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黃金周旅游產(chǎn)品漲價(對于黃金周景區(qū)門票漲價的看法)

2022年10月19日 06:28:073網(wǎng)絡(luò)

1. 對于黃金周景區(qū)門票漲價的看法

第二天比第一天收入增加的1/6是:960×1/6=160(元)所以第二天的收入是:960+160=1120(元)

2. 黃金周的票價:漲還是不漲?

門 票 船 票 成 人 80元/人 60元/人 5折優(yōu)惠票 40元/人 30元/人 特殊人員 0 60元/人 一、公園門票價格為每人次80元,其中:

1、根據(jù)杭州市物價局批文,西溪國家濕地公園自2007年10月1日起,設(shè)立公眾開放日,對杭州市(含十三個區(qū)、縣、市)市民每周一免費開放,市民憑本人有效身份證件入園(公眾開放日遇元旦、春節(jié)法定節(jié)假日及五一、十一黃金周即取消)。

2、憑本人有效公園IC卡者補差價10元入園參觀;

3、1米以下兒童免票,1至1.3米兒童半價;

4、杭州市大中小學生憑證件半價優(yōu)惠;

5、杭州市20人以上的單位團體憑單位介紹信8折優(yōu)惠;

6、70周歲以上老人、現(xiàn)役軍人、殘疾人,杭州市離休干部和杭州市三十年以上教齡的教師憑有效證件免票入園參觀。 二、公園電瓶船,不限電瓶船種類,每游覽一圈每人次價格60元,船票實行一票通用,當天有效。1米以下兒童免票,1至1.3米兒童半價。包船票價由雙方協(xié)調(diào)確定。 三、 公園搖櫓船為100元/小時,1小時起租,超出1小時后按半小時計價,每半小時50元。 四、 公園園內(nèi)電瓶車每人次5元。

3. 在國慶黃金周許多中國的風景區(qū)提高票價

10月1日,國慶假期,白云山不免費,門票也不漲價。十月一國慶假期期間,為了提升游客的旅游體驗,白云山景區(qū)在大門入口處舉行了很多游客可以參與的趣味性的爬山有獎活動。

而且為了鼓勵游客能錯峰旅游,盡量不要扎堆在國慶假期期間,白云山特意每天早晨提前開門半小時。每天下午延遲關(guān)門半小時,也就是說十一假期,白云山不但沒有增提高票價,反而每天增加了一個小時可以游玩的時間。

4. 景區(qū)門票節(jié)假日會漲價嗎

2021年假期間,車票一般不會漲價,鐵路12306網(wǎng)站沒有說因為假期車票漲價的。如果是因為假期出行的人員比較多的話,車票緊張,鐵路部門會增加臨時客車,運送旅客,也不會漲價車票,只有飛機票在假期間的話,可能比平時要貴很多,因為平時的話,要打很多折,飛機票比較便宜。但是火車票不一樣,車票假期根平時,價格都是一樣的。

5. 節(jié)假日門票漲價的景區(qū)

永年朱山樂園2022年門票30元/人,兒童免門票。

永年朱山樂園位于河北省邯鄲市永年區(qū)永和會鎮(zhèn)吳莊村北,文化底蘊深厚,周邊古跡密布,交通便利,四通八達。

朱山公園占地面積2100多畝。擁有“華北第一玻璃吊橋”、“華北超大游樂場”、還有著名的“朱山石刻”,被譽為“中華摩崖石刻鼻祖”。

永年朱山樂園2022年門票30元/人,兒童免門票。

6. 黃金周應(yīng)不應(yīng)該提高票價

北京植物園在北京西郊海淀區(qū)轄區(qū)內(nèi),風景秀麗,青山綠柏,花木繁多,是北京一大著名的風景勝地,這里有著百種奇異花草樹木,珍奇景觀,而且票價不貴,很親民,十一黃金周來此園游玩觀賞的人們只多不少,而且疫情期間,不提倡出京進京,北京更是帶火了周邊游,北京植物園屬市內(nèi)景點,不用住宿,方便自由,實在是假日旅游好去處。

