常采取機(jī)票打折的促銷辦法,提高上座率。
4、提前購(gòu)票的時(shí)間。
提前購(gòu)票(也稱預(yù)售票)通常有提前15、30、45、60、90天五個(gè)檔次,一般“提前30天”買票可享受的折扣要比“提前15天”低,優(yōu)惠大。而通常在航班起飛前10天內(nèi)是沒(méi)有超低折扣的預(yù)售票銷售的。
5、網(wǎng)上購(gòu)買電子機(jī)票。
網(wǎng)上直銷電子機(jī)票降低了航空公司銷售成本,對(duì)于登錄航空公司網(wǎng)站購(gòu)得的機(jī)票折扣一般比其他途徑購(gòu)買的稍低。
6、轉(zhuǎn)機(jī)比直達(dá)便宜。
如果旅客準(zhǔn)備從廣州飛到拉薩,可以選擇廣州至成都,通過(guò)轉(zhuǎn)機(jī)到拉薩,其價(jià)格比直達(dá)便宜。
7、正價(jià)票與特價(jià)票的不同選擇。
(1)正價(jià)票 指旅客購(gòu)買的是航空公司正常票價(jià),允許進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和更改,一年有效。此類價(jià)格高于特價(jià)票。
( 2)特價(jià)票 指旅客購(gòu)買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價(jià),不允許簽轉(zhuǎn),有很多限制條件,有效期各異,但較便宜。
票價(jià)等級(jí)劃分 航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。
8、不同艙位機(jī)票的不同選擇。
頭等艙代號(hào)一般為F,A;公務(wù)艙代號(hào)一般為C,D等等。
(1) 經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào),如:有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號(hào),代表不同的票價(jià),分別擁有不同的座位數(shù)量,世界上各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào),在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位,就可使用規(guī)定的價(jià)格。
(2)優(yōu)惠機(jī)票,是指航空公司淡季不定期推出促銷活動(dòng)的促銷票,限制標(biāo)準(zhǔn)因航空公司而異,差別較大。教師機(jī)票是指航空公司為響應(yīng)國(guó)家“尊師重教”的方針政策而退出的在特定時(shí)期內(nèi),旨在為從事教育工作的人士提供的優(yōu)惠機(jī)票。革命殘廢軍人機(jī)票,票面價(jià)值是成人適用的正常票價(jià)的80%,須出具《革命殘廢軍人撫恤證》。
2. 去哪兒網(wǎng)買頭等艙
務(wù)必提前一小時(shí)到達(dá)!坐地鐵或者搭車到廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng).然后進(jìn)去會(huì)有很多的相關(guān)咨詢臺(tái),詢問(wèn)咨詢臺(tái)南方航空的登機(jī)牌辦理柜臺(tái)怎么走到達(dá)柜臺(tái)辦理登機(jī)牌,(如有大件物品需托運(yùn)哦)拿好您的登機(jī)牌到登機(jī)口等候上機(jī)即可哦!不可攜帶液體、柴油、煤油等相關(guān)威脅物品上機(jī)的哦.(只要到達(dá)了機(jī)場(chǎng),就會(huì)有很多的辦理柜臺(tái)和工作人員的,只要和工作人員咨詢都能找到你想要找的地方)
3. 頭等艙優(yōu)惠艙
航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。 每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。頭等艙代號(hào)一般為F,A;公務(wù)艙代號(hào)一般為C,D等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào),如:有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號(hào),代表不同的票價(jià),分別擁有不同的座位數(shù)量,世界上各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào),在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位,就可使用規(guī)定的價(jià)格。
4. 頭等艙會(huì)員多少錢
航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。
頭等艙代號(hào)一般為F,是普通倉(cāng)票價(jià)的1.5倍;公務(wù)艙代號(hào)一般為C,是普通倉(cāng)的1.3倍;頭等倉(cāng)和公務(wù)倉(cāng)都不能打折;
經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)是Y,另劃分有T、K、H、M、G、S、L、Q、E等倉(cāng)位級(jí)別,代表著不同的票價(jià),分別擁有不同的座位數(shù)量。
各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào),在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位,就可使用規(guī)定的價(jià)格。
擴(kuò)展資料:
頭等艙待遇
1、頭等艙為乘客提供了令人垂涎的特權(quán)
頭等艙如此昂貴的最重要一點(diǎn)是:特權(quán),比如阿聯(lián)酋航空A380的頭等艙提供有米其林星級(jí)廚師制作的餐點(diǎn),甚至還提供一流沐浴設(shè)施。
2、頭等艙為乘客提供了免費(fèi)的機(jī)場(chǎng)VIP休息室
在航班前后,頭等艙乘客可以使用機(jī)場(chǎng)的VIP休息室,在那里他們可以享用免費(fèi)的飲料,使用免費(fèi)的WiFi以及免費(fèi)的浴室。一些航空公司甚至?xí)轭^等艙乘客提供保時(shí)捷或奔馳汽車接送服務(wù)。
