1. 感動(dòng)旅客的服務(wù)案例600

　　“春運(yùn)故事”之一：“打不還手、罵不還口”列車員羅海、馬騫

　　北京一組：2月3日晚，列車員羅海在執(zhí)行驗(yàn)票任務(wù)時(shí)，被一名醉酒旅客無(wú)理打傷頭部，羅海始終做到打不還手、罵不還口。后經(jīng)乘警、車長(zhǎng)和帶隊(duì)老師做工作，打人的旅客在酒醒后承認(rèn)了自己的錯(cuò)誤，并向羅海道歉。

　　2月18日，L389次列車從北京西開車后，6號(hào)車廂幾名乘客違反規(guī)定在車內(nèi)吸煙，在喝酒抽煙吃東西的過(guò)程中亂扔垃圾。列車員馬騫上前勸阻時(shí)，遭到對(duì)方的無(wú)理謾罵和毆打。馬騫同學(xué)不僅做到了“打不還手”，而且自始至終只是講理，口中沒(méi)有說(shuō)一句粗話。

　　“春運(yùn)故事”之二：拾金不昧列車員申燕、楊帆、申燕喜

　　2月15日，臨客寧波五組從寧波返回途中在東鄉(xiāng)至新余區(qū)間時(shí)，16號(hào)車廂列車員申燕在地上撿到一個(gè)錢包，內(nèi)有現(xiàn)金三千余元，毅然上交車長(zhǎng)，最后終于物歸原主。

　　2005年2月4日，寧波開往貴陽(yáng)的A73次列車運(yùn)行在衢州－－上饒區(qū)間時(shí)，11號(hào)車廂一旅客華鵬在洗臉間洗漱時(shí)，不慎將內(nèi)裝現(xiàn)金1830元人民幣及若干重要的證件的錢包丟失，被11號(hào)車廂列車員（司機(jī)學(xué)校學(xué)員）楊帆清掃衛(wèi)生時(shí)拾到，立即將錢包交給當(dāng)班列車長(zhǎng)徐波，經(jīng)廣播通知找到該旅客手中。本以為丟失錢包找到無(wú)望的旅客，在接到失而復(fù)得的錢包后感激萬(wàn)分，連連稱贊貴陽(yáng)客運(yùn)段是好樣的，能培養(yǎng)這樣品德高尚、拾金不昧的列車員，當(dāng)即寫封感謝信交給列車長(zhǎng)。

　　2005年1月23日，北京臨客一組值乘的L390次一名由湘潭到長(zhǎng)沙的旅客在長(zhǎng)沙站下車時(shí)，將一部波導(dǎo)S1180手機(jī)遺失在座位上，14號(hào)車廂列車員申燕喜拾到后，及時(shí)交給車長(zhǎng)處理。車長(zhǎng)已與失主取得聯(lián)系，請(qǐng)失主在下趟車途經(jīng)長(zhǎng)沙時(shí)，到站臺(tái)找車長(zhǎng)認(rèn)領(lǐng)。

　　附：

　　感 謝 信

　　我于2005年2月5日晚上6：30在洗臉時(shí)不小心把自己錢包丟失，內(nèi)有現(xiàn)金和有關(guān)重要證件。感謝10車廂的乘務(wù)員楊帆同志，拾到后還給了我。他這種拾金不昧的精神使人感動(dòng)，我在此深深的感謝他，感謝A73列車的全體乘務(wù)人員。

　　致敬

2. 酒店感動(dòng)顧客的服務(wù)案例600

比如你掏藥丸服務(wù)員會(huì)立即送上白開水，你掏煙服務(wù)員會(huì)給你點(diǎn)煙，掀開馬桶里面漂著玖瑰花，感動(dòng)嗎。

3. 人性化的服務(wù),感動(dòng)了旅客

列車個(gè)性化的服務(wù)包括住宿、休閑、娛樂(lè)、體檢、會(huì)議組織，等多種功能于一體的高品質(zhì)定制服務(wù)列車，滿足不同群體個(gè)性化的定制需求，為廣大旅客提供更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇。

在硬件設(shè)備上，定制服務(wù)列車將原有綠皮火車進(jìn)行深度改造，增設(shè)了會(huì)議服務(wù)、酒吧餐飲、棋牌休閑、KTV娛樂(lè)、恒溫淋浴等人性化服務(wù)設(shè)施。

