1. 寶雞到河南旅游團

從鄭州上連霍高速到西立交橋轉(zhuǎn)鄭云高速到鄭焦高速武陟站下往修武方向走，到修武有路標到云臺山28公里

2. 寶雞市一日游旅團

防御階段：從1937年7月盧溝橋事變到1938年10月廣州、武漢失守，是戰(zhàn)略防御階段。相持階段：從1938年10月至1943年12月，是戰(zhàn)略相持階段。反攻階段：從1944年1月解放區(qū)戰(zhàn)場局部反攻至1945年8月日本宣布無條件投降，是戰(zhàn)略反攻階段。

三個階段：戰(zhàn)略防御階段、戰(zhàn)略相持階段、戰(zhàn)略反攻階段，主要戰(zhàn)役有淞滬會戰(zhàn)、長沙會戰(zhàn)、徐州會戰(zhàn)、武漢會戰(zhàn)、南京保衛(wèi)戰(zhàn)等。

一、三個階段

1、戰(zhàn)略防御階段

1937年7月7日至1938年10月，是抗日戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略防御階段，標志是盧溝橋事變。盧溝橋事變標志著日本帝國主義妄圖將中國變?yōu)槠洫氄嫉闹趁竦氐娜媲秩A戰(zhàn)爭的開始。中國掀起了全國性的反對日本侵略的民族解放戰(zhàn)爭。

在此期間，國民黨軍隊在正面戰(zhàn)場上頑強抵抗，與日寇浴血奮戰(zhàn)。國民政府先后組織了淞滬會戰(zhàn)、太原會戰(zhàn)、徐州會戰(zhàn)、武漢會戰(zhàn)等四次大規(guī)模會戰(zhàn)。

這些大會戰(zhàn)極大地消耗了日軍的作戰(zhàn)實力和精銳部隊，中國軍隊以空間換時間，粉碎了日軍迅速滅亡中國的圖謀，使抗戰(zhàn)進入對中國有利的戰(zhàn)略相持階段。

2、戰(zhàn)略相持階段

1938年到1943年底，是抗日戰(zhàn)爭中時間最為漫長的戰(zhàn)略相持階段。戰(zhàn)略相持階段又可以分為前期和后期。1938年11月至1941年11月是戰(zhàn)略相持階段的前期。日本帝國主義占領(lǐng)武漢后，開始改變策略，對國民黨采取“政治誘降為主，軍事打擊為輔”的方針。

汪精衛(wèi)集團投敵叛國，在日本的扶持下建立了偽中央政權(quán)。國民黨頑固派加劇了反共摩擦活動。中國共產(chǎn)黨堅持團結(jié)抗戰(zhàn)、反對妥協(xié)和分裂的方針，敵后戰(zhàn)場開始發(fā)展為抗日戰(zhàn)爭的重要戰(zhàn)場。

1941年12月至1943年底，是戰(zhàn)略相持階段的后期。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，美國對日宣戰(zhàn)，世界反法西斯陣營正式形成。

中國戰(zhàn)場成為世界反法西斯戰(zhàn)爭的重要戰(zhàn)場，牽制了日軍的大量兵力，使其不能北上進攻蘇聯(lián)，亦不能西進進攻印度。國民黨堅持一黨專政，大發(fā)國難財，使其統(tǒng)治日趨腐朽。共產(chǎn)黨領(lǐng)導敵后抗日軍民度過了抗戰(zhàn)中最困難的階段。

3、戰(zhàn)略反攻階段

1944年初至1945年8月，是局部反攻和抗日戰(zhàn)爭勝利結(jié)束的時期。盟軍在太平洋戰(zhàn)場轉(zhuǎn)入反攻。國民黨軍在滇西緬北作戰(zhàn)中取得了重大勝利，贏得了美英盟國的巨大贊譽。

但在豫湘桂戰(zhàn)役中卻遭遇到了前所未有的大潰敗。豫湘桂戰(zhàn)役的潰敗激起了全國人民的強烈憤慨，引發(fā)了民主運動的新高漲。

中國共產(chǎn)黨提出成立民主聯(lián)合政府的主張，獲得人民的熱烈響應。1945年8月，美國在日本本土先后投擲了兩顆原子彈，蘇聯(lián)出兵我國東北。國民黨軍和共產(chǎn)黨領(lǐng)導的武裝舉行反攻。

日本帝國主義于8月15日宣布無條件投降。中國抗日戰(zhàn)爭取得了偉大勝利。中國人民對世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利做出了巨大犧牲和貢獻，中國躋身世界四大國之列，國際地位大大提高。

