1. 夕陽紅西北旅游專列
杭州的夕陽紅旅游專列有杭州灣，杭州西湖，杭州，余杭區(qū)，杭州，朝陽區(qū)都可以見到夕陽的，特別是杭州灣大海邊上，杭州灣的大海邊上人流很多，大概每天在10萬以上，每天都有人去旅游，去觀光美景，這是杭州灣的最好的旅游點(diǎn)，也可以去那里看夕陽。
2. 夕陽紅旅行專列
至于質(zhì)量如何，得看組團(tuán)社怎么操作的。一般的夕陽紅團(tuán)是本著低費(fèi)用、長(zhǎng)時(shí)間、多條常規(guī)線合并的原則制定線路。也就是說，如果時(shí)間充足，走夕陽紅是可以的，主要景點(diǎn)是可以看到的。參加夕陽紅，首先要考慮組團(tuán)社的資質(zhì)和實(shí)力，其次看行程安排是否合理，再看自己身體是否適合此行程的強(qiáng)度，做好行前準(zhǔn)備。我是做大型團(tuán)體旅游的，希望以上可以幫助你。
3. 夕陽紅東北旅游專列
可以包專列，現(xiàn)在有很多的旅游團(tuán)，都是包裝類為那些旅游的人提供方便還是這有的旅游團(tuán)還開通了夕陽紅專列，比如說從東北的哈爾濱到西藏的拉薩就有夕陽紅旅游團(tuán)，都是老年人乘坐這個(gè)列車，乘坐這趟列車價(jià)格比較便宜，但是時(shí)間很長(zhǎng)
4. 陜西夕陽紅專列
陜西的60歲坐公交規(guī)定如下:陜西沒有60歲以上老人免費(fèi)乘車的規(guī)定。老年人憑老年優(yōu)待證件享受優(yōu)惠待遇，只有70周歲以上老年人可以免費(fèi)乘坐市內(nèi)200路以內(nèi)公交車。
（一）農(nóng)村60周歲以上的老年人不承擔(dān)義務(wù)工；
（二）65周歲以上的老年人可以半價(jià)游覽兵馬俑、華清池、秦陵以及市、區(qū)縣所屬其他旅游景點(diǎn)，免費(fèi)使用收費(fèi)公廁；
（三）70周歲以上老年人可以免費(fèi)乘坐市內(nèi)200路以內(nèi)公交車（不含中巴、出租車），免費(fèi)游覽兵馬俑、華清池、秦陵以及市、區(qū)縣所屬其他旅游景點(diǎn)，半價(jià)游覽陜西歷史博物館、西安碑林博物館、西安半坡博物館、西安事變紀(jì)念館，就醫(yī)免繳掛號(hào)費(fèi)；
（四）90周歲以上老年人可以享受保健補(bǔ)貼。
5. 東北專列旅游夕陽紅專列
貴州省省會(huì)貴陽市，現(xiàn)遠(yuǎn)在我國(guó)西南方，而北方明珠浪漫之都濱城大連與東北三省南端，兩地的直線距離超過2000公里，中間跨越三四個(gè)以上的鐵路局，所以目前大連到貴陽沒有直達(dá)的火車，不管是高鐵還是所謂的常規(guī)普速列車都沒有。
但是之前曾經(jīng)有過特例，那就是從大連開出的夕陽紅旅游專列，可以從大連直達(dá)貴陽，疫情產(chǎn)生之后，夕陽紅專列已經(jīng)有若干年沒有開了！
6. 西北夕陽紅專列旅游團(tuán)
坐著火車去旅行，在當(dāng)今時(shí)代逐漸成了慢生活代表，坐著火車去旅行，感受車廂中的生活氣息，欣賞車窗外旅途中的風(fēng)景，在火車的行進(jìn)中感受別樣的旅游樂趣。
我國(guó)的鐵路里程將近14萬公里，從中找出中國(guó)北方5條風(fēng)景獨(dú)特適合旅行的路線，一起來看看吧。
1、穿行于長(zhǎng)白山的鐵路，鴨大線+渾白線
這是一條穿行于長(zhǎng)白山中的鐵路，從通化的鴨園站開始，經(jīng)過白山、松江河、最后到達(dá)白河，白河站就在長(zhǎng)白山北坡的二道白河鎮(zhèn)。
全程大約270公里，是非電氣化鐵路，列車時(shí)速基本不會(huì)超過80公里，大部分路段都是在長(zhǎng)白山中行駛，穿行于崇山峻嶺之間，山中林木茂密，在丘陵地帶有村莊和農(nóng)田。
