1. 大運(yùn)河文化旅游帶
作為一座橋，趙州橋在中國(guó)和世界上享有不可思議的知名度，被譽(yù)為“天下第一橋”“橋梁鼻祖”。它是世界上現(xiàn)存最古老的、跨度最大的、保存最完好的敞肩式石拱橋。這是一座充滿傳奇色彩的橋，跨越1400余年的歲月流轉(zhuǎn)，一路承載著古老趙州的文化精髓走到今天。
趙州橋，正名安濟(jì)橋，俗稱大石橋，位于趙縣城南2.5千米處的大石橋村，南北橫跨于洨河之上。中國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)在趙州橋頭立碑這樣表述：世界著名古石橋趙州橋，隋朝匠人李春建于隋開(kāi)皇十五年至大業(yè)元年（595—605年），世界現(xiàn)存最早跨度最大的空腹式單孔敞肩圓弧石拱橋。
趙州橋在世界橋梁史上具有的劃時(shí)代地位和相當(dāng)?shù)奈幕瘍r(jià)值。1961年3月，趙州橋被國(guó)務(wù)院公布為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1991年10月，被美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)選定為世界第十二處“國(guó)際土木工程歷史古跡”，并立紀(jì)念銅牌于橋頭，這是我國(guó)唯一獲此殊榮的土木工程建筑，標(biāo)志著趙州橋于埃及金字塔、巴拿馬運(yùn)河、巴黎埃菲爾鐵塔等世界著名歷史古跡享有同等的地位。
趙州橋全長(zhǎng)64.4米，主拱由28道拱券縱向并列砌筑而成，凈跨37.02米，拱腳寬9.6米，拱頂寬9米，拱矢高7.23米，橋高8.65米。這樣的長(zhǎng)度和跨度，在當(dāng)時(shí)的歷史條件下是一個(gè)無(wú)可爭(zhēng)議的巨大工程，體現(xiàn)了我國(guó)古代橋梁建筑的輝煌成就。這一規(guī)模宏大的橋梁，自古即為“天下之雄勝”，“奇巧固護(hù)，甲于天下”，其建筑結(jié)構(gòu)雄偉俊逸，建筑工藝古樸、精湛、優(yōu)美，具有很高的科學(xué)性和獨(dú)特的民族藝術(shù)風(fēng)格。
在我國(guó)乃至世界橋梁建筑史上，趙州橋都占有十分重要的地位，對(duì)后世的橋梁建筑有著十分深遠(yuǎn)的影響。尤其是拱上加拱的“敞肩拱”的運(yùn)用，既節(jié)省了石料又減輕了橋的自重，不僅建筑結(jié)構(gòu)奇巧，而且具有高度的科學(xué)性，是我國(guó)古代建筑的偉大杰作，更是橋梁史上的首創(chuàng)。在歐洲，最早的敞肩拱橋?yàn)?883年法國(guó)在亞哥河上修造的安頓尼特石拱橋和在盧森堡修造的大石橋，但他們比趙州橋晚了近1100年。
在紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館出版的《橋梁的建筑藝術(shù)》一書(shū)中，曾這樣描繪趙州橋：“該橋結(jié)構(gòu)如此合理，造型如此優(yōu)美，外觀如此獨(dú)具匠心，相比之下，以至于使得大多數(shù)的西方橋梁顯得笨重和缺乏藝術(shù)性。”
趙州橋的建成，標(biāo)志著我國(guó)造橋技術(shù)達(dá)到了新的水平，其影響是巨大、深遠(yuǎn)的。自趙州橋建成后，爭(zhēng)相仿造者比比皆是，首先在趙州附近及至近鄰省份相繼出現(xiàn)了仿例，如趙州本地的永通橋、濟(jì)美橋，欒城的凌空橋，寧晉的古丁橋，行唐縣的升仙橋，井陘蒼巖山橋樓殿，等等，都可以從中看到趙州橋的影子。只是這些古橋，在規(guī)模上都沒(méi)有超過(guò)趙州橋。
