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1. 墊江旅游規(guī)劃

2020年重慶基本建成西南地區(qū)綜合交通樞紐

加快建設(shè)鐵路大通道。著力發(fā)展高速鐵路，建設(shè)“米”字型高鐵網(wǎng)和一批鐵路干線及園區(qū)鐵路專線，推進(jìn)沿江貨運鐵路等重大項目前期工作，新增鐵路里程1000公里，總里程超過2500公里。加強鐵路客貨樞紐建設(shè)，形成“三主兩輔”客運樞紐格局，年客運發(fā)送能力達(dá)到1.8億人次，形成“1+15”鐵路貨運樞紐格局，年貨運能力達(dá)到5600萬噸。積極推進(jìn)利用干線鐵路富余能力開行市郊列車。研究論證一批鐵路項目。

加快建成高速公路骨干通道，形成“三環(huán)十二射多聯(lián)線”網(wǎng)絡(luò)，新增高速公路通車?yán)锍?000公里，總里程超過3500公里，實現(xiàn)“縣縣通高速”，進(jìn)一步豐富完善省際出口通道建設(shè)，助推與周邊省市的聯(lián)系互動。研究論證一批高等級公路項目。大力實施路網(wǎng)改造工程，新(改)建一級、二級公路6000公里，形成既全面覆蓋重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、交通樞紐節(jié)點、旅游景區(qū)，又緊密銜接高速公路和周邊省市的“蛛網(wǎng)狀”國省道網(wǎng)絡(luò)。

完善機(jī)場布局，形成“一大四小”機(jī)場體系。投用江北機(jī)場第三跑道，適時啟動T3B航站樓、第四跑道前期工作，到2020年江北機(jī)場旅客吞吐能力超過5000萬人次、貨郵吞吐能力達(dá)到110萬噸。建成巫山、武隆機(jī)場，改擴(kuò)建萬州、黔江機(jī)場。把民航發(fā)展作為推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要抓手，抓住江北機(jī)場新航站樓建成投用的機(jī)遇，把民航發(fā)展與空港周邊城區(qū)建設(shè)結(jié)合起來，利用民航發(fā)展推動區(qū)域發(fā)展，建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。以江北機(jī)場為核心，加大航線開發(fā)力度，為推進(jìn)區(qū)域性航空樞紐建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。支持軍民機(jī)場合用，大力發(fā)展通用航空。

加快建設(shè)長江上游航運中心，構(gòu)建以“一干兩支四樞紐九重點”為骨架、以航運集聚區(qū)為支撐的內(nèi)河航運體系，整治并改善干支航道500公里，港口貨物和集裝箱吞吐能力分別達(dá)到2.2億噸、500萬標(biāo)箱。全面提高長江干線航道通行能力，力爭解決三峽船閘瓶頸制約。構(gòu)建鐵公水聯(lián)運港口物流樞紐，形成主城果園、江津珞璜、涪陵龍頭和萬州新田4大樞紐型港，推進(jìn)建設(shè)永川朱沱、合川渭沱、豐都水天坪等9大重點港。積極發(fā)展航運融資、保險、租賃、資金結(jié)算等高附加值航運服務(wù)業(yè)，提升航運發(fā)展品質(zhì)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《重慶市“十三五”發(fā)展規(guī)劃市場前瞻與投資潛力分析報告》

【重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目】

鐵路：

(1)續(xù)建或建成：渝萬城際、渝黔鐵路、三南改造、黔張常鐵路、渝懷二線鐵路涪陵—梅江段、鄭萬高鐵、樞紐東環(huán)線、重慶北站鐵路綜合交通樞紐、沙坪壩鐵路綜合交通樞紐、重慶西站鐵路綜合交通樞紐。

(2)新開工及推動前期工作：渝昆高鐵、渝西高鐵、渝湘高鐵(重慶段)、安張鐵路、恩黔畢昭鐵路、廣安至涪陵至柳州鐵路、成渝鐵路和達(dá)萬鐵路擴(kuò)能改造工程、達(dá)開萬城際鐵路、菜園壩鐵路綜合交通樞紐、重慶東站鐵路綜合交通樞紐。