二、主要戰(zhàn)役

1、淞滬會戰(zhàn)

淞滬會戰(zhàn)（又稱八一三戰(zhàn)役，日本稱為第二次上海事變），是中日雙方在抗日戰(zhàn)爭中的第一場大型會戰(zhàn)，也是整個中日戰(zhàn)爭中進行的規(guī)模最大、戰(zhàn)斗最慘烈的一場戰(zhàn)役。

淞滬會戰(zhàn)開始于1937年8月13日，是盧溝橋事變后，蔣介石為了把日軍由北向南的入侵方向引導改變?yōu)橛蓶|向西，以利于長期作戰(zhàn)，而在上海采取主動反擊的戰(zhàn)役。

中日雙方共有約100萬軍隊投入戰(zhàn)斗，戰(zhàn)役本身持續(xù)了三個月，日軍投入8個師團和2個旅團20萬余人，宣布死傷4萬余人；

中國軍隊投入最精銳的中央教導總隊及八十七師、八十八師及148個師和62個旅80余萬人，自己統(tǒng)計死傷30萬人。 

淞滬會戰(zhàn)中日軍因遭到國民黨的頑強抵抗而損失慘重，這場戰(zhàn)役對于中國而言，標志兩國之間不宣而戰(zhàn)、全面戰(zhàn)爭的真正開始，盧溝橋事變后的地區(qū)性沖突升級為全面戰(zhàn)爭，并徹底粉碎了日本“三個月滅亡中國”計劃。

2、長沙會戰(zhàn)

長沙會戰(zhàn)是指發(fā)生在抗日戰(zhàn)爭1939年9月到1942年2月期間，中國軍隊與侵華日軍在以長沙為中心的第九戰(zhàn)區(qū)進行了3次大規(guī)模的激烈攻防戰(zhàn)，也稱為“長沙保衛(wèi)戰(zhàn)”。 

長沙會戰(zhàn)，是抗日戰(zhàn)爭進入相持階段以后，國民黨正面戰(zhàn)場抵抗日本帝國主義軍隊侵略，所取得的第一次重大勝利，是抗戰(zhàn)爆發(fā)以來，中國軍隊第一次以武力迫使日軍回到原戰(zhàn)略態(tài)勢的戰(zhàn)役。

長沙會戰(zhàn)的勝利，沉重地打擊了日本侵華軍隊，粉碎了日本消滅中國軍隊主力、“以戰(zhàn)迫降”的戰(zhàn)略目標，振奮了全國人民抗戰(zhàn)勝利的信心。

有力地支援了世界反法西斯陣營的作戰(zhàn)，極大地提高了中國在世界反法西斯陣營的地位。有力地保衛(wèi)了湖南廣大地區(qū)和我國西南大后方的安全，穩(wěn)定了湖南局勢，并使之成為支持全國長期抗戰(zhàn)的重要基地。

據(jù)統(tǒng)計，三次長沙會戰(zhàn)，中國軍隊陣亡、受傷和失蹤的將士達93944人，殲滅日軍共計11萬余人。

3、徐州會戰(zhàn)

徐州會戰(zhàn)是抗日戰(zhàn)爭時期中日雙方在以江蘇省徐州為中心的津浦（天津至浦口）、隴海（寶雞至連云港）鐵路地區(qū)進行的一次大規(guī)模防御戰(zhàn)役，其中以1938年三四月間的臺兒莊大戰(zhàn)最為著名。

因圍殲日軍一萬余人，史稱之為臺兒莊大捷。徐州會戰(zhàn)對日軍給予了巨大的打擊，大大遲滯了日軍進攻的腳步，為中方部署武漢會戰(zhàn)贏得了時間。

同時，徐州會戰(zhàn)的勝利，也擴大了中國抗戰(zhàn)的國際影響。以臺兒莊大捷為代表的徐州會戰(zhàn)的消息，蘇、美、英、法、德、意等歐美主要國家都給予了充分報道和評論。

據(jù)1938年4月9日倫敦路透社電訊說：“英軍事當局，對于中國津浦線之戰(zhàn)局極為注意。最初中國軍獲勝之消息傳來，各方面尚不十分相信，但現(xiàn)已證明日軍潰敗之訊確為事實。

英人心理，漸漸轉(zhuǎn)變，都認為最后勝利當屬于中國?！钡聡矆蟮勒f：“徐州方面中國抵抗力之強，殊出人意外”，“最慎重之觀察者亦不能不承認日本必遭失敗。”