古人的智慧和他們?cè)?jīng)取得的成就，總是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的意料之外。趙州橋的出現(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)不是一個(gè)孤立的事件，而是當(dāng)時(shí)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志，表明當(dāng)時(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、測(cè)量、機(jī)械等發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了很高的水平，是這些先進(jìn)技術(shù)的集中體現(xiàn)。
難怪面對(duì)趙州橋的獨(dú)特設(shè)計(jì)，梁思成會(huì)發(fā)出這樣的贊嘆：“真可驚異地表現(xiàn)出一種極近代的進(jìn)步的工程精神?！?/p>
直到今天，許多國(guó)家年輕的土木工程師們，都會(huì)來(lái)到這里參觀、考察。在他們的心中，趙州橋不僅僅是一個(gè)令人驚嘆的旅游景點(diǎn)，更是一份古代前輩留給自己的寶藏，一本厚厚的經(jīng)典。
著名文物專家羅哲文先生曾高度評(píng)價(jià)趙州橋的價(jià)值，他說(shuō)：“其它有些文物只是歷史價(jià)值，或者只是藝術(shù)價(jià)值，而趙州橋幾個(gè)價(jià)值（歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值、科學(xué)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值）都具備，都是頂尖的，都是最高的價(jià)值，它不僅在中國(guó)，就是在世界上也是屬于一流的。”
趙州橋不單單是一座橋，而是一段長(zhǎng)長(zhǎng)的凝固的歷史。我們?cè)谶@里討論橋文化，旨在通過(guò)審視趙州橋等古代石橋的建筑藝術(shù)精華，尋找趙州悠久歷史流波中沉淀下來(lái)的爍爍寶藏，向世人呈現(xiàn)趙州文化的獨(dú)特內(nèi)涵。
2. 大運(yùn)河文化旅游景點(diǎn)
淮安是個(gè)歷史悠久的文化旅游城市。周恩來(lái)總理紀(jì)念館，枚乘故里，韓信故居，西游記主題公園，中國(guó)漕運(yùn)城，楚秀園，清晏園，缽池山公園，張純?nèi)缂o(jì)念館，方特游樂(lè)園，大運(yùn)河旅游文化帶，金湖萬(wàn)畝荷花美景，盱眙龍蝦節(jié)，鐵山寺森林公園等等等等，加上眾多的淮揚(yáng)菜館，邊旅游邊享受正宗的淮揚(yáng)美食！
3. 推動(dòng)大運(yùn)河文化帶建設(shè)
一帶功能復(fù)合、兩核區(qū)域中心、七廊生態(tài)織補(bǔ)、七彩運(yùn)河生活”的空間結(jié)構(gòu)。
一帶：京杭運(yùn)河復(fù)合功能帶。萊垍頭條
兩核：兩大區(qū)域城市副中心。萊垍頭條
七廊：七條運(yùn)河兩岸大型生態(tài)廊道。萊垍頭條
七彩運(yùn)河生活：包括現(xiàn)代住區(qū)、郊野公園、智慧工業(yè)、保稅物流、文化科創(chuàng)、商業(yè)金融、城市綜合體在內(nèi)的七類功能組團(tuán)。萊垍頭條
4. 大運(yùn)河文化之旅
不可以！北京動(dòng)物園沒(méi)有湖是不可以劃船的。
4月1日，2022年度南長(zhǎng)河水系北京動(dòng)物園——頤和園段水運(yùn)航線將開(kāi)航，市民可乘坐游船體驗(yàn)大運(yùn)河皇家文化之旅。在北京動(dòng)物園游船碼頭，兩岸楊柳如絲，游船順著航線行駛在南長(zhǎng)河及昆玉河航道上。該航線起點(diǎn)為北京動(dòng)物園，終點(diǎn)為頤和園南如意碼頭，途經(jīng)紫竹院、萬(wàn)壽寺、大運(yùn)河源頭、麥鐘橋等長(zhǎng)河美景，全程共計(jì)9公里，游程約為60分鐘。
