1. 黃石市最新發(fā)展規(guī)劃

1：依奪雄厚的工業(yè)底蘊(yùn)，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈！

2：加大各方面專業(yè)人才的引進(jìn)力度。

3：搞好放管服，著重抓好政府服務(wù)，統(tǒng)籌，規(guī)劃，按既定目標(biāo)走，久久為攻。

4：做好基礎(chǔ)設(shè)施，筑巢引鳳。

5：充分利用各地方特色，調(diào)動(dòng)廣大人民群眾積極性，法無(wú)禁止即可入，只要能創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值的，積極支持！

2. 黃石市未來(lái)規(guī)劃圖

黃石火車站與黃石站不是同一個(gè)站。黃石現(xiàn)在有兩個(gè)火車站，一個(gè)是在羅橋。叫黃石火車站，一個(gè)是在銷鋪叫黃石北站，北站是高鐵站。

隨著高鐵時(shí)代的來(lái)臨，很多之前的低速列車行駛車站已不能滿足我們國(guó)家鐵路發(fā)展的要求，因此有很多省市都已選一個(gè)地理環(huán)境好的位置重建一座高速列車運(yùn)行的車站。有些城市會(huì)把火車站、高鐵站區(qū)別出來(lái)，這些不同的車站為了把原有的車站區(qū)分，有很多車站都是延用城市名字加上車站所在方位來(lái)給新建的車站命名，有的是以東西南北區(qū)分高鐵站、火車站。

黃石還有其它高鐵火車站點(diǎn)：陽(yáng)新站、黃石站、楓林站、黃石北站、大冶北站、白沙鋪站

3. 黃石重點(diǎn)規(guī)劃區(qū)域

黃石花湖有發(fā)展空間優(yōu)勢(shì)。

花湖交通便捷，通江達(dá)海，滬蓉、大廣高速在此交界，距深水楊葉港僅3公里，距武黃高速出站50米，距鄂州花湖機(jī)場(chǎng)僅5公里，“鐵水公空”多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)凸顯。

花湖分守要津，舉足輕重，是鄂州市“一核兩極多點(diǎn)支撐”發(fā)展格局的重要支撐點(diǎn)，是鄂州與黃石同城化發(fā)展的戰(zhàn)略鏈接，是武漢1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的核心地帶。

4. 黃石市最新發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目

我來(lái)具體回答一下：萊垍頭條

1 黃石新港（物流）工業(yè)園位于黃石與陽(yáng)新交界處，涉及2個(gè)鎮(zhèn)13個(gè)村，原為陽(yáng)新縣管轄范圍，2010年9月26日正式簽訂共建協(xié)議，由黃石開發(fā)區(qū)與陽(yáng)新縣政府共同開發(fā)建設(shè)。萊垍頭條

2 黃石港工業(yè)園是2006年在黃石港江北管理區(qū)的基礎(chǔ)上建立的，園區(qū)規(guī)劃面積2390畝。萊垍頭條

3 黃金山工業(yè)新區(qū)區(qū)域面積150平方公里，與磁湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)以隧道相連。該城區(qū)承接黃石市發(fā)展重心的轉(zhuǎn)移，有效拓展城市發(fā)展空間，規(guī)劃建成新的工業(yè)園。頭條萊垍

4 長(zhǎng)樂(lè)山工業(yè)園，隸屬黃石市下陸區(qū)。不遠(yuǎn)有長(zhǎng)樂(lè)山社區(qū)，廟宇垴社區(qū)，衛(wèi)王社區(qū)等村莊。萊垍頭條

5. 黃石市最新發(fā)展規(guī)劃方案

《武漢都市圈規(guī)劃建設(shè)基本要求》對(duì)加快建設(shè)以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈，提出了“一樞紐、四中心”的發(fā)展目標(biāo)，即：將武漢都市圈建設(shè)成為國(guó)際綜合交通和物流樞紐、國(guó)家制造業(yè)中心、國(guó)家科技創(chuàng)新中心、專業(yè)性金融中心、國(guó)際交往中心。

圍繞這一發(fā)展目標(biāo)，《要求》著力構(gòu)建多中心組團(tuán)式的城鎮(zhèn)用地布局，包括武漢新城，武昌、漢口、漢陽(yáng)、湯遜湖、鄂州主城、黃岡主城、黃石大冶城區(qū)這八大城市組團(tuán)。其中，武漢新城和花湖機(jī)場(chǎng)是建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū)?！兑蟆诽岢?，要加快建設(shè)武漢新城，將其打造成都市圈高質(zhì)量發(fā)展和區(qū)域協(xié)同發(fā)展的主引擎。