在主題設(shè)置上，可設(shè)置良緣服務(wù)、黨建服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、研學(xué)服務(wù)、文化服務(wù)五大主題，根據(jù)旅游團(tuán)隊(duì)的個(gè)性化需求，布置相應(yīng)的主題車廂，形成觀光旅游、休閑娛樂(lè)、文化沉浸、生態(tài)體驗(yàn)、研學(xué)旅行于一體的綜合旅游服務(wù)。

在線路規(guī)劃上，根據(jù)不同主題，將自然風(fēng)光、紅色資源、漢唐文化、黃河文化、秦嶺生態(tài)、工業(yè)研學(xué)進(jìn)行自由組合，用定制服務(wù)列車將省內(nèi)優(yōu)秀旅游文化資源緊密聯(lián)系在一起，推出“一日觀兩景、途中娛樂(lè)多、每日換座城”的旅游特色線路。

4. 關(guān)于旅客服務(wù)的案例

旅客列車由旅客引發(fā)的安全事故案例分析：

某年某月某日，由成都開往廣州南的G2453次列車上，一名男性旅客在上廁所的時(shí)候，悄悄在廁所里吸煙，造成煙霧報(bào)警，列車自動(dòng)停車，造成列車晚點(diǎn)五分鐘，更嚴(yán)重的是成都到貴陽(yáng)的高鐵線路上，貴廣高鐵整條線的所有動(dòng)車，高鐵列車通通跟著晚點(diǎn)五分鐘。

5. 服務(wù)客人感動(dòng)案例

感動(dòng)顧客案例

王文宇感動(dòng)顧客案例

案例一:

我是永恒顏色專柜的銷售員,2009年7月的一天,正是夏季裙裝銷售繁忙的季節(jié),顧客也很多,我?guī)椭晃慌吭嚧┝藥讞l裙子.但她并沒(méi)有中意的就匆匆的離開了,我在整理服裝時(shí)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)白色手提袋,我急忙回身去找那位女士,可她已經(jīng)不見了蹤影,于是我先來(lái)到辦公室報(bào)告了賣區(qū)長(zhǎng),并將物品妥善保管,大約過(guò)了30多鐘,那位女士急匆匆地回來(lái)了,并確認(rèn)了手提代里的物品,里面是剛剛購(gòu)買的300元的新款手機(jī),我將手提袋還給了她,她很感動(dòng),后來(lái)她成為了我專柜的忠實(shí)顧客.

分析:保障顧客消費(fèi)安全是我們應(yīng)盡的義務(wù),我們應(yīng)該做到把自己當(dāng)做是企業(yè)的主人,對(duì)顧客負(fù)起責(zé)任,發(fā)現(xiàn)顧客遺失物品,及時(shí)收起并及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并妥善處理,讓顧客購(gòu)物放心,無(wú)后顧之憂,顧客得到了我們的幫助在心里會(huì)留下良好的印象,為我們今后的銷售也奠定了良好的基礎(chǔ).

6. 感動(dòng)顧客服務(wù)案例

1.這些讓自己非常感動(dòng)，加班的時(shí)候，顧客送來(lái)吃的，非常感謝有你們，有你們的信任，就是對(duì)我十分的動(dòng)力！

2.我覺得我的每個(gè)顧客寶寶都是那么的有善良之心，加班的時(shí)候，顧客從來(lái)吃的，我覺得這就是我所有的美好，也是他們對(duì)我的認(rèn)可！

3.我的顧客對(duì)我非常的認(rèn)可，加班顧客送來(lái)吃的，我覺得這一刻我被幸福而包圍，特別的感動(dòng)！

7. 空乘讓旅客感動(dòng)地服務(wù)案例

空乘人員為什么要提高溝通能力？溝通是了解一個(gè)人的佳手段，有效的溝通可以拉近兩個(gè)人的關(guān)系?？粘巳藛T作為服務(wù)行業(yè)的一種，在溝通技巧上要求更多。今天東營(yíng)科技職業(yè)學(xué)院航空學(xué)院就來(lái)為大家介紹一下，空乘人員為什么要提高溝通能力。

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東營(yíng)科技職業(yè)學(xué)院航空學(xué)院詳解空乘人員溝通能力的重要性

