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平潭旅游新聞視頻(平潭電視臺新聞視頻)

2022年10月14日 04:48:103網絡

1. 平潭電視臺新聞視頻

20分鐘。

《海峽兩岸》節(jié)目宗旨是:“跟蹤海峽熱點、反映兩岸民意”。

欄目分為兩大板塊:“熱點掃描”(工作日)報道兩岸熱點新聞;“熱點透視”采用與臺灣媒體衛(wèi)星連線的演播室訪談方式,邀請兩岸的嘉賓就兩岸民眾關心的兩岸及國際政治、軍事等熱點議題進行深入解析。

《海峽兩岸》的前身是《海峽兩岸關系論壇》,由中央電視臺播出每周一期,每期20分鐘。

2002年改版由周一至周五播出擴展為周一至周日全周打通播出,播出時長為每天20分鐘。 

2. 平潭電視臺新聞視頻回看

日前,記者從省教育廳官網獲悉,全省廣電網絡數字電視用戶可收看CETV-4頻道(詳情可致電96311),平潭CETV-4“空中課堂”頻道號為55。

3. 平潭衛(wèi)視頻道

《打卡吧吃貨團》

此次他們在平潭錄制一檔東方衛(wèi)視的綜藝 《打卡吧!吃貨團》, 這是一檔戶外美食趣味真人秀節(jié)目。五位嘉賓組成吃貨團,帶領大家坐上吃貨的小火車一起“逛吃,逛吃”,打卡六大城市及其各具特色的九大美食,領略不同城市的美食和人文風情。

在每一座城市的行程中,都會有1位嘉賓作為當地向導,帶領吃貨團成員通過各種打卡方式打卡9道最能代表當地特色的美食,吃貨團只有打卡成功才能品嘗美食,并在旅途中體驗當地獨特的飲食文化

4. 平潭電視臺新聞視頻9月23日

2021年12月31日,福建商務工作電視電話會議在福州召開。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,認真落實中央經濟工作會議和全國商務工作電視電話會議等精神,落深落細我省第十一次黨代會和省委經濟工作會議部署,傳達學習了省委、省政府領導批示精神,分析了當前形勢,部署了2022年工作,明確了一季度“開門紅”重點任務。受省商務廳黨組委托,廳黨組成員、副廳長、一級巡視員黃德智作工作報告,省商務廳黨組成員、副廳長鐘木達主持會議。

會議認為

一年來,全省商務系統持續(xù)學懂弄通做實習近平新時代中國特色社會主義思想,深入學習貫徹習近平總書記來閩考察重要講話精神,扎實開展黨史學習教育和“再學習、再調研、再落實”活動,奮力推動商務發(fā)展穩(wěn)中加快、穩(wěn)中向好,推進“十四五”商務發(fā)展開好局、起好步。

會議指出

做好明年商務工作,要堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進,準確把握新形勢新要求,深化“全閩樂購”促消費活動,加快新型消費發(fā)展,健全現代商貿物流體系,推動對外貿易高質量發(fā)展,促進利用外資提質增效,加強自貿試驗區(qū)改革創(chuàng)新,提升對外投資合作水平,拓展臺港澳僑經貿合作空間,推進口岸通關便利升級,優(yōu)化商務發(fā)展環(huán)境,積極培育平臺經濟,在新的趕考路上加快向經貿強省進軍,助力全方位推進高質量發(fā)展超越,為新發(fā)展階段新福建建設貢獻更多商務力量。

會議要求

要深學細照篤行習近平新時代中國特色社會主義思想,始終牢記“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”,切實提高黨的建設質量和科學化水平,充分發(fā)揮全面從嚴治黨引領保障作用,為全省商務高質量發(fā)展提供堅強政治保證。

會議強調

要錨定“兩穩(wěn)一促”目標,抓住RCEP正式生效契機,穩(wěn)住外貿外資增長態(tài)勢,扎實開展兩節(jié)促消費活動,全力以赴實現明年一季度“開門紅”。

商務部駐福州特辦領導,省商務廳領導和各處室、廳屬事業(yè)單位負責同志在廳機關主會場參加會議。各設區(qū)市商務局、平潭綜合實驗區(qū)經發(fā)局有關負責同志,通過視頻連線作交流發(fā)言。自貿試驗區(qū)福州、廈門、平潭片區(qū)管委會,各縣(市、區(qū))商務局有關同志在各地分會場參會。