5. 大運(yùn)河文化帶文化遺產(chǎn)
是的啊。整個(gè)運(yùn)河沿線文化遺產(chǎn)打包申遺的。
6. 中國(guó)大運(yùn)河文化帶
《京杭大運(yùn)河德城段文旅融合全域旅游項(xiàng)目》，總投資額110億元，頗為引人注目。德州市德城區(qū)文化旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)說(shuō)，該項(xiàng)目將規(guī)劃建設(shè)大運(yùn)河文化景觀帶、運(yùn)河文化展示區(qū)、鄉(xiāng)村旅游示范園區(qū)等。
“項(xiàng)目范圍包括北起冀魯交界的二屯鎮(zhèn)第三店、南至四女寺水利樞紐，全長(zhǎng)45公里，沿線分布有蘇祿王墓、三彎抵一閘、閘子滾水壩、北廠漕倉(cāng)遺址、電廠機(jī)房舊址、德州碼頭和倉(cāng)儲(chǔ)建筑群及九龍灣、窯上窯址等眾多文物保護(hù)遺址，沿線9個(gè)著名的旅游景點(diǎn)即將整修亮相。
德州北倚京津，居大運(yùn)河之濱，是歷史上兵家攻守必爭(zhēng)之地，故有“神京門(mén)戶”之稱。明清時(shí)，河南、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、江西、湖北、湖南經(jīng)運(yùn)河向北京運(yùn)糧的九省，在德州城西北設(shè)置“遞運(yùn)所”。因?yàn)槭蔷攀〉倪\(yùn)糧要道，德州又被稱為“九達(dá)天衢”。在運(yùn)河邊修建的“九達(dá)天衢坊”，成為德州的商業(yè)中心。
7. 大運(yùn)河文化和旅游融合發(fā)展
中國(guó)大運(yùn)河貫穿古今、連通南北，是活化的歷史文化遺產(chǎn)，傳承著中華民族的悠久歷史和文明，是一部書(shū)寫(xiě)在華夏大地上的宏偉詩(shī)篇。由京杭大運(yùn)河、隋唐大運(yùn)河、浙東運(yùn)河構(gòu)成的中國(guó)大運(yùn)河，全長(zhǎng)3200公里，開(kāi)鑿至今已有2500余年，2014年列入《世界遺產(chǎn)名錄》。實(shí)踐表明，保護(hù)和傳承大運(yùn)河文化，是守護(hù)中華文明之需。只有從文化上統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，才能更好地造福子孫萬(wàn)代，永續(xù)利用。
以歷史眼光思考大運(yùn)河生態(tài)文明價(jià)值。大運(yùn)河是一條母親河，它極大促進(jìn)了中國(guó)南北經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展，也促進(jìn)了運(yùn)河沿岸經(jīng)濟(jì)的繁榮和城市的興起。與其它文化遺產(chǎn)不同，大運(yùn)河是流淌的、活態(tài)的文化遺產(chǎn)，是由點(diǎn)、線、面共同構(gòu)成的巨型帶狀大遺產(chǎn)。更值得一提的是，大運(yùn)河在今天仍在使用，并不斷被注入新的內(nèi)涵，它的歷史文化價(jià)值歷久彌新、熠熠生輝。如果說(shuō)長(zhǎng)城是中華民族挺立的脊梁，大運(yùn)河就是流動(dòng)的血脈，是一部書(shū)寫(xiě)在華夏大地上的宏偉詩(shī)篇，其生態(tài)文明價(jià)值極其珍貴。
8. 運(yùn)河文化旅游區(qū)
1長(zhǎng)城文化。