一、國(guó)際交流方便

對(duì)于空乘服務(wù)員來(lái)說(shuō)，與乘客的交流與溝通是空乘服務(wù)的主要內(nèi)容之一。而對(duì)于國(guó)際航班的空乘服務(wù)來(lái)說(shuō)，由于乘客來(lái)自不同的國(guó)家或地區(qū)，其自身的語(yǔ)言、文化、習(xí)俗等與乘務(wù)人員差別很大，這就需要空乘服務(wù)人員具備不同文化之間溝通交流的能力。尤其是當(dāng)前我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)正在不斷的開放，國(guó)外具有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的航空公司已經(jīng)走進(jìn)了中國(guó)市場(chǎng)來(lái)參與競(jìng)爭(zhēng)，而服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響顧客的滿意程度，影響到顧客再次消費(fèi)的去留。對(duì)航空公司參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有著直接的關(guān)系。故提高空乘人員不同文化間溝通交流的能力，把握國(guó)際旅客服務(wù)需求具有極為重要的作用。

二、有效溝通問(wèn)題

提高溝通交流中的耐心。耐心是乘務(wù)員在工作中化解矛盾的一種重要素質(zhì)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)是服務(wù)方、服務(wù)對(duì)象、服務(wù)內(nèi)容三元素所共同營(yíng)造的和諧統(tǒng)一的美好境界，在服務(wù)的三元素中，難把握的就是服務(wù)對(duì)象--旅客的情緒和舉動(dòng)。國(guó)際旅客可能由于語(yǔ)言不通、文化差異造成溝通效率下降等問(wèn)題，導(dǎo)致其往往容易產(chǎn)生焦躁情緒。

三、更容易解決問(wèn)題

要使國(guó)際旅客在旅程中愉快、自然地配合乘務(wù)員的工作，需要乘務(wù)員不厭其煩地關(guān)注和滿足旅客的合理需求，及時(shí)化解出現(xiàn)的問(wèn)題和矛盾，努力營(yíng)造一種積極解決問(wèn)題的氛圍感染旅客。尤其是在航班飛行不正常、旅客情緒激動(dòng)的情況下，更需要乘務(wù)員以極大的耐心來(lái)安慰或感動(dòng)旅客。

8. 感動(dòng)旅客的服務(wù)案例600字作文

2011年感動(dòng)中國(guó)十大人物頒獎(jiǎng)詞

1、科學(xué)泰斗——錢偉長(zhǎng)

【獲獎(jiǎng)名片】赤子

【頒 獎(jiǎng) 詞】從義理到物理，從固體到流體，順逆交替，委屈不曲，榮辱數(shù)變，老而彌堅(jiān)，這就是他人生的完美力學(xué)，無(wú)名無(wú)利無(wú)悔，有情有意有祖國(guó)

2、信義兄弟——孫水林 孫東林

【獲獎(jiǎng)名片】信義

【頒獎(jiǎng)詞】言忠信，行篤敬，古老相傳的信條，演繹出現(xiàn)代傳奇，他們?yōu)樽饑?yán)承諾，為良心奔波，大地上一場(chǎng)悲情接力。雪夜里的好兄弟，只剩下孤獨(dú)一個(gè)。雪落無(wú)聲，但情義打在地上鏗鏘有力。

3、玉樹不會(huì)忘記的康巴鐵漢——才哇

【獲獎(jiǎng)名片】鐵漢

【頒獎(jiǎng)詞】對(duì)鄉(xiāng)親有最深的愛，所以才不眠不休，對(duì)生命有更深的理解，所以才不離不棄，鐵打的漢子，是廢墟上不倒的柱，不斷地梁。他沉靜的面孔，是高原上最悲壯的風(fēng)景。

4、"雷鋒傳人"——郭明義

【獲獎(jiǎng)名片】 傳人

【頒獎(jiǎng)詞】他總看別人，還需要什么；他總問(wèn)自己，還能多做些什么。他舍出的每一枚硬幣，每一滴血都滾燙火熱。他越平凡，越發(fā)不凡，越簡(jiǎn)單，越彰顯簡(jiǎn)單的偉大。