3、頭等艙的高票價(jià)反映的是乘客愿意支付的費(fèi)用,而不是他們應(yīng)該支付多少錢。
4、頭等艙的高票價(jià)使得航空公司可以打折并提供促銷活動(dòng)。
航空公司有意將票價(jià)設(shè)定得很高,這樣可以打折,甚至打了很大折扣之后,仍然非常有利可圖。
5、并不是所有的頭等艙乘客按照全額票價(jià)購(gòu)票
很多大型公司與航空公司簽有套餐協(xié)議,折扣通常很高,而且直接由員工所屬公司來(lái)結(jié)算費(fèi)用。
6、頭等艙被視為一種奢侈服務(wù)
頭等艙創(chuàng)造了一種排他性,高價(jià)格是保持豪華標(biāo)準(zhǔn)所必需的。當(dāng)有人坐在頭等艙時(shí),總會(huì)覺(jué)得自己正在獲得超值的服務(wù)。
7、頭等艙的其它相關(guān)成本增加了很多
現(xiàn)在的頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)都比20年前高,因?yàn)槠渌嚓P(guān)成本增加了很多。比如,在1996年,航空公司的燃料成本為每加侖55美分。截至2018年5月,每加侖的燃料成本增加到了2.02美元。
航空公司不會(huì)自己承受成本的增加,因此他們將部分費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者,從而導(dǎo)致票價(jià)上漲。
5. 頭等艙訂餐服務(wù)
頭等艙休息室是指航空公司在機(jī)場(chǎng)為乘坐頭等艙旅客設(shè)置的貴賓休息室。由于頭等艙旅客是航空公司的貴賓旅客,航空公司會(huì)為他們提供更舒適的出行體驗(yàn),除了在飛機(jī)上有舒適的座位,享受專門的餐飲和服務(wù)外,在候機(jī)時(shí)也可以在貴賓室休息,貴賓室會(huì)提供餐飲和小食,提供報(bào)刊雜志,有的機(jī)場(chǎng)貴賓室還提供沐浴等
6. 頭等艙特價(jià)
一: 根據(jù)民航的通用規(guī)定,搭乘國(guó)內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):
1:頭等艙旅客40KG2:公務(wù)艙旅客30KG3:經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG二:超重費(fèi)用計(jì)算:
1:超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來(lái)收取,必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票,而不是買的折扣票。2:舉個(gè)例子:北京到三亞的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票是2310元,那么就是2310×1 .5%=34 .65元,逾重量行李費(fèi)就是每公斤35元(不足一元按一元計(jì))。如果是廉價(jià)航空,可能沒(méi)有免費(fèi)行李額,需要在購(gòu)票時(shí)確認(rèn)相關(guān)規(guī)則。
7. 頭等艙旗艦店
能買,
因?yàn)槠炊喽嗌嫌兄トA仕的直銷旗艦店,你只要在芝華仕的旗艦店購(gòu)買的所有的產(chǎn)品都可以保證貨源是正宗的芝華士廠家生產(chǎn)。而且產(chǎn)品質(zhì)量有保證,有明確的三包服務(wù)和售后服務(wù),你可以放心大膽的購(gòu)買。
希望我的答案可以幫助到您
8. 頭等艙套餐
東航會(huì)員等級(jí)最高白金卡
白金卡權(quán)益:
1.國(guó)內(nèi)航班全年無(wú)限次免費(fèi)升艙
(在國(guó)內(nèi)航班頭等艙有空余座位的情況下,白金卡會(huì)員本人享受國(guó)內(nèi)直達(dá)航班無(wú)限次免費(fèi)升艙服務(wù),須在值機(jī)關(guān)閉前于兩艙柜臺(tái)提出申請(qǐng)。)
2.國(guó)際航班一年四次免費(fèi)升艙
(會(huì)員可致電白金卡服務(wù)專線或登陸東方航空官方網(wǎng)站、東方航空APP申請(qǐng)使用。)
3.額外增值服務(wù)(三選一)
①模擬機(jī)預(yù)約飛行體驗(yàn)
②醫(yī)療體檢(可選項(xiàng)目:貴賓體檢套餐、基因檢測(cè)、膠囊內(nèi)鏡檢測(cè)、齒科服務(wù))
③三次SPG喜達(dá)屋海內(nèi)外酒店住宿機(jī)會(huì)(包括北京、上海、巴黎、法蘭克福在內(nèi)的十幾個(gè)國(guó)內(nèi)外城市)。
9. 頭等艙專賣店
格調(diào)沙發(fā)屬于三四線品牌,相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格便宜,芝華仕和格調(diào)其實(shí)是兩個(gè)沙發(fā)品牌,芝華仕是一線大品牌,格調(diào)就稍微差點(diǎn)。
CHEERS芝華仕是敏華控股(HK01999)旗下的家具品牌。包括CHEERS芝華仕頭等艙沙發(fā)貴族系列、CHEERS芝華仕頭等艙沙發(fā)時(shí)尚系列、CHEERS芝華仕沙發(fā)都市系列、CHEERS芝華仕5星床墊、CHEERS芝華仕智能床系列、CHEERS芝華仕沙發(fā)宜居布藝系列。
在國(guó)內(nèi),CHEERS芝華仕頭等艙沙發(fā)擁有超過(guò)1900家專賣店,Cheers芝華仕沙發(fā)位居中國(guó)休閑沙發(fā)銷量前列,2016年敏華在中國(guó)大陸功能沙發(fā)市場(chǎng)占有率達(dá)到近37.7%,深得行業(yè)和消費(fèi)者的肯定。
10. 頭等艙全價(jià)
國(guó)內(nèi)航班上公務(wù)艙的客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.3倍,頭等艙客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍。
頭等艙和公務(wù)艙行李額相對(duì)較多,優(yōu)先上機(jī),餐食較豐盛。但各家航空公司并非所有機(jī)型都設(shè)置這3種艙位。11. 頭等艙團(tuán)購(gòu)平臺(tái)
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