(3)研究論證：渝黔高鐵、沿江高鐵、重慶至宜昌沿江貨運鐵路、長(壽)墊(江)梁(平)貨運專線、廣(安)忠(縣)黔(江)鐵路等。

高速：

(1)續(xù)建并建成：萬州至利川高速(重慶段)、秀山至松桃高速(重慶段)、江津至習(xí)水高速(重慶段)、重慶至廣安高速(重慶段)、南川至道真高速(重慶段)、酉陽至沿河高速(重慶段)、黔江至石柱高速、梁平至忠縣高速、江津至綦江高速、南川至兩江新區(qū)高速、沿江高速豐都至忠縣至萬州段、三環(huán)高速長壽至合川段、成渝高速擴(kuò)能九龍坡至永川段、沿江高速支線白濤隧道工程。

(2)新開工及推動前期工作：南充至潼南至大足至榮昌至瀘州高速(重慶段)、合川至潼南至安岳高速(重慶段)、巫溪至鎮(zhèn)坪高速(重慶段)、開縣至城口至嵐皋高速(重慶段)、奉節(jié)至建始高速(重慶段)、渝黔高速擴(kuò)能(重慶段)、渝宜高速擴(kuò)能渝北至長壽段、合川至璧山至江津高速、彭水至酉陽高速、巫山至巫溪高速、墊江至豐都至武隆高速、恩施至廣元國家高速萬州高峰至新田段、黔江東南環(huán)高速、武隆至道真高速(重慶段)、渝遂高速擴(kuò)能、渝武高速擴(kuò)能。

(3)研究論證：永川至瀘州高速、酉陽至永順高速等。

機(jī)場：

(1)續(xù)建并建成：江北機(jī)場第三跑道及東航站區(qū)工程、巫山機(jī)場。

(2)新開工：武隆機(jī)場、萬州機(jī)場擴(kuò)建工程、黔江機(jī)場擴(kuò)建工程，萬盛、永川等一批通用航空機(jī)場(起降點)。

水運：

(1)續(xù)建并建成：長江朝天門至九龍坡航道整治工程、嘉陵江利澤航運樞紐、嘉陵江草街庫區(qū)航道整治工程、涪江潼南航電樞紐、三峽庫區(qū)磨刀溪等6條支流航道整治工程、萬州新田港一期、涪陵龍頭港一期、江津珞璜港改擴(kuò)建工程、石柱江家槽港一期、主城佛耳巖港二期。

(2)新開工及推動前期工作：長江涪陵至朝天門航道整治工程、烏江白馬至彭水航道整治工程、渠江航道整治工程、綦河航道整治工程、涪江雙江航電樞紐、永川朱沱港一期、合川渭沱港一期、豐都水天坪港二期。

【重大城市交通基礎(chǔ)設(shè)施項目】

城市軌道交通及市郊鐵路：

(1)續(xù)建并建成：軌道三號線北延伸段、軌道環(huán)線、軌道四號線一期、軌道五號線一期、軌道十號線一期、軌道延長線跳磴至江津段、軌道延長線尖頂坡至璧山段、市郊鐵路主城至合川段。

(2)新開工：軌道九號線一期、軌道九號線二期、軌道十號線二期、軌道六號線支線二期、軌道四號線二期、軌道延長線璧山至銅梁段、市郊鐵路合川至銅梁至大足段、南彭至茶園有軌電車。

主城橋隧：

(1)續(xù)建并建成：紅巖村大橋、寸灘大橋、高家花園復(fù)線橋、白居寺大橋、曾家?guī)r大橋、中梁山隧道擴(kuò)容、歇馬隧道、華巖隧道、龍洲灣隧道。

(2)新開工：寶山大橋、水土大橋、大竹林大橋、郭家沱大橋、黃桷坪大橋、蔡家大橋、禮嘉大橋、銅罐驛大橋、黃桷沱大橋、石門大橋復(fù)線橋等;井口隧道、白市驛隧道、鹿角隧道、土主隧道、陶家隧道、燕尾山隧道、龍興隧道、大學(xué)城復(fù)線隧道等;內(nèi)環(huán)快速路高架線、主城區(qū)十字通道。

【完善城市交通系統(tǒng)】

按照“內(nèi)暢外達(dá)、均衡高效”原則，優(yōu)先發(fā)展公共交通，大力發(fā)展城市軌道交通，完善城市路網(wǎng)體系，推進(jìn)公共停車場和步行系統(tǒng)建設(shè)，提升交通換乘接駁能力。