最適合旅行的時(shí)間是秋季，山林中的樹葉開始變色，火紅的楓葉、黃綠相間的闊葉林和灌木，顏色非常豐富，絢爛多彩。
最著名的景點(diǎn)當(dāng)屬長(zhǎng)白山，從白河站下車后就是二道白河鎮(zhèn)，從這里去長(zhǎng)白山北坡的交通很方便，開車大約35公里，鎮(zhèn)上有很多車去長(zhǎng)白山。
推薦車次：4245次，通化到白河，早上6點(diǎn)09發(fā)車，中午12點(diǎn)21抵達(dá)白河站，票價(jià)36.5元，全程白天開行，車速不快，非常適合欣賞沿途風(fēng)光。
2、感受最全東北地貌景觀，濱洲鐵路
濱洲鐵路，南起海爾濱，北到滿洲里，沿途經(jīng)過大慶、牙克石、海拉爾等城市，全長(zhǎng)935公里。
這條鐵路的沿線自然景觀非常豐富，從哈爾濱出發(fā)到大慶段是松嫩平原，有大量的沼澤濕地，穿過松嫩平原后，從碾子山站開始進(jìn)入大興安嶺，鐵路跨過大興安嶺后，最后進(jìn)行呼倫貝爾草原，最終抵達(dá)滿洲里。
沿途能夠欣賞代表東北地貌特征的松嫩平原、大興安嶺山區(qū)，還能看到美麗的呼倫貝爾草原，自然景觀極其豐富。
建議夏天或秋天乘車旅行，夏天的草原和大興安嶺滿眼蒼翠，秋天林區(qū)景色豐富，草原也呈現(xiàn)出一派金黃，更能體會(huì)天高云淡的感覺。
推薦車次：K7103，哈爾濱到齊齊哈爾，全程288公里，運(yùn)行3小時(shí)，中途可在大慶游玩。
4187，齊齊哈爾到滿洲里，9點(diǎn)03發(fā)車，全程683公里，運(yùn)行10個(gè)半小時(shí)，白天開行。
可在沿途扎蘭屯或牙克石下車游玩，這樣每段車程都在4小時(shí)左右，不至于太疲憊。其中牙克石是濱洲線和牙林線交匯站，可在此轉(zhuǎn)車去根河和滿歸，風(fēng)景也很好。
3、東西向穿越內(nèi)蒙古，集通線
內(nèi)蒙古的東西跨度之大，在這條鐵路上能夠充分體現(xiàn)出來，西起集寧，東到通遼，經(jīng)過內(nèi)蒙古的4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣，全長(zhǎng)接近1000公里。
鐵路沿著內(nèi)蒙古南部地帶穿行，正處于內(nèi)蒙古高原與華北平原、黃土高原的交匯地帶，沿途景色不斷變化，經(jīng)過科爾沁草原、錫林郭勒草原、渾善達(dá)克沙漠，穿過壩上地區(qū)，能夠遠(yuǎn)眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景觀應(yīng)有盡有。
這條路線距離長(zhǎng)，建議分段游覽，以林西、桑根達(dá)來作為結(jié)點(diǎn)，周邊旅游資源豐富，是不錯(cuò)中轉(zhuǎn)選擇。
推薦車次：K1565次，通遼—林西—桑根達(dá)來，6點(diǎn)24發(fā)車，12點(diǎn)37到達(dá)林西，16:13到達(dá)桑根達(dá)來，全程647公里，票價(jià)91元。
K7918次，桑根達(dá)來—集寧南，10點(diǎn)06發(fā)車，15點(diǎn)10分到達(dá)，全程350公里，票價(jià)51.5元。
4、感受西北風(fēng)情，蘭新線武威南到嘉峪關(guān)段
蘭新鐵路是西北地區(qū)重要的鐵路通道，出了蘭州之后，沿著河西走廊向西北方向，處于祁連山與巴丹吉林沙漠之間，經(jīng)過大量戈壁沙漠。
這也是古絲綢之路的路線，途徑金昌、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)等歷史悠久的城市，有大量的絲綢之路相關(guān)旅游資源。