以承德、張家口、秦皇島、唐山、保定市等為重點(diǎn)區(qū)域，實(shí)施長(zhǎng)城國(guó)家文化公園保護(hù)傳承、研究發(fā)掘、環(huán)境配套、文旅融合、數(shù)字再現(xiàn)等五大工程，發(fā)展文化體驗(yàn)、生態(tài)休閑、康養(yǎng)度假、科普研學(xué)、演藝娛樂(lè)等業(yè)態(tài)，建設(shè)具有河北特色的長(zhǎng)城國(guó)家文化公園文旅融合示范帶。
2大運(yùn)河文化。
以廊坊、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、雄安新區(qū)段為重點(diǎn)區(qū)域，積極推動(dòng)大運(yùn)河河北段通水通航，發(fā)揮北運(yùn)河旅游通航帶動(dòng)作用，重點(diǎn)發(fā)展創(chuàng)意設(shè)計(jì)、武術(shù)雜技、非遺展演、影視出版等產(chǎn)業(yè)，打造“千年運(yùn)河”文化品牌和休閑旅游帶。
9. 大運(yùn)河傳統(tǒng)文化風(fēng)光帶
廣陵區(qū)有8個(gè)，分別是曲江公園、高橋體育健身休閑公園、荷花池公園、大水灣公園、廣陵灣公園、施井社區(qū)公園、沙頭鎮(zhèn)愛(ài)我家園公園、頭橋鎮(zhèn)一河兩岸公園；
邗江區(qū)有18個(gè)，分別是攬?jiān)潞庸珗@、明月湖公園、蜀岡生態(tài)體育公園、蜀岡生態(tài)休閑公園、蜀岡西峰生態(tài)公園、半島公園、馮莊鄰里公園、康樂(lè)社區(qū)公園、來(lái)鶴臺(tái)廣場(chǎng)、三汊河生態(tài)公園、趙家支溝公園、文匯廣場(chǎng)、沿山河風(fēng)光帶、揚(yáng)州汽車文化體育公園、銀河公園、引潮河公園、玉盛公園、竹溪生態(tài)體育休閑公園；
江都區(qū)有11個(gè)，分別是龍川體育休閑公園、自在公園、邵伯運(yùn)河生態(tài)公園、大涵河生態(tài)休閑體育公園、龍川北路體育公園、人民生態(tài)園、三河六岸公園、仙女公園、仙女游園、新都社區(qū)公園、銀河之春體育休閑公園；
經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)有6個(gè)，分別是揚(yáng)子郊野公園、揚(yáng)子津古渡體育休閑公園、九龍湖公園、鳳棲湖公園、蝶湖公園、揚(yáng)子津生態(tài)中心；
生態(tài)科技新城有2個(gè)，分別是廖家溝城市中央公園、小運(yùn)河體育休閑公園；
蜀岡-瘦西湖風(fēng)景名勝區(qū)有5個(gè)，分別是宋夾城體育休閑公園、嘉境鄰里公園、奧園鄰里公園、花都匯-揚(yáng)州園藝體驗(yàn)中心、漕河風(fēng)光帶；
寶應(yīng)縣有3個(gè)，分別是縱棹園、花城公園、北河公園；
高郵市有4個(gè)，分別是高郵市文化體育休閑公園、秦郵公園、蝶園廣場(chǎng)、凈土寺廣場(chǎng)；儀征市有3個(gè)，分別是揚(yáng)子公園、五一公園、大蒲塘公園。
10. 大運(yùn)河文化旅游官方網(wǎng)站
西湖文化廣場(chǎng)位于杭州武林廣場(chǎng)運(yùn)河北側(cè)，地處杭州市中心，距西湖僅2公里。
廣場(chǎng)占地面積13.3公頃，總建筑面積35萬(wàn)平方米，室外廣場(chǎng)約10萬(wàn)平方米。廣場(chǎng)主塔樓是41層170米高的浙江環(huán)球中心。
西湖文化廣場(chǎng)集文化、娛樂(lè)、演出、展覽、健身等一體。整個(gè)廣場(chǎng)設(shè)計(jì)以杭州特有的西湖文化、運(yùn)河文化和古塔文化為建筑背景，結(jié)合現(xiàn)代文明的瑰麗意象，體現(xiàn)秀外慧中的吳越文化本質(zhì)。
杭州西湖文化廣場(chǎng)：不可或缺的杭州城市中心地標(biāo)！
