1. 安徽到江蘇到浙江旅游路線
1 .徐霞客
徐霞客,生于明朝萬歷十四年,江蘇江陰人,名弘祖,字振之,偉大的地理學家、旅行家、探險家。他又被后人稱為“游圣”、“霞仙”、“驢友祖師”,一生之中,游遍了中華秀美山川,極富傳奇性。受耕讀世家的文化熏陶,徐霞客幼年好學,博覽群書,尤鐘情于地經(jīng)圖志。
少年即立下了“大丈夫當朝游碧海而暮宿蒼梧”的旅行大志。徐霞客的足跡遍及今16個省、市、自治區(qū)。他不畏艱險,曾三次遇盜,數(shù)次絕糧,仍勇往直前,嚴謹?shù)赜浵铝擞^察的結(jié)果。直至進入云南麗江,因足疾無法行走時,仍堅持編寫《游記》和《山志》,基本完成了240多萬字的《徐霞客游記》。 53歲(1640)云南地方官用車船送徐霞客回江陰。54歲正月病逝于家中。徐霞客經(jīng)30年考察撰寫成的260多萬字《徐霞客游記》,在國內(nèi)外具有深遠的影響。
2.玄奘
玄奘(602~664),名陳袆,洛州緱氏(今河南偃師滑國故城)人。唐代著名三藏法師,佛教學者、旅行家,與鳩摩羅什、真諦并稱為中國佛教三大翻譯家。漢傳佛教史上最偉大的譯經(jīng)師之一。唯識宗的創(chuàng)始者之一。
出家后,遍訪佛教名師,因感各派學說紛歧,難得定論,便決心至天竺學習佛教。唐太宗貞觀三年,從涼州出玉門關(guān)西行,歷經(jīng)艱難抵達天竺。初在那爛陀寺從戒賢受學。后又游學天竺各地,并與當?shù)貙W者論辯,名震五竺。
貞觀三年,他從長安出發(fā),經(jīng)過蘭州到達涼州。當?shù)鼗弁◣熅粗匦屎暝?,令徒弟秘密送玄奘前進。他們怕白天被官兵捕捉,便夜晚行路。到達瓜州時,所騎的馬又倒斃了。玄奘買得一匹去過伊吾(哈蜜)15趟的老瘦赤馬,孤身一人前進。
經(jīng)十七年堅韌不拔的苦行,玄奘法師于貞觀十九年回到長安。
歷代民間廣泛流傳其故事,如元吳昌齡《唐三藏西天取經(jīng)》雜劇,明吳承恩《西游記》小說等,均由其事跡衍生。
3.張騫
張騫(約公元前164~前114年),漢族,字子文,漢中郡城固(今陜西省城固縣)人,中國漢代卓越的探險家、旅行家與外交家,對絲綢之路的開拓有重大的貢獻。開拓漢朝通往西域的南北道路,并從西域諸國引進了汗血馬、葡萄、苜蓿、石榴、胡桃、胡麻等等。
張騫于建元三年(前138)出隴西,經(jīng)匈奴,被俘。在匈奴十多年的時間里,張騫雖然娶妻生子,但始終秉持漢節(jié)。后來,他終于逃脫,西行至大宛,經(jīng)康居,抵達大月氏,后再至大夏,停留了一年多才返回。在歸途中,張騫改從南道,依傍南山,但仍然被匈奴捕獲,又被拘留一年多。
元朔三年(前126),匈奴內(nèi)亂,張騫乘機逃回漢朝,向漢武帝詳細報告了西域情況,武帝授以太中大夫。張騫在大夏時,得知由蜀(今四川盆地)西南取道身毒(今印度)可通大夏,因勸武帝開西南夷道,但為昆明夷所阻,未能通。
元朔六年,張騫隨衛(wèi)青征匈奴,有功,封博望侯。后張騫復(fù)勸武帝聯(lián)合烏孫(在今伊犁河流域),武帝乃拜騫為中郎將,公元前119年率300人,牛羊金帛以萬數(shù),出使烏孫。張騫到烏孫,分遣副使往大宛、康居、月氏、大夏等旁國,此行也取得了很大的成果,西域各國也派使節(jié)回訪長安。烏孫遣使送張騫歸漢,并獻馬報謝。
元鼎二年(前115),張騫還。漢能通西域,由張騫創(chuàng)立首功。因張騫在西域有威信,后來漢所遣使者多稱博望侯以取信于諸國。
4.鄭和
鄭和出生于明洪武四年(1371年),原名:馬三寶。洪武十三年1381年冬,明朝軍隊進攻云南。馬三保10歲,被擄入明營,被閹割成太監(jiān),之后進入朱棣的燕王府。
在靖難之變中,馬三保在河北鄭州(在今河北任丘北,非河南鄭州)為燕王朱棣立下戰(zhàn)功。永樂二年(1404年)明成祖朱棣認為馬姓不能登三寶殿,因此在南京御書“鄭”字賜馬三保鄭姓,改名為和,任為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān),官至四品,地位僅次于司禮監(jiān)。宣德六年(1431年)欽封鄭和為三保太監(jiān)。