5. 平潭新聞綜合頻道

如果不怕花錢的話,最快的辦法的是包車或者拼車,直接包小車到平潭,和司機砍價可能300左右就可以,時間大約90分鐘。有一種就是直達的車,有時間限制的。平潭閩運汽車站和長樂機場每天將各發(fā)車6個班次,兩三個小時一班車,每輛車可乘坐38位乘客。從平潭出發(fā)的首班車早晨5:20出發(fā),末班車17:00出發(fā);從長樂機場出發(fā)的首班車12:30出發(fā),末班車23:30出發(fā)。乘客既可提前10天通過12580電話和閩運汽車公司官方網站訂票,也可提前10天到上車車站的窗口購票。如果時間上不湊巧,最快的轉車方式在福清轉車比在福州轉快1個小時左右。長樂機場有直達福清的機場大巴,福清長途汽車站有很多到平潭的車,約15分鐘一班,車程1個多小時。到福州轉車要多花1小時的時間。

福州長樂國際機場為福建省主要的國際機場,是我國航空國際口岸之一,它位于福州市東南方向長樂市在漳港鎮(zhèn)的一塊沙地,距離福州市中心約55公里。它于1997年6月23日投入使用,為國內首座完全由地方政府自籌資金興建的大型現代化航空機場。飛行區(qū)等級為4E級,停機坪面積30萬平方米。

福州長樂國際機場擁有一條3600米的跑道,可起降大型的飛機,包括波音747-400型和麥道11型飛機等,面積達13.7萬平方米,呈"T"型布置的航站樓分五層,設備完善,可以滿足年運送旅客600萬人次的要求,高峰時刻每小時運送旅客3000人次,目前機場已開通包括香港、吉隆坡、泰國等地的國內外航線60多條,通航城市達40多個。

福州長樂國際機場是福州唯一一個飛機場,原籌劃建在福清甘厝口,后因其他因素機場位置改建到長樂即為目前的“福州長樂國際機場”。

福州與臺灣隔海相望,是福建省的政治、經濟和文化中心,榕臺兩地一水之隔,具有地緣近、血緣親、文緣深、商緣廣及法緣久的“五緣”深厚關系。福州機

場是祖國大陸距臺灣最近的省會機場,是實現海峽兩岸“三通”的重要門戶。自2008年12月18日福州—臺北(松山)首次實現空中直航以來,福州機場對臺航線的快速發(fā)展成為一大亮點。2010年在航班量大幅度增長的同時客貨流量也在不斷攀升,全年對臺運營航空公司由去年2家增加到6家,航點也在去年由2個增加6個。

其中值得稱道的是中華航空全貨機的開通標志著榕臺實現貨運直航,郵政航空的加盟更是成就大陸首條對臺空中郵運航線誕生。2010年福州機場對臺客運航班實現1574架次,比增368%,載客21.6萬人次,比增299%,載客率73%,位居全國前茅,實現全貨郵航班46架次,貨郵近2萬噸。今后,福州機場仍將繼續(xù)推動加密榕臺航線,構建兩地空中快線,將福州機場打造成為海峽西岸經濟區(qū)和泛珠三角地區(qū)的對臺航空樞紐。

福州長樂國際機場

隨著海峽西岸經濟區(qū)建設的深入推進,福州機場客貨吞吐量增速隨之加快。2009年,福州機場旅客吞吐量首次突破500萬,達545.12萬人次,同比增長20.2%,逐步進入發(fā)展快車道。2010年以來,福州機場客貨運輸量增長進一步加速,全年完成各類飛機安全起降62108架次,比增20.42%,旅客吞吐量647.6萬人次,比增18.81%;貨郵吞吐量7.9萬噸,比增23.21%。目前,福州機場運營的國內外航線近54條,航班通達國內外47個重要城市,包括新加坡、吉隆坡、東京、大阪、香港和臺灣等,每天進、出港航班總數180個左右,基本形成了由福州向全國輻射、向東亞及東南亞延伸的空中交通網絡。

6. 平潭電視臺新聞視頻直播

超G熱播是一款創(chuàng)意直播短視頻軟件,由Gworld(平潭)互聯網科技有限公司孵化,該軟件于2020年4月22日上線。平臺設置“頻道”、“同城”、“年代”分欄,幾十個直播標簽,清晰定位直播類型。

用戶可以在平臺上根據喜好,通過分類精準觀看各種類型、各個年代、省市的主播。

實名認證加AI人臉認證,開創(chuàng)網絡真人社交新時代;開辟商務直播專區(qū),為企業(yè)老板提供了舞臺。

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