7. 黃金周時期景區(qū)如何應(yīng)對

張家界景區(qū)景點:天門山、天子山、楊家界、八大公山、袁家界、黃石寨、金鞭溪、武陵山脈。旅游是一種在辛苦和疲憊中尋找快樂和放松并增長見識的經(jīng)歷。是增長見識和經(jīng)驗的好機會。古人說:“讀書萬卷不如行萬里路”.去名勝古跡可以看看古人在這塊土地上留下的各種遺跡,了解了解我們中華文化的博大精深,學到更多的知識。去自然風景區(qū),能夠直接面對自然界的奇異景觀,陶冶情操增長見聞。去繁華的大都市可以目睹大城市的時尚和繁榮和人間百態(tài)。明崇禎三年(1630年),張萬聰?shù)牡?代孫張再弘被賜團官,且設(shè)衙署于此。這一帶成為張氏世襲領(lǐng)地,被叫成了“張家界”。截止到20世紀末,張氏子孫在此已歷17代,人口近千人。另一種說法是:相傳西漢留侯張良當年在此隱居,終老后葬在水繞四門,因此很早的時候這里就叫張家界了景點介紹:1、天門山天門山古稱云夢山,又名玉屏山。坐落在張 家 界 市區(qū)以南10公里處。公元263年,因山壁崩塌而使山體上部洞 開一門,南北相通。三國時吳王孫休以為吉祥,賜名“天門山”。 天門洞,位于海拔1260多米的絕壁之上,門洞高131.5米,寬57米,深60余米。據(jù)地質(zhì)專家考證,門洞中央系東西巖層向 斜的交匯處,因擠壓而導致巖石破碎崩塌,最終于263年形成門洞。天門山海拔1517.9米,因與山下市區(qū)相對高差達1300多米,故尤顯偉岸挺拔,其天際線之美,堪為山的典型。2、天子山天子山位于武陵源境內(nèi)北部,天子山因明初土家族領(lǐng)袖向大坤自號“向王天子”,而得名。它東自深圳閣起,西至將軍巖止,綿延近40公里。南邊張 家 界 ,東南與索溪峪相接,屬開展陵源三大景區(qū)之一。 天子山面積67平方公里,最高點昆峰海拔1262米,最低占領(lǐng)泗南峪 張 家 界 —天子山海拔534米,天子山地處開展陵源腹地,地勢高,四面都可觀景,具有授視線長,畫面寬闊,景層豐富等特點有人評價:"誰人識源",她峰多、峰高、峰剞,真是峰外有峰,峰中有峰。天子山素有"云霧、月 霞百、日、冬雪四大奇觀。3、楊家界楊家界地處張 家 界 市以西,北鄰天子山,西抵袁家界,離張 家 界 森林公園只有十公里,屬武陵源中湖鄉(xiāng)管。海拔1000多米,險特、雄奇的懸崖陡壁,屬張 家 界 四大核心旅游景點之一,其中烏龍寨、空中走廊、三道鬼門關(guān)、土匪窩等景點已列入張 家 界 經(jīng)典游覽線路。4、八大公山八大公山自然保護區(qū)距桑植縣城85公里,雄踞武陵山脈北端,澧水源頭,其主峰斗篷山海拔1890米,為武陵山之巔,景區(qū)由斗篷山、杉木界、天平山五大林區(qū)組成,總面積4.49萬公頃,為國家級自然保護區(qū),是中國長江南部地區(qū)規(guī)模最大,保存最為完整的原始森林。   5、袁家界袁家界位于杉刀溝北麓,地處張 家 界 世界自然遺產(chǎn)的核心,海拔1000余米,四周陡壁懸崖,矗立在武陵山區(qū)之中,恰似乎地突起高臺。是以石英巖為主構(gòu)成的一座巨大而較平緩的山岳。上袁家界有三條路可選擇:第一,直接從水繞四門乘坐百龍電梯上山,再轉(zhuǎn)車景區(qū)環(huán)保車抵達袁家界。第二,可從天子山乘坐環(huán)保車 40分鐘后抵達袁家界停車場。第三,可從金鞭溪中途的亂竄破上袁家界。6、黃石寨黃石寨亦名黃獅寨,原名黃絲寨,黃氏寨。因古有一道人名叫黃石公在此隱居而得名,是張家界旅游區(qū)的精華,向來有"不登黃獅寨,枉到張 家 界 "之說。它海拔 1200多米,由諸多的懸崖峭壁共同托起而形成的一塊南高北低的臺地,面積16.5公頃。其主要景點有:天書寶匣、定海神針、南天一柱、金海探龜?shù)?,是?家 界 美景最集中的地方,同時也是張 家 界 最大的凌空觀景臺。7、金鞭溪金鞭溪是天然形成的一條美麗的溪流,金鞭溪因流經(jīng)金鞭巖而得名,全長5700米,穿行於絕壁奇峰之間,溪谷有繁茂的植被,溪水四季清澈,被稱為“山水畫廊”、“人間仙境”。有詩贊曰: “清清流水青青山,山如畫屏人如仙,仙人若在畫中走,一步一望一重天”。 溪水彎彎曲曲自西向東流去,即使久旱,也不會斷流。走近金鞭溪,滿目青翠,連衣服都映成了淡淡的綠色。流水潺潺,伴著聲聲鳥語,走著走著,忽然感到一陣清涼,才覺察有微風習習吹過,陣陣襲來的芬芳使你不由得駐足細細品味。清澈見底、纖塵不染的碧水中,魚兒歡快地游動,紅、綠、白各色卵石在水中閃亮。陽光透過林隙在水面灑落斑駁的影子,給人一種大自然安謐靜美的享受。金鞭溪沿線是武陵源風景最美的地界,從張 家 界 森林公園門口進入后,往前步行300米左右就是金鞭溪的入口,全溪長5.7公里,穿行在峰巒幽谷云間,溪水明凈,跌宕多姿,小魚游弋其中,溪畔花草鮮美,鳥鳴鶯啼,人沿清溪行,勝似畫中游。金鞭溪穿行于深壑幽谷之間,溪的兩邊千峰聳立,高入云天,樹木繁茂,濃蔭蔽日,這兒溪水潺潺、琉璃飛瀑,奇花異草與珍禽異獸同生共榮,構(gòu)成極為秀麗、清幽、自然的生態(tài)環(huán)境,被稱為“世界最美的峽谷”,“最富有詩意的溪流”。8、武陵山脈盤踞湖南的西北角,屬云貴高原云霧山的東延部分,山系呈北東向延伸,弧頂突向北西,新華夏構(gòu)造帶之隆起,海拔在1000米左右,峰頂保持著一定平坦面,山體形態(tài)呈現(xiàn)出頂平,坡陡,谷深的特點,最高峰壺瓶山海拔2098.7米。武陵山脈山原土地地貌發(fā)育自關(guān)向南分為3支。北支:分布于湘、川、鄂邊境的八面山、八大公山、青龍山、東山峰、壺瓶山;中支:沿澧水干流北側(cè),有天星山、紅星山、朝天山、張 家 界 、白云山等;南支,從貴州省境延伸過來,進入湖南省有臘爾山、羊峰山、天門山、大龍山、六臺山等,為武陵山脈的主脈,是澧水與沅水的分水嶺。上述三支山脈均消失于洞庭湖平原。武陵山脈縱貫湖南省西部,成為東西交通的屏障,但局部地段有較低的山隘、如洞口等地,構(gòu)成東西交通的通道。