建議夏天來這條路線，西北的夏天很干燥，晝夜溫差大，一點(diǎn)也不覺得悶熱。同時(shí)夏季的時(shí)候，沿線各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，讓西北地區(qū)的水果糖分格外的高，千萬不能錯(cuò)過。
推薦路線：7507次，武威南到嘉峪關(guān)，10:20從武威南出發(fā)，21:08抵達(dá)嘉峪關(guān)，全程480公里，票價(jià)29元，這趟車是普客，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，勝在白天開行，很適合看風(fēng)景。
可以選擇搭配晚間開行的蘭州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或張掖下車，然后轉(zhuǎn)乘K9667次，這樣效率更高。
5、大美新疆，環(huán)塔里木盆地的南疆鐵路
南疆鐵路從和田到吐魯番，全長(zhǎng)1800多公里，是新疆重要的鐵路運(yùn)輸路線。
鐵路從天山一直開行到昆侖山北麓，過了庫(kù)爾勒開始，鐵路繞著塔里木盆地轉(zhuǎn)了大半圈，緊貼著塔克拉瑪干沙漠邊緣前進(jìn)，沿途能夠看到草原、雪山、大漠、高山，盡覽新疆之美。
這條路線還有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)沙大，尤其是從和田到喀什段，經(jīng)常會(huì)遇到風(fēng)沙肆虐的天氣，如果車廂密封不是特別好的話，會(huì)在車廂里面落下一層沙塵。
推薦車次：7558次，和田到烏魯木齊，9點(diǎn)43分發(fā)車，全程運(yùn)行31小時(shí)，作為南疆鐵路上比較少的綠皮車，建議選擇一個(gè)區(qū)間段乘坐體驗(yàn)，全程下來時(shí)間太久，難免會(huì)枯燥。
Y964次，和田到烏魯木齊，16點(diǎn)28分發(fā)車，全程運(yùn)行約23小時(shí)，乘坐舒適性和速度都比7558次好，建議搭配7558次乘坐，沿線的喀什、庫(kù)爾勒、吐魯番都很值得一去。
鐵路旅行，有著獨(dú)有的魅力，速度上雖慢，但不會(huì)錯(cuò)過旅途中的風(fēng)景，相較于自駕車而言，又省去了開車的疲憊，不失為慢旅行的一種優(yōu)選方式。
以上5條線路是中國(guó)北方富有代表性的鐵路旅行線路，如果時(shí)間允許，建議大家親自走一趟，收獲不同的旅行體驗(yàn)。
7. 大西北夕陽紅專列
2021年重慶有到新疆大西北一線的夕陽紅專列，巳于5月17日出發(fā)。
8. 西安出發(fā)夕陽紅旅游專列
目前有西安、云南、東北、廣西、四川、張家界、山西、三峽等。萊垍頭條
9. 西北五省夕陽紅專列旅游
常熟鐘靈毓秀，人杰地靈？“常熟土壤膏沃，歲無水旱之災(zāi)”，所以得名常熟，這片土地就如它的名字一般，而且收獲的不僅是高積成山的糧食，更是吳文化，江南水鄉(xiāng)之美。常熟地處江南水鄉(xiāng)，素有“江南福地”的美譽(yù)，是吳文化發(fā)祥地之一。方塔園位于常熟最熱鬧的商業(yè)街方塔街以北80米處，是在宋代崇教興福寺廢址上新建的仿古園林，風(fēng)格同蘇州園林。古寺雖已毀，但始建于南宋建炎四年（公元1130年）的方塔依然存在。方塔據(jù)說為改善常熟的風(fēng)水而建，全名“崇教興福寺塔”，歷代屢次修葺，是常熟的地標(biāo)之一，方塔園也因該塔得名。