大力發(fā)展城市軌道交通：都市功能核心區(qū)和都市功能拓展區(qū)按照“線隨人走、人跟線走”的原則優(yōu)先發(fā)展城市軌道交通，并加快向城市發(fā)展新區(qū)延伸。建成“一環(huán)八線”城市軌道交通網(wǎng)，新增營運里程200公里，城市軌道交通總里程達(dá)到415公里。加強“十三五”后期城市軌道交通項目研究。大力推進(jìn)市郊鐵路建設(shè)，增強城市發(fā)展新區(qū)與主城區(qū)城市軌道的有機(jī)銜接，構(gòu)建一體化的軌道交通體系。建成渝合線、軌道延長線跳磴至江津段，新開工軌道延長線璧山至銅梁段、合川至大足線、南彭至茶園有軌電車，新增運營里程200公里。規(guī)劃論證萬州等城市軌道交通。

完善城市路網(wǎng)體系：主城區(qū)形成“六橫七縱多聯(lián)絡(luò)”快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，重點布局建設(shè)一批橋梁、隧道、市政道路，打通“斷頭路”、疏通“梗阻路”，加快次支道路建設(shè)，分流主要干道壓力，提高路網(wǎng)容量和運行效率。

大力發(fā)展公共交通：建成“多層次、一體化、多元化”的公交體系，優(yōu)化公交線網(wǎng)，提高公交覆蓋率。改善地面交通間、軌道交通間、軌道與地面間公交換乘條件，加強交通換乘場站和換乘樞紐規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)公共交通出行“零換乘”。

推進(jìn)公共停車場建設(shè)：按照配建為主、公共為輔、占道停車為補充的原則，推進(jìn)配建停車場建設(shè)。大力發(fā)展專業(yè)公共停車場，同步推進(jìn)“P+R”換乘設(shè)施建設(shè)，新建專業(yè)公共停車場300個，新增泊位約15萬個，有效緩解城市“停車難”問題。

構(gòu)建以人為本的城市慢行系統(tǒng)：依托旅游景點、步行街區(qū)和公共綠地，打造集旅游、休閑、健身多種功能于一體的步行系統(tǒng)，豐富居民出行方式。加強無障礙設(shè)施建設(shè)，為殘障人群安全便捷出行提供保障。

提高交通管理現(xiàn)代化水平：加快城市交通管理智能化、信息化進(jìn)程，建設(shè)科學(xué)高效的城市交通監(jiān)控和管理信息化系統(tǒng)，及時發(fā)布路況、停車等動態(tài)交通信息，努力解決城市擁堵問題。

2. 墊江旅游規(guī)劃圖

重慶總規(guī)劃面積達(dá)到8.24萬平方公里以及2035年的目標(biāo)，這期間，將會將建設(shè)1個超大城市，它就是重慶市的中心城區(qū)（2035年將會突破千萬人口）。還將建設(shè)6個大城市，分別是萬州、江津、涪陵、永川、合川、綦江-萬盛。這之中，我們重點談一下綦江-萬盛，它未來將會是渝南黔北地區(qū)增長極、更是主城都市區(qū)南部支點城市，預(yù)計2025年，當(dāng)?shù)氐某Ｗ∪丝诔擎?zhèn)化率達(dá)到73%。

最后，重慶還將建設(shè)璧山、長壽、開州、云陽、黔江、奉節(jié)、巫溪、巫山、城口、梁平、墊江、忠縣、石柱、豐都、彭水、酉陽、秀山、武隆、潼南、銅梁、大足、榮昌等24個中小城市。

3. 墊江旅游規(guī)劃最新

愷之峰旅游區(qū)，位于重慶市墊江縣太平鎮(zhèn)牡丹村，愷之峰以墊江牡丹文化為基礎(chǔ)，將互動體驗項目與秀山、怪石、凈水、叢林等自然風(fēng)景科學(xué)融合，并按照國家4A級旅游景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。愷之峰規(guī)劃劃分為牡丹觀光區(qū)、極致體驗區(qū)、主題游樂區(qū)、康養(yǎng)度假區(qū)、山地運動區(qū)五大功能區(qū)?，F(xiàn)有三大牡丹觀賞區(qū)：百靈山、愷之峰、公主嶺。主要景點有焦石谷、愷之峰牡丹文化廣場、國花亭、臥香亭、醉花亭、百年牡丹園、亂星石嶺、風(fēng)鈴谷、明月石佛、千年古藤、靜觀園、太平湖、太平寺等。