1405年7月11日﹙明永樂三年﹚明成祖命鄭和率領(lǐng)龐大的二百四十多艘海船、兩萬七千四百名船員組成的船隊遠航,訪問了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū),加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。
每次都由蘇州劉家港出發(fā),一直到1433年﹙明宣德8年﹚,他一共遠航了有七次之多。最后一次,宣德八年四月回程到古里時,在船上因病過逝。
他的航行比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸早87年,比達伽瑪早92年,比麥哲倫早114年。在世界航海史上,他被開辟了貫通太平洋西部與印度洋等大洋的直達航線。
600年前,從1405年開始,在28年間,鄭和率領(lǐng)中國大明皇朝的200多艘船航行在世界海域上,造訪各國。
5.鑒真
鑒真(688~763)日文又稱鑒真(がんじん),中國唐朝僧人,律宗南山宗傳人,日本佛教律宗開山祖師,著名醫(yī)學家。日本人民稱鑒真為“天平之甍”,意為他的成就足以代表天平時代文化的屋脊(意為高峰)。
鑒真,俗姓淳于,廣陵江陽(今江蘇江都)人。十四歲時于大云寺為沙彌,就高僧智滿禪師學佛,后又赴長安從弘景法師受具足戒,先后達三年,遂返揚州,學識淵博。
日本僧人榮睿、普照來華學佛留學,并敦請鑒真赴日傳佛。鑒真欣然應(yīng)允,并克服種種困難,先后六次始獲成功。他攜帶佛經(jīng)、佛具及佛象,于天寶十二年(753年)抵日本。
此時鑒真雙目失明,但他仍努力弘揚佛法,傳播中國文化并以其豐富之經(jīng)驗,講授醫(yī)藥知識,特別是他所帶之香料藥物等,至今日本奈良招提寺及東大寺正倉院仍保存有其遺跡。嘗治愈光明皇太后及圣武天皇之?。ㄒ娞炫_烏藥)。日本曾授予“大僧都”、“大和上”封號,日本人民譽他為“過海大師”。其著作有《鑒上人秘方》,惜未見流傳。
6.汪大淵
汪大淵(1311年~?)元朝時期的民間航海家。字煥章。南昌人。至順元年(1330),年僅20歲的汪大淵首次從泉州搭乘商船出海遠航,歷經(jīng)海南島、占城、馬六甲、爪哇、蘇門答臘、緬甸、印度、波斯、阿拉伯、埃及,橫渡地中海到摩洛哥,再回到埃及,出紅海到索馬里、莫桑比克,橫渡印度洋回到斯里蘭卡、蘇門答臘、爪哇,經(jīng)澳洲到加里曼丹、菲律賓返回泉州,前后歷時5年。
至元三年(1337),汪大淵再次從泉州出航,歷經(jīng)南洋群島、阿拉伯海、波斯灣、紅海、地中海、非洲的莫桑比克海峽及澳洲各地,至元五年(1339)返回泉州。
汪大淵第二次出?;貋砗?,應(yīng)泉州地方官之請,開始整理手記,寫出《島夷志略》。《島夷志略》分為100條,其中99條為其親歷,涉及國家和地區(qū)達220余個,對研究元代中西交通和海道諸國歷史、地理有重要參考價值,引起世界重視。
1867年以后,西方許多學者研究該書,并將其譯成多種文字流傳,公認其對世界歷史、地理的偉大貢獻?! ?/p>
7.法顯
法顯(334年—420年),東晉司州平陽郡武陽(今山西臨汾地區(qū))人,一說是并州上黨郡襄垣(今山西襄垣)人。他是中國佛教史上的一位名僧,一位卓越的佛教革新人物,是中國第一位到海外取經(jīng)求法的大師,杰出的旅行家和翻譯家。
法顯3歲出家。于東晉隆安三年(399年)從長安(今西安市)出發(fā),經(jīng)河西走廊、敦煌以西的沙漠到焉夷(今新疆焉耆附近),向西南穿過今塔克拉瑪干大沙漠抵于闐(今新疆和田),南越蔥嶺,取道今印度河流域,經(jīng)今巴基斯坦入阿富汗境,再返巴基斯坦境內(nèi),后東入恒河流域,達天竺(今印度)境,又橫穿尼泊爾南部,至東天竺,在摩竭提國(即摩揭陀)首都巴達弗邑(今巴特那)留住3年,學梵書佛律。