杭州西湖是全球公認(rèn)的人性化景區(qū)，自然風(fēng)光秀美、人文歷史深厚，還有諸多可玩性與趣味性極強(qiáng)的地方，關(guān)鍵還是免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放，所以杭州西湖一直是被人們所喜愛(ài)的。不過(guò)，在杭州除了西湖之外，還有一處國(guó)家5A級(jí)景區(qū)，很容易被人們所忽視，同樣也是免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放的。
這座被人忽視且免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家5A級(jí)景區(qū)與西湖不完全一樣，它代表著現(xiàn)代杭州城市的中心，還是賦予深厚的城市底蘊(yùn)，你知道是哪一個(gè)景區(qū)嗎？
對(duì)于大部分人而言，杭州可能就是這里最出名了。西湖的自然風(fēng)光國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的，尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方能有秘境般的西湖風(fēng)光，確實(shí)很難得。西湖也是一個(gè)詩(shī)詞歌賦最多的地方，不經(jīng)意間都能羅列出與西湖有關(guān)的篇幅出來(lái)。西湖就是杭州的化身，更是杭州這座城市的代名詞。
在杭州除了西湖之外，還有歷史上頗為著名的京杭大運(yùn)河了。在距離西湖北岸數(shù)公里，就是京杭大運(yùn)河的終點(diǎn)?？吹絹?lái)來(lái)往往行駛在大運(yùn)河上面的船只，讓人想起了杭州也是一座江海城市。因此，在杭州除了西湖之外，就是這座京杭大運(yùn)河了?？墒沁€一處國(guó)家5A級(jí)景區(qū)卻被人忽視，就在該大運(yùn)河的右岸。
坐落在京杭大運(yùn)河武林門(mén)位置的西湖文化廣場(chǎng)是杭州最能突出這個(gè)城市特色的地方，也是賦予這座城市深厚的城市文化底蘊(yùn)的地方。西湖文化廣場(chǎng)聽(tīng)這個(gè)名字就知道與西湖有關(guān)，西湖本身就是一個(gè)有歷史、有文化的城市湖泊了，以西湖文化作為主題，看來(lái)這個(gè)廣場(chǎng)所突出的城市文化底蘊(yùn)可不小。
京杭大運(yùn)河是隋朝時(shí)期開(kāi)鑿的，到宋朝時(shí)期運(yùn)輸業(yè)到達(dá)鼎峰。到了南宋時(shí)期，杭州因大運(yùn)河而成為南宋帝都了，處處都有南宋時(shí)期的輝煌歷史也有精彩紛呈的文化記憶。南宋時(shí)期的中原文化給杭州這座江南宜居城市帶了不少的文化底蘊(yùn)的修為，所以杭州西湖文化作為活動(dòng)中心還是很有科學(xué)性的。
杭州市西湖文化廣場(chǎng)坐落在西湖景區(qū)以北、大運(yùn)河武林門(mén)碼頭以東，是一處國(guó)家5A景區(qū)。并且常年免費(fèi)對(duì)我開(kāi)放，該景點(diǎn)是之所以選在大運(yùn)河、西湖與武林門(mén)的中心位置，就是要將南宋時(shí)期杭州的城市文化展現(xiàn)出來(lái)。
首先是這棟最高的浙江環(huán)球中心大樓遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去是不是有點(diǎn)像寶塔？如果這樣認(rèn)為的，那就對(duì)了。其次南宋寶塔遍地都是，定都后的杭州城處處都是宛如這座大樓形狀的寶塔，寶塔文化是中國(guó)古代的專屬也是南宋都城杭州的標(biāo)志，所以這個(gè)建筑物是由很大的寓意的。