5、舟曲之子——王偉

【獲獎(jiǎng)名片】砥柱

【頒獎(jiǎng)詞】大雨滂沱，沖毀了房屋掩埋了哭喊。妻兒需要你的肩膀，而人民更需要你的脊梁。五百米的距離，這個(gè)戰(zhàn)士沒(méi)有回家，那個(gè)最漆黑的夜晚，他留給自己一個(gè)永遠(yuǎn)不能接起的電話，留給我們一種力量。

6、草原曼巴——王萬(wàn)青

【獲獎(jiǎng)名片】仁者

【頒獎(jiǎng)詞】只身打馬赴草原，他一路向西，千里萬(wàn)里，不再回頭，風(fēng)雪行醫(yī)路，情系漢藏緣。四十載流年似水，磨不去他對(duì)理想的忠誠(chéng)。春風(fēng)今又綠草原，門吧的故事還會(huì)有更年輕的版本。

7、烈焰之中筑大愛——王茂華、譚良才

【獲獎(jiǎng)名片】 熾愛

【頒獎(jiǎng)詞】烈火是一場(chǎng)生死攸關(guān)的測(cè)試，生命是一道良知大愛的考驗(yàn)，你們用果敢應(yīng)戰(zhàn)，用犧牲作答！一對(duì)狹義翁婿，火海中三進(jìn)三出，為人們講述了什么是舍生忘死，人間摯愛！

8、三棲尖兵——何祥美

【獲獎(jiǎng)名片】神兵

【頒獎(jiǎng)詞】百折不撓，百煉成鋼，能上九天，能下五洋，執(zhí)著手中搶，百步穿楊，胸懷報(bào)國(guó)志，發(fā)憤圖強(qiáng)。百戰(zhàn)百勝，他是兵中之王！

9、最美洗腳妹——?jiǎng)Ⅺ?/p>

【獲獎(jiǎng)名片】姐姐

【頒獎(jiǎng)詞】為什么是她，一個(gè)瘦弱的姑娘，一副疲憊的肩膀。是內(nèi)心的善良，讓她身上有圣潔的光芒。她剪去長(zhǎng)發(fā)，在風(fēng)雨里長(zhǎng)成南國(guó)高大的木棉，紅碩的花朵，不是嘆息，是不滅的火炬。

10、警界保爾——孫炎明

【獲獎(jiǎng)名片】活著

【頒獎(jiǎng)詞】重犯監(jiān)室年年平安，而自己的生命還要經(jīng)歷更多風(fēng)險(xiǎn)。他抖擻精神，讓陽(yáng)光驅(qū)散鐵窗里的冰冷，他用微笑詮釋著什么是工作，用堅(jiān)強(qiáng)提示著什么是生活。人生都有同樣的終點(diǎn)，他比我們有更多坦然。

00.特別獎(jiǎng)3個(gè):(博主甘霖豌豆整理）

1.海地中國(guó)維和人員

北京時(shí)間1月13日5時(shí)53分，海地發(fā)生里氏7.3級(jí)強(qiáng)烈地震，首都太子港及全國(guó)大部分地區(qū)受災(zāi)情況嚴(yán)重。此次地震共造成近20萬(wàn)人喪生，其中包括8名中國(guó)維和人員遇難：