與他同行的僧人或死或留天竺,法顯乃取海路單身回國。他由東天竺著名海港多摩梨帝(今加爾各答西南之德姆盧克)乘商船到師子國(今斯里蘭卡),留2年,續(xù)得經(jīng)本,再乘商船東歸,中途經(jīng)耶婆提(今蘇門答臘島或爪哇島),換船北航。在今山東半島南部的嶗山附近登陸,轉(zhuǎn)取陸路,于義熙九年(413年)到達建康(今南京)。
義熙十年(414年),他寫出歷時15年遠赴天竺的旅行經(jīng)過,兩年后增補為流傳至今的《法顯傳》?,F(xiàn)存較早的版本是宋代藏本。
《法顯傳》又稱《佛國記》、《佛游天竺記》、《歷游天竺記傳》等。書中記述的地域甚廣闊,對所經(jīng)中亞、印度、南洋約30國的地理、交通、宗教、文化、物產(chǎn)、風俗乃至社會、經(jīng)濟等都有所述及,是中國和印度間陸、海交通的最早記述,中國古代關(guān)于中亞、印度、南洋的第一部完整的旅行記,在中國和南亞地理學史和航海史上占有重要地位。
8.秦始皇
秦始皇(公元前259年—前210年),戰(zhàn)國末期秦國君主、首位完成中國統(tǒng)一的秦王朝的開國皇帝,又稱秦始皇帝。嬴姓,趙氏,名政。秦始皇是中國歷史上第一個使用“皇帝”稱號的君主,被明代思想家李贄譽為“千古一帝”。
秦始皇首創(chuàng)驛站制度,并修驛道?!靶摅A道,設(shè)郡縣”。驛站是古代供傳遞宮府文書和軍事情報的人或來往官員途中食宿,換馬的場所。
秦始皇構(gòu)筑了從咸陽輻射全國、四通八達的馳道,從統(tǒng)一天下的第二年起,他開始舉行了大規(guī)模的巡游。12年為帝,先后巡游達5次,平均2年多一次。
第一次巡視旅行到寧夏西部、甘肅東部,經(jīng)甘肅隴西,到達秦人祖先故地天水、禮縣,再沿祖先東進線路回輦寶雞、岐山、鳳翔,歸咸陽。
第二次巡游旅行,首次東行登峰山、泰山,封山勒石刻碑。他去了煙臺、膠南,沿東海到江蘇的海州、徐州,又南下安徽,渡淮河,到河南,車轍又碾過湖南長沙等地。
第三次巡游了山東半島的沿海地區(qū),為去海上仙島求取不老仙藥,派徐福帶500童男童女,駕船出海。
第四次巡游是在公元前215年,他向北而去。從潼關(guān)過黃河去山西,到了河北邯鄲,東抵秦皇島。出了山海關(guān),到達遼寧綏中海濱?;赝緝?nèi)蒙古,經(jīng)陜西榆林、延安,回咸陽。
公元前210年,他開始了第五次巡游旅行。先后到達湖北、湖南、安徽、江蘇、浙江、山東、河北。結(jié)果他死在了旅途之上?! ?/p>
9.王玄策
王玄策,漢族,唐朝河南洛陽人。唐初貞觀十七年至龍朔元年(643~661)間三次出使印度(一說四赴印度)的使節(jié)。曾官融州黃水縣令,右衛(wèi)率府長史。
貞觀十七年三月,唐派行衛(wèi)尉寺丞李義表為正使、王玄策為副使,伴隨印度使節(jié)報聘,貞觀十九年正月到達摩揭陀國的王舍城(今印度比哈爾西南拉杰吉爾),次年回國。
貞觀二十一(或二十二)年,王玄策又作為正使,與副使蔣師仁出使印度。未至,戒日王死,帝那伏帝(今印度比哈爾邦北部蒂魯特)王阿羅那順立,發(fā)兵拒唐使入境。玄策從騎三十人全部被擒,他本人奔吐蕃西境求援。吐蕃贊普松贊干布發(fā)兵一千二百人,與泥婆羅(今尼泊爾)王那陵提婆兵七千騎及西羌之章求拔兵共助玄策,俘阿羅那順而歸。
高宗顯慶三年,玄策第三次出使印度,次年到達婆栗阇(今印度達班加北部)國,五年訪問摩訶菩提寺,禮佛而歸?! ?/p>
貞觀二十二年,大臣王玄策在對外作戰(zhàn)中,俘獲了一名印度和尚,名叫那羅邇娑婆。為迎合李世民乞求長生不老的心理,把他獻給李世民。這個印度和尚吹噓自己有二百歲高齡,專門研究長生不老之術(shù),并信誓旦旦地說,吃了他煉的丹藥,一定能長生不老。
王玄策回到長安時,已是貞觀二十二年(公元648年),李世民立即給王玄策連升兩級,冊封他為朝散大夫,并舉行了隆重的儀式,押阿羅那順獻俘于太廟?! ?/p>