占地面積超過(guò)13公頃的西湖文化廣場(chǎng)，結(jié)合了自然風(fēng)光與歷史文化于一體的綜合性旅游中心。根據(jù)這里的圖示可以清楚的了解到西湖文化廣場(chǎng)的功能配套設(shè)施相當(dāng)齊全，真正的實(shí)現(xiàn)游玩中娛樂(lè)，從游玩與娛樂(lè)中學(xué)習(xí)很多與歷史文化有染的東西。
建筑方面采用了現(xiàn)代都市建筑基礎(chǔ)，加上吳越文化特色的成分在其中，建筑美是西湖文化廣場(chǎng)的不可錯(cuò)過(guò)的亮點(diǎn)之一，層層疊加的空間結(jié)構(gòu)最大化的利用了廣場(chǎng)的土地資源。西湖文化廣場(chǎng)擁有浙江省自然博物館、浙江省科技館等趣味性與知識(shí)性很強(qiáng)的景點(diǎn)，還有很多休閑娛樂(lè)場(chǎng)所和餐廳部分。
露天大劇院是西湖文化廣場(chǎng)一個(gè)重要的組成部分，在夏季的時(shí)候來(lái)這里欣賞外面的影片或者演出是非常不錯(cuò)的選擇。
11. 大運(yùn)河文化旅游帶什么東西
縱觀中國(guó)歷史上的水利工程，能夠保存幾千年，至今仍在使用的并不多，素有“世界古代水利建筑明珠”之稱的靈渠，在眾多古代水利工程之中擁有著重要地位。
靈渠
靈渠，始建于秦代，位于廣西興安，是世界上最古老的運(yùn)河之一。它溝通了長(zhǎng)江、珠江水系，將湘江源頭與漓江源頭相連，打通了南北水上通道。靈渠的開(kāi)鑿，為秦朝統(tǒng)一嶺南提供了重要保證，對(duì)鞏固國(guó)家統(tǒng)一，加強(qiáng)南北政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流，密切各族人民往來(lái)，都起到了積極作用。
靈渠有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽(yù)，長(zhǎng)約30公里，寬約5米，由鏵嘴、大小天平、陡門(mén)、南渠、北渠、秦堤等主要工程組成，與都江堰、鄭國(guó)渠被譽(yù)為“秦代三個(gè)偉大水利工程”。
分水堤與南北水渠
為了將湘江水導(dǎo)入靈渠，需建一道“前銳后鈍”的分水堤。因其形似犁鏵，故名“鏵嘴”?！扮f嘴”后接兩條長(zhǎng)堤：北堤稍長(zhǎng)，稱“大天平”；南堤稍短，稱“小天平”。三者組建成人字形分水堤。“鏵嘴”前端直指湘江上游，將水流一劈為二。三分南流，被“小天平”導(dǎo)入南渠；七分北流，被“大天平”導(dǎo)入北渠。南渠向西延伸匯入漓江，北渠向北延伸重回湘江。因此，靈渠包括南北兩條水渠，各有分工，相輔相成。
分水堤壩矮于兩側(cè)河岸?？菟?，湘江水被全部導(dǎo)入渠道；洪水期，江水可越過(guò)堤壩，流入湘江故道，既可泄洪，又可避免靈渠為洪水毀壞。
陡門(mén)
靈渠渠道以淺、狹、曲、急為特點(diǎn)，汛期水流迅疾，枯水期水流稀少，為確保船只順利通行，渠道內(nèi)設(shè)置“陡門(mén)”，用以提高水位，集中比降，其功用與今天的水閘無(wú)異。因此，靈渠“陡門(mén)”也是世界上最早的水閘建筑。“每舟入一斗門(mén)，則復(fù)閘之，俟水積而舟以漸進(jìn)，故能循崖而上，建瓴而下，以通南北之舟楫。”
靈渠的重要作用
靈渠的建成，完成了秦始皇統(tǒng)一中國(guó)的大業(yè)，擴(kuò)大了中國(guó)版圖，促進(jìn)了中原和嶺南經(jīng)濟(jì)文化的交流以及民族的融合。時(shí)至今日，仍在航運(yùn)、灌溉、旅游方面發(fā)揮著重要作用。
實(shí)現(xiàn)嶺南統(tǒng)一