武漢都市圈規(guī)劃編制專家、中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)鄭德高：“每個(gè)組團(tuán)里面其實(shí)都是要有中心，包括建設(shè)武漢新城，包括花湖機(jī)場(chǎng)，包括武昌、漢口、漢陽(yáng)多中心組團(tuán)式，有利于城市的發(fā)展更加產(chǎn)生融合，避免交通擁堵?！?/p>

而作為支撐湖北打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)樞紐的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，《要求》提出，在武漢都市圈的建設(shè)中，要以花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展為契機(jī)，推動(dòng)武鄂黃黃一體化發(fā)展，提升鄂州、黃岡、黃石城市功能。具體布局為：在緊鄰空港區(qū)的五公里范圍內(nèi)，布局綜保區(qū)、自貿(mào)區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展航空維修、航空服務(wù)等服務(wù)航空運(yùn)行核心產(chǎn)業(yè)；在空港5公里以外區(qū)域，尤其在鄂州、黃岡、黃石三個(gè)城市，培育生物醫(yī)藥、電子信息、食品加工與冷鏈物流、先進(jìn)制造、高端裝備制造、大健康等航空關(guān)聯(lián)度產(chǎn)業(yè)。

武漢都市圈規(guī)劃編制專家、中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)鄭德高：“有了這個(gè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)以后，希望能夠（發(fā)展）跟航空密切相關(guān)的航空型產(chǎn)業(yè)，利用這個(gè)契機(jī)完善自身的公共服務(wù)功能、商務(wù)會(huì)展功能，提高中心城區(qū)能級(jí)，才能夠整體推動(dòng)武鄂黃黃的發(fā)展?！?/p>

6. 黃石發(fā)展規(guī)劃2030

限速120公里/時(shí)。

線路北起黑龍江省大慶市，經(jīng)吉林省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、北京市、河北省、河南省、湖北省、江西省，南至廣東省廣州市，線路總長(zhǎng)3550公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80-120公里/時(shí)，為雙向四-六車道加救援車道，為《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2013－2030）的第五條縱線。

途徑主要城市：大慶—松原—雙遼—通遼—赤峰—承德—北京—廊坊—衡水—邢臺(tái)—邯鄲—濮陽(yáng)—新鄉(xiāng)—開封—周口—駐馬店—信陽(yáng)—黃岡—黃石—九江—宜春—新余—吉安—贛州—河源—韶關(guān)—惠州—廣州，全長(zhǎng)共3550公里，于2015年12月31日全線貫通。

7. 黃石市總體規(guī)劃

黃石是肯定不會(huì)并入武漢的。黃石人口有260萬(wàn)左右，而且面積也比較大。在歷史上，黃石在古代和近代都和武漢的交集不是很多。這個(gè)交集指的是經(jīng)濟(jì)和行政方面。黃石的經(jīng)濟(jì)在湖北處于中流水平。進(jìn)入了可能會(huì)拖累武漢的經(jīng)濟(jì)。武漢的郊區(qū)還有大片土地可以開發(fā)，所以沒(méi)有合并的剛需。而隔壁的鄂州很有可能并入武漢。

8. 黃石城區(qū)規(guī)劃

全天開放。

西塞山風(fēng)景區(qū)位于黃石市城區(qū)東部長(zhǎng)江南岸，規(guī)劃總面積0.495平方公里，區(qū)內(nèi)以西塞山險(xiǎn)峻秀麗的自然景觀和紛陳的勝跡為實(shí)物主體，以道仕袱古黃石城多經(jīng)滄桑的變遷史和年代久遠(yuǎn)的古詩(shī)詞為重要文化內(nèi)涵集合而成。旅游資源非常豐富，景點(diǎn)眾多，屬于國(guó)家3A級(jí)旅游景區(qū)。

9. 黃石市最新發(fā)展規(guī)劃圖

有大冶湖，有大冶北站，路網(wǎng)建設(shè)又初具規(guī)模。又是黃冶陽(yáng)三地人流匯聚之地。

　　這是黃石崛起的新起點(diǎn)。

　現(xiàn)在不是急于在城區(qū)搞軌道交通，反而應(yīng)該把所有的人力物力都投入環(huán)大冶湖地帶。甚至建設(shè)環(huán)大冶湖云軌。云軌一建，地產(chǎn)商跟進(jìn)，整個(gè)環(huán)大冶湖不用黃石投多少錢，商業(yè)街居民區(qū)都是成排的建設(shè)。

　舊城改造學(xué)習(xí)武漢，只給錢或者大冶湖新區(qū)大三房，以現(xiàn)在的房?jī)r(jià)買個(gè)房子裝修后還得貼錢。

要修也是慢慢規(guī)劃開發(fā)