不久李世民中毒而死。此時距王玄策歸國僅僅一年。王玄策受李世民之死牽連,仕途受阻,終生再未升遷。玄策幾度出使印度,帶回了佛教文物,對中印文化的交流作出了貢獻。著有《中天竺國行記》十卷,圖三卷,今僅存片斷文字,散見于《法苑珠林》、《諸經(jīng)要集》、《釋迦方志》中?! ?/p>
10.杜環(huán)
杜環(huán),中國唐代旅行家,又稱杜還。襄陽郡(今湖北襄陽)人,生卒年不詳。唐天寶十年(751),隨高仙芝在怛邏斯城與大食(阿拉伯帝國)軍作戰(zhàn)被俘,過了近十年俘虜生活。
后來他旅游了非洲埃及等國,成為第一個到過非洲并有著作的中國人。寶應(yīng)初年(762)乘商船回國,寫了《經(jīng)行記》一書,惜已失傳,惟杜佑的《通典》(801年成書)引用此書,有1500余字保留至今。
《經(jīng)行記》是中國最早記載伊斯蘭教義和中國工匠在大食傳播生產(chǎn)技術(shù)的古籍,還記錄了亞非若干國家的歷史、地理、物產(chǎn)和風俗人情。
唐代是中國與西方各國接觸甚多的時代,大絲路的交通在盛唐時期絡(luò)繹不絕。杜環(huán)身為一個游歷的文人,他在那個花團錦簇的時空留下一本名為《經(jīng)行記》的書本。杜環(huán)于751-762年遍游了黑衣大食國全境,也因此他留下了豐富的所見所聞,
2. 安徽到江蘇到浙江旅游路線圖
中國古代人工水道
中國大運河(The Grand Canal of China),世界文化遺產(chǎn),始建于春秋時期公元前486年,由隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河共三大部分、十段河道組成。地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,27座城市的27段河道和58個遺產(chǎn)點,全長2700千米(含遺產(chǎn)河道1011千米),是世界上開鑿時間較早、規(guī)模最大、線路最長、延續(xù)時間最久的運河,被國際工業(yè)遺產(chǎn)保護委員會在《國際運河古跡名錄》中列為最具影響力的水道。
中國大運河跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的華北大平原與江南水鄉(xiāng)上,自北向南通達海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,是中國古代南北交通的大動脈,代表了工業(yè)革命前水利水運工程的杰出成就,對中國乃至世界歷史都產(chǎn)生了巨大和深遠的影響。自清末改漕運為海運后,大運河地位衰落。
中國大運河與長城、坎兒井并成為中國古代的三項偉大工程,是中華民族偉大精神的象征。
2014年6月22日,中國大運河在第38屆世界遺產(chǎn)大會上獲準列入《世界遺產(chǎn)名錄》,成為中國第46個世界遺產(chǎn)項目。
3. 安徽到浙江自駕游路線推薦
浙江周邊的幾個省份,按照距離由近到遠依次排列如下, 最近的是上海市,距離浙江省會城市杭州市大概有175公里。
南京市(江蘇省會城市),距離浙江省會城市杭州市大概有285公里。
合肥市(安徽省會城市),距離浙江省會城市杭州市大概有440公里。
南昌市(江西省會城市),距離浙江省會城市杭州市大概有625公里。
福州市(福建省會城市),距離浙江省會城市杭州市大概有685公里。
4. 安徽到浙江的路線
全程約428.4公里/
駕車時間大約6小時3分鐘
浙江,簡稱“浙”,是中華人民共和國省級行政區(qū)。省會杭州,位于中國東南沿海,浙江界于東經(jīng)118°01'-123°10',北緯27°02'-31°11'之間,東臨東海,南接福建,西與安徽、江西相連,北與上海、江蘇接壤,
安徽,簡稱“皖”,是中華人民共和國省級行政區(qū)。省會合肥。位于中國華東,安徽界于東經(jīng)114°54′-119°37′,北緯29°41′-34°38′之間,東連江蘇、浙江,西接河南、湖北, 南鄰江西,北靠山東,安徽省總面積14.01萬平方千米。
5. 從浙江到安徽