4. 墊江景區(qū)游玩項目

墊江以生態(tài)和休閑為典型特征。華夏牡丹花海生態(tài)旅游區(qū)、楠竹山景區(qū)（墊江太平）、油菜花大觀園（墊江武安）、墊江臥龍鹽浴度假區(qū)、明月山、三合水庫、雙河水庫、迎風(fēng)湖生態(tài)旅游度假區(qū)等景點在墊江都有較高知名度，這些地方玩來說都是不錯的。拓展：墊江牡丹生態(tài)旅游區(qū)是全國首批農(nóng)業(yè)旅游示范點，墊江縣首個國家AA級旅游區(qū)。旅游區(qū)位于墊江縣太平鎮(zhèn)，距重慶主城區(qū)126公里，滬蓉高速公路、渝巫路縱貫全境，距縣城9公里，旅游區(qū)幅員面積30平方公里，以墊江牡丹而聞名，墊江亦稱“牡丹故里”。墊江牡丹生態(tài)旅游區(qū)，在重慶市乃至整個西南部地區(qū)，都具有唯一性。就整個旅游區(qū)而言，有山、水、嵐、石、花、竹融為一體的天然古樸、幽雅宜人的良好生態(tài)環(huán)境，是牡丹的故鄉(xiāng)，是秀山、怪石、凈水、叢林的大自然智慧的發(fā)祥地。“國色朝酣酒，天香夜染衣”?！按簛碚l作韶華主，總領(lǐng)群芳是牡丹”?！拔┯心档ふ鎳ㄩ_時節(jié)動京城”。墊江牡丹系華夏牡丹之源，從西漢武帝年間種植至今已有近3000年的種植歷史，在遼闊的神州大地有“華夏牡丹源”之說。萊垍頭條

據(jù)傳，東晉畫家顧愷之游墊江，第一次看到國色天香的牡丹花后，驚嘆不已，回到京都創(chuàng)作了《洛神賦圖卷》，開創(chuàng)了我國牡丹花入畫的歷史先河，被皇室列入珍品加以收藏。墊江牡丹生態(tài)旅游區(qū)旅游專線：包括高鐵站——客運中心——景區(qū)專線和牡丹景區(qū)內(nèi)循環(huán)專線。頭條萊垍

其中高鐵站——客運中心——景區(qū)專線有兩條運行線路，第一條是高鐵站——太平——澄溪華夏牡丹園方向，運行線路為高鐵站——客運中心——南陽轉(zhuǎn)盤——城南公交站——太平牡丹園換乘點——澄溪通集華夏牡丹園游客集散點——澄溪返回。萊垍頭條

第二條是高鐵站-新民——牡丹櫻花世界、樂天花谷方向，運行線路為高鐵站——客運中心——北門轉(zhuǎn)盤——峽口公交站——新民牡丹櫻花世界——沙坪樂天花谷停車場——武安返回。萊垍頭條

高鐵站——客運中心——景區(qū)專線運行時間為每天早上7點至下午7點，往返循環(huán)運行，每班發(fā)車間隔時間為20分鐘，全天約36班。此外，牡丹景區(qū)內(nèi)循環(huán)專線運行路線為太平牡丹園換乘點-太平牡丹園凱之峰景區(qū)。萊垍頭條

5. 墊江旅游資源

墊江以生態(tài)和休閑為典型特征。華夏牡丹花海生態(tài)旅游區(qū)、楠竹山景區(qū)(墊江太平)、油菜花大觀園(墊江武安)、墊江臥龍鹽浴度假區(qū)、明月山、三合水庫、雙河水庫

6. 2021年墊江有旅游項目嗎

法定代表人：

楊洪關(guān)聯(lián)1家企業(yè)

經(jīng)營狀態(tài)：

存續(xù)(在營、開業(yè)、在冊)

成立日期：

2021-03-08

注冊資本：

4000 萬人民幣

所屬行業(yè)：

房屋建筑業(yè)

企業(yè)類型：

有限責(zé)任公司(法人獨資)

組織機(jī)構(gòu)代碼：

MA61DGRH4

統(tǒng)一社會信用代碼：

91500231MA61DGRH4B

納稅人識別號：

營業(yè)期限：

2021-03-08到暫無

核準(zhǔn)日期：

2021-03-08

登記機(jī)關(guān)：

墊江縣市場監(jiān)督管理局

經(jīng)營范圍：

許可項目：各類工程建設(shè)活動，建筑勞務(wù)分包，施工專業(yè)作業(yè)（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）一般項目：建筑材料銷售，建筑裝飾材料銷售，五金產(chǎn)品批發(fā)，電線、電纜經(jīng)營，機(jī)械設(shè)備銷售，建筑工程用機(jī)械銷售，機(jī)械設(shè)備租賃，建筑工程機(jī)械與設(shè)備租賃（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）