朱曉平，男，漢族，48歲，公安部裝備財(cái)務(wù)局局長(zhǎng)；

郭寶山，男，滿族，60歲，公安部國(guó)際合作局副局長(zhǎng)；

王樹林，男，漢族，58歲，公安部裝備財(cái)務(wù)局調(diào)研員；

李曉明，男，漢族，35歲，公安部國(guó)際合作局干部；

趙化宇，男，漢族，38歲，公安部警務(wù)保障局副處長(zhǎng)，駐海地民事警察隊(duì)長(zhǎng)；

李欽，男，漢族，47歲，云南公安邊防總隊(duì)參謀長(zhǎng)，駐海地維和警察防暴隊(duì)政委；

鐘薦勤，男，漢族，35歲，云南公安邊防總隊(duì)宣傳處干事，駐海地維和警察防暴隊(duì)宣傳官；

和志虹，女，納西族，35歲，云南公安邊防總隊(duì)昆明邊防檢查站教導(dǎo)員，駐海地維和警察防暴隊(duì)聯(lián)絡(luò)官。

2.K165次列車乘務(wù)組英雄列車

2010年8月19日15時(shí)15分，西安開往昆明的K165次旅客列車運(yùn)行至寶成線德陽(yáng)至廣漢間，洪水致使石亭江大橋5、6號(hào)橋墩倒塌，7號(hào)橋墩傾斜，造成列車機(jī)后5-17位車輛脫線，1318名旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全遭受嚴(yán)重威脅。危急時(shí)刻，K165次列車司機(jī)果斷采取緊急制動(dòng)措施，在最短的時(shí)間內(nèi)將列車停穩(wěn)；K165次列車乘務(wù)組臨危不亂，迅速組織旅客有序撤離，在15分鐘內(nèi)把所有旅客安全轉(zhuǎn)移，隨后列車15、16號(hào)車廂墜入江中。此次事故中，旅客和鐵路職工無(wú)一人傷亡，創(chuàng)造了搶險(xiǎn)救援的奇跡。

鐵道部授予西安鐵路局西安客運(yùn)段K165次列車第二乘務(wù)組"抗洪搶險(xiǎn)勇救旅客英雄列車"榮譽(yù)稱號(hào)，給予記大功一次，同時(shí)授予火車頭獎(jiǎng)杯。

3.中國(guó)志愿者

世博會(huì)，亞運(yùn)會(huì)都有你們忙碌的身影。

9. 乘客服務(wù)案例

安全行車對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著首都的形象，公交整體素質(zhì)，它要求我們?cè)谌粘＿\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來(lái)，平安而去，這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入，一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。

要確保行車安全，首先要有安全意識(shí)，在工作中把安全放在首位，堅(jiān)決遵守道路交通安全法，做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài)，我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來(lái)講是至關(guān)重要的，更要注意忍耐，見怪不怪，主動(dòng)避讓，把“有理讓無(wú)理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn)，避免行車斗氣。只有保證了安全行車，才能做到更好的為乘客服務(wù)，只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定，才能確保行車安全，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人，才能感到自己的責(zé)任重大，有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車時(shí)不接打手機(jī)，以乘客的安全為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態(tài)平和，精力集中，才能應(yīng)付突發(fā)情況。

我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬(wàn)戶送去平安和幸福，同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。

同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看，隨時(shí)注意觀察車輛情況，針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車速，并觀察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時(shí)避免。

作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時(shí)要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到安全又節(jié)油。

在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測(cè)情況，提前處理情況，對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強(qiáng)化預(yù)見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí)，路燈快變時(shí)怎么辦？對(duì)于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過(guò)路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的，在可過(guò)可不過(guò)的情況下，堅(jiān)持不過(guò)，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口，注意力就分散了，此時(shí)你的前車有可能在可過(guò)可不過(guò)的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會(huì)造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

在行車中保持規(guī)范操作，起步時(shí)輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個(gè)紅綠燈，更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長(zhǎng)，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過(guò)的去，遇到紅燈時(shí)要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律，決不浪費(fèi)一腳油。

我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個(gè)人都受益，細(xì)節(jié)決定成敗，點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時(shí)，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬(wàn)無(wú)一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動(dòng)，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車和行人，才能確保安全。

最后，說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣，起步時(shí)輕踩油門，保持平穩(wěn)起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時(shí)收油滑行，腳放在剎車上，有情況及時(shí)處理，兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開安全車又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。

朋友們！安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿，請(qǐng)以人為本，安全為首，關(guān)愛生命，呵護(hù)安康，從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤。堅(jiān)持刻苦做好本職工作，，把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中，開好安全車，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。

10. 感動(dòng)旅客的服務(wù)案例600字

如何讓乘客給高鐵站寫表?yè)P(yáng)信，那必須讓乘客真正得到的極大的幫助，小小不言的舉動(dòng)，還不至于感動(dòng)乘客，再說(shuō)了能夠伸把手就能夠幫助別人的行為，是鐵路員工應(yīng)該具有的最起碼的素質(zhì)，不應(yīng)該要保表?yè)P(yáng)。

感動(dòng)乘客讓他們發(fā)自內(nèi)心的感激，比如乘客丟失十萬(wàn)元，被鐵路職工撿到并及時(shí)歸還。那么這個(gè)乘客一定會(huì)想辦法感謝車站，除了表?yè)P(yáng)信外，估計(jì)錦旗也少不了。