黃巖到合肥是可以乘火車的。火車到寧波轉(zhuǎn)火車到合肥。到寧波的火車有16趟,一等座56元 二等座47元,1個小時;到合肥的火車有5趟,硬座 87元 硬臥下 162元 軟臥下245元,9個小時左右。
6. 安徽到江蘇到浙江旅游路線怎么走
最短的是先從山西到河南,再從河南到安徽,最后從安徽到浙江!不用迂回曲折!兩個省就到了。最長的是要從山西到河北,再從河北到山東,再從山東到江蘇,在從江蘇到上海,最后從上到浙江,四個省到了。好幾條路可以選擇,可以從山西,河北,山東,江蘇,從北部達浙江。也可以從山西,河南,安徽從西部進浙江
7. 安徽,江蘇,浙江旅游攻略
無錫,簡稱“錫”,古稱梁溪、金匱,江蘇省地級市,被譽為“太湖明珠,江南盛地”。無錫位于長江三角洲平原腹地,江蘇南部,太湖流域,京杭大運河從中穿過。 無錫背山臨江濱湖,三省一市交界,海陸空交通便利,市區(qū)地鐵穿行,無錫是國家歷史文化名城,自古就是魚米之鄉(xiāng),素有布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱。無錫是中國民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃,是蘇南模式的發(fā)祥地。
1949年經(jīng)濟前五上海?22.74億?天津?6.84億?南京?3.09億?青島?2.87億?無錫?2.53億?
注:數(shù)據(jù)出自中國海洋出版社《中國現(xiàn)代工業(yè)史》
無錫風景推薦:
想看太湖的遼闊和水天一色,去龍頭渚,紅沙灣;
想看山巒疊嶂的湖光山色,去黿頭渚,蠡園,蠡湖之光;
想看古樸之地和禪修意境,去靈山勝境,拈花灣,
想追尋既往和歷史,惠山古鎮(zhèn)、蕩口古鎮(zhèn),梅里古鎮(zhèn)、鴻山遺址、闔閭城遺址;
想探訪近代繁華街市,南長街、南下塘、陽春巷、小婁巷、巡塘古鎮(zhèn);
想休閑度過慢時光,蠡湖、長廣溪、尚賢河、貢湖灣濕地公園,太湖十八灣公園;
想自駕、采摘和露營,十八灣,太湖濕地公園和馬山、軍嶂山,雪浪山,大浮鄉(xiāng),陽山,鴻聲;
想和影視明星偶遇,三國城、水滸城、數(shù)字電影城,惠山古鎮(zhèn),蘇南國際機場,市中心;
想饕鬄美食,老歐風街,湖濱路、溪南公館、南禪寺、崇安寺、薈聚中心、海岸城,萬達廣場;
想緊跟時尚,恒隆、八佰伴、商業(yè)大廈、百盛,融創(chuàng),茂業(yè)城;
想嗨皮,融創(chuàng)樂園,海世界,雪世界,水世界,動物園,海瀾飛馬水城;
無錫歡迎大家來旅游!
太湖明珠,江南盛地!
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8. 從浙江到安徽經(jīng)過江蘇嗎
上海到湖南經(jīng)過要經(jīng)過浙江省,江西省,才到湖南。
上海距離湖南省的鐵路距離高鐵1170公里,鐵路快車1770公里,公路1100公里。
如果你想要自駕,需要你耗時12個小時33分鐘
上海虹橋到湖南坐高鐵最快需要4小時25分,早上8點發(fā)車,中午12點25到,最慢高鐵需要6個班小時,其他基本上為5個半小時。
9. 自駕江蘇浙江安徽路線攻略
上海市到安徽省和上海市到浙江省,相比之下,上海市到安徽省遠點
上海市到安徽省,從方向來說,上海市往安徽省省會的合肥市,要經(jīng)過江蘇省的中南部,往西邊方向可以到達安徽省省會城市的合肥市
上海市往安徽省的南部地區(qū),比如黃山市,要經(jīng)過江蘇省的南部,安徽省和江蘇省的交界處,接近黃山市,要經(jīng)過浙江省的西部,浙江省和安徽省的交界處,然后到達黃山市
上海市如果到安徽省的安慶市,或者到安徽省的淮北市,那就更遠了
上海市到浙江省近,上海市往南和浙江省,是兩個省市的交界,到浙江省省會杭州市也比較近
總之,上海市到浙江省近,到安徽省遠
10. 安徽到浙江旅游自駕
合肥到杭州自駕游,景點門票,住賓館費用,每人消費在二千多元。