靈渠首先是一項(xiàng)軍事交通工程，是秦始皇為統(tǒng)一嶺南而創(chuàng)建。秦代以前，嶺南地區(qū)為“徼外之地”，一直未納入中國(guó)版圖。公元前221年，秦始皇統(tǒng)一六國(guó)后，發(fā)動(dòng)了征服嶺南的戰(zhàn)爭(zhēng)。為解決秦軍后勤補(bǔ)給問(wèn)題，秦始皇“使監(jiān)祿無(wú)以轉(zhuǎn)餉，又以卒鑿渠而通糧道，以與越人戰(zhàn)?！蓖ㄟ^(guò)開(kāi)鑿靈渠，秦軍得到了源源不斷的后勤和兵員補(bǔ)給，最終于公元前214年統(tǒng)一了嶺南地區(qū)。靈渠的開(kāi)鑿，在成就秦帝國(guó)統(tǒng)一大業(yè)的同時(shí)，也大幅拓展了中國(guó)的陸海疆域，奠定了中國(guó)版圖的基本格局。
重要商貿(mào)通道
靈渠連通了整個(gè)中國(guó)的水運(yùn)網(wǎng)，是連接中原和嶺南的重要商貿(mào)通道，成為了南北往來(lái)的交通大動(dòng)脈，亦即古代的“水上高速公路”。隋唐時(shí)期，隨著大運(yùn)河的開(kāi)通，嶺南地區(qū)的貨船經(jīng)漓江、靈渠、湘江、長(zhǎng)江、大運(yùn)河可直達(dá)長(zhǎng)安城。明崇禎十年（1637年），據(jù)徐霞客《粵西日記》中記載，他途經(jīng)靈渠時(shí)見(jiàn)到“巨舫鱗次”的繁忙景象。
發(fā)揮灌溉作用
《后漢書(shū)·馬援列傳》記載，東漢伏波將軍馬援征交趾時(shí)，曾“穿渠灌溉，以利其民”。據(jù)《廣西通志》記載，唐初曾在靈渠南側(cè)筑城設(shè)臨源縣，城址即在今興安縣城。因人口的增多，縣城周邊的土地被大量開(kāi)墾，靈渠的灌溉作用逐漸凸顯。為此，靈渠上建有堰壩和涵洞，堰壩作用與陡門(mén)相似，用以抬高水位，便于水車取水灌田。至宋代“渠水繞迤興安縣，民田賴之”（語(yǔ)出周去非《嶺外代答·靈渠》），清代“近渠之田，資灌溉者不下數(shù)百頃”（鄂爾泰《重修桂林府東西二陡河記》）。新中國(guó)成立后，靈渠的灌溉功能得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，興安成為遠(yuǎn)近聞名的糧倉(cāng)。
促進(jìn)文化傳播
古往今來(lái)，有不計(jì)其數(shù)的文臣武將、文人士子途經(jīng)靈渠進(jìn)入嶺南，包括漢代馬援，唐代李靖、張九齡、柳宗元、李商隱、李渤，宋代范成大、黃庭堅(jiān)、張孝祥、劉克莊，明代嚴(yán)嵩、解縉、嚴(yán)震直、徐霞客，清代鄂爾泰、陳元龍、阮元、袁枚等，他們或留下歷史功績(jī)，或留下詩(shī)詞文章，豐富了嶺南的文化底蘊(yùn)。除此之外，豐富多彩的中原文化也通過(guò)靈渠逐漸傳入嶺南，包括農(nóng)業(yè)、手工業(yè)技術(shù)、建筑、飲食等文化，民間文藝如桂劇、彩調(diào)、馬仔調(diào)、賀郎歌等，以及中原漢族民間信仰和民間習(xí)俗。
海上絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)
靈渠是海上絲綢之路始發(fā)港合浦連接中原腹地的重要一環(huán)。當(dāng)時(shí)，合浦有一條通向長(zhǎng)安的水陸聯(lián)運(yùn)通道：水路從廣西合浦南流江—北流江—潯江—西江—桂江—漓江—靈渠—湘江—長(zhǎng)江—漢江—漢中—褒水，經(jīng)陸路至秦嶺—咸陽(yáng)(長(zhǎng)安)，而靈渠就是這條水陸聯(lián)運(yùn)通道的重要咽喉?？梢?jiàn)，靈渠的修通，為海上絲綢之路的形成，為促進(jìn)國(guó)際交流，為今日“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施打下彌足珍貴的基礎(chǔ)。