虞山尚湖風(fēng)景區(qū)遠(yuǎn)端華東線游客接待量增長(zhǎng)幅度明顯，較2014年相比翻了近三倍。截至目前，虞山尚湖風(fēng)景區(qū)已接待4次大型的西北、西南專列旅游團(tuán)，共計(jì)4000余人次；50余航次,共100余批來自武漢、重慶等地的大型長(zhǎng)江郵輪包船團(tuán)，共計(jì)近萬人次。
據(jù)悉，虞山尚湖風(fēng)景區(qū)已接待的華東團(tuán)包括以“江南小廚師”蒸菜DIY為主的親子團(tuán)、釣尚湖大閘蟹為主的常規(guī)華東團(tuán)、坐竹筏探秘“江南亞馬遜”為主的夕陽紅老年團(tuán)等多個(gè)團(tuán)型，以特色的項(xiàng)目體驗(yàn)、人性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在游客中取得良好的反響。下階段，還將會(huì)有多批火車專列旅游團(tuán)和長(zhǎng)江郵輪包船團(tuán)陸續(xù)抵達(dá)虞山尚湖風(fēng)景區(qū)。
拂水山莊位于尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)，荷香洲的南側(cè)，是明末清初文人錢謙益和秦淮八艷之一柳如是的居所，錢謙益結(jié)識(shí)柳如是時(shí)已近60歲，而柳如是才20歲出頭，兩人“白發(fā)紅顏”的愛情是千古佳話。其實(shí)原來的拂水山莊并不在尚湖，而在虞山腳下，錢謙益死后葬在拂水山莊一側(cè)，柳如是死后葬在山莊的秋水閣庭院里，只是原來的拂水山莊已不復(fù)存在，現(xiàn)在虞山腳下空余錢謙益墓和柳如是墓。沙家浜蘆葦蕩風(fēng)景區(qū)位于江蘇常熟陽澄湖畔，景區(qū)占地6000多畝，擁有獨(dú)特的歷史人文和自然生態(tài)資源，已形成了革命傳統(tǒng)教育區(qū)、紅石民俗文化村、國(guó)防教育園、蘆葦水陸迷宮、橫涇老街影視基地、沙家浜濕地公園、橫涇劇場(chǎng)、美食購(gòu)物區(qū)等功能區(qū)域。
常熟尚湖的牡丹園大概是對(duì)戲曲最好的還原。園子里是昆曲儒雅軟糯的念白和唱腔，平平仄仄之間，兒時(shí)的記憶被喚醒，杜麗娘和柳夢(mèng)梅仿佛在人們口耳相傳的記憶里一直相愛。若不是趕上這牡丹花會(huì)，我怕是也無法體會(huì)牡丹花下死的風(fēng)流。我想成為青衫臨風(fēng)把酒吟詩的公子，賦一篇淋漓盡致的贊歌。拂水山莊里，蘇州評(píng)彈娓娓動(dòng)聽，虞山古琴曼妙悠揚(yáng)。這不是一個(gè)只有愛情的地方。尚湖尚湖，那是姜太公姜尚垂釣之地，亦是明黃公望散發(fā)弄舟之所。封神榜為尚湖添上神話的色彩，而以黃公望為首的虞山畫派則讓這個(gè)地方清透淡泊了許多。
常熟市文化館每年都要編印新春燈謎。寄發(fā)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站以豐富節(jié)日活動(dòng)。1995年，文化館舉辦元宵燈謎擂臺(tái)賽，盛況空前。東方電視臺(tái)前來攝錄并作了報(bào)道。文化館主辦的《小荷》報(bào)與徐市中學(xué)聯(lián)辦學(xué)生謎賽，每年一屆，至今已辦了八屆。目前，市文化館燈謎隊(duì)每月5日晚上開展創(chuàng)制研究活動(dòng)，不斷推出新作。關(guān)于叫花雞，有一個(gè)有趣的民間傳說。說是在明末崇禎年間的玉米之鄉(xiāng)常熟，有一個(gè)叫花子弄到了一只雞，想吃，卻沒有鍋爐瓢盆和調(diào)料，可肚子餓得呱呱叫，于是，急中生智，把雞開了膛，挖去五臟，外面裹了一層黃泥，生了火煨烤，煨了好久好久，把包泥一打開，不僅雞毛連泥一起脫落得清清爽爽，而且香味特濃，饞得叫花子捧住熱氣騰騰的雞，一下子啃了個(gè)精光。