8. 黃金周對景區(qū)的影響

個人觀點 反應(yīng)了幾個核心問題

1 人向往旅游 市場巨大

2 人生活富足了 有錢旅游

3 假期過于集中 平時又難以休長假旅游 暴露了目前國內(nèi)休假制度的各種問題

4 旅游優(yōu)勢資源較為集中 如果新興景點良好發(fā)展的話 各地發(fā)展基數(shù)一上來應(yīng)該能有效分散旅游人流 起到一定的緩解作用

9. 黃金周旅游利弊

高鐵利大于弊

高速鐵路是中國近幾年才開始重點發(fā)展的項目,這項技術(shù)的“高年級生”日本比我們早玩了近五十年。新干線是日本的高速鐵路客運專線系統(tǒng),以“子彈列車”聞名。新干線于1964年10月1日,東京奧運前夕開始通車營運,第一條路線是連結(jié)東京與新大阪之間的東海道新干線。這條路線也是全世界第一條載客營運的高速鐵路系統(tǒng)。

如今在中國的大地上,高速鐵路的總里程已經(jīng)達到了2830公里,已經(jīng)位居世界第一,而在這些鐵路上奔馳都是我們國內(nèi)自主生產(chǎn)的這些動車組。從整車進口到技術(shù)引進再到自主生產(chǎn),動車組列車已經(jīng)完全國產(chǎn)化,并且引領(lǐng)了國際潮流。

當然,對于中國高鐵的發(fā)展,社會上也存在很多不同的聲音:有的人認為在目前的經(jīng)濟形勢下,國家投巨資建設(shè)高速鐵路,有點為時尚早。而且目前高鐵技術(shù)的核心零部件還掌握在國外某些技術(shù)公司手中,我們大規(guī)模推進高速鐵路建設(shè)其實是幫助那些國外公司進行市場推廣,然后以中國為試驗田,改進技術(shù),從而占領(lǐng)更大的市場份額。

對于社會上的這些看法,我覺得可能有點過于悲觀了,我認為當前發(fā)展高速鐵路才能帶動中國經(jīng)濟這個火車頭的前進。

在當前世界經(jīng)濟疲軟的環(huán)境下,投資高速鐵路是經(jīng)濟發(fā)展的一個新增長點,它能拉動我國相關(guān)行業(yè)發(fā)展,促進內(nèi)需,改善社會經(jīng)濟狀況。隨著各條高速鐵路線路的逐漸開通,將為高鐵沿線城市之間促進產(chǎn)業(yè)分工,加快城鎮(zhèn)化建設(shè),帶動產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,建立布局合理的城市群做出積極的貢獻。

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