這些社會輿論對提高中國在國際上的地位和爭取外國政府的支援，有一定的積極作用。中國人民誓死抵抗外來侵略的堅強決心和勝利戰(zhàn)績，贏得世界正義輿論的高度評價，也使德、意法西斯不敢小視。

各國新聞媒介對臺兒莊大捷的報道，不僅使各國人民增加了對中國抗戰(zhàn)的了解和認識，也為后來中國贏得外援創(chuàng)造了條件。

3. 寶雞旅游團電話號碼

分別是：西安秦腔劇團、陜西省戲曲研究院青年團、咸陽市人民劇團、西安青年秦腔藝術(shù)團、咸陽秦腔劇團、陜西戲曲演出團、陜西省民間藝術(shù)劇院、陜西人民藝術(shù)劇院、陜西省歌舞劇院、陜西省雜技藝術(shù)團。其中西安秦腔劇團就下設了：易俗社、三意社、西安秦腔一團、西安秦腔二團、西安市五一劇團寶雞市等等。

4. 寶雞到云南旅游團報價

DR655708:05 - 10:10中轉(zhuǎn)站: 西安咸陽國際機場D265913:15 - 13:40全程約: 4小時云南昆明3小時在昆明長水國際機場乘坐DR6557航班, 在西安咸陽國際機場降落1小時6分鐘從西安咸陽國際機場至楊陵南站 1小時乘坐D2659次列車 (更多列車) , 在寶雞南站下車陜西寶雞

5. 寶雞到河南旅游團多少錢

寶雞到河南嵩山少林寺有620.4公里

6. 寶雞跟團一日游

西安—寶雞—鳳縣—略陽—武都—文縣—九寨溝。 關(guān)于天氣，來九寨溝穿什么衣服好？ 九寨溝海拔最高2900米，屬高原多變氣候，冬有嚴寒，但夏無酷暑，一年四季早晚溫差大，哪怕夏天也要蓋被子的，白天出太陽就暖，紫外線強，天氣很干燥，來九寨溝一定要注意防曬保濕。 此外，溝里天氣多變，今天晴，明天可能陰雨，確實很難預報，所以別再問俺您來的時候天氣會怎樣、、、、、、、特別是秋天你運氣好的話，從最高處長海到溝口可以感受到（春夏秋冬）的天氣、、、 九寨溝春天：平均氣溫5~11攝氏度，有積雪。白天有太陽夜晚溫度降低。穿著：白天穿一件體恤在里面，外面可穿一件厚外套，在玩累后可以脫掉，夜晚以毛衣厚外套為主夏天：平均氣溫17~24攝氏度，白天日照強烈，紫外線強，夜晚涼爽有風。穿著：以短袖短褲為主，備一件長袖秋衣，防曬霜，7,8,9,10月屬于雨季需帶雨具。秋天：平均氣溫12~16攝氏度，白天有太陽，夜晚溫差較大并常有降雨。穿著：長袖里可套短袖，帶一件稍厚衣服晚上備用。冬天：平均氣溫2度到零下13攝氏度，白天有太陽，晚上氣溫很低。穿著：羽絨服、防寒服、厚毛衣。 關(guān)于季節(jié)，什么時候來九寨溝旅游比較好？淡旺季如何區(qū)分？ =九寨溝一年四季各有特色。 冬天有其它季節(jié)看不到的鵝、成群野鴨、還有五絕之一的‘藍冰’雪山，過年來還可以觀看大年初七的‘民俗文化節(jié)’不過怕冷的人就不要選擇冬天了，白天出太陽雖然很暖，但早晚還是挺冷的、 春天：春天春暖花開，可以看見很多梨花，桃花，杜鵑花，蒲公英等等。 夏天：7月—9月是雨季，雨水較多，不過并非連續(xù)下個不停，時雨時晴，有機會看到絕美彩虹，還有‘云霧九寨仙境’個人覺得特別美。 秋天：顏色最為豐富，秋天的九寨溝迎來了一年中最美麗的季節(jié)。繽紛色彩在秋意融融中凸現(xiàn)，秋日的海子層林盡染，紅葉黃葉遍布山野，幽藍湖水如詩如畫，偶過清風，寧靜的湖面蕩起層層漣漪。 跟團，線路安排可能會比較好，但是自由拍照的時間總覺得不夠充足。如果是攝影發(fā)燒友，多會選擇自由行，徒步或搭車或自駕，而且線路選擇需要提前有計劃，否則會浪費不少的時間和體力 如何選擇線路？與旅行團打時間差，比他們提前2小時7點就進溝，并選擇由上至下的方向行進以便大大節(jié)省體力，將景區(qū)分成6段，根據(jù)時間、天氣、體力統(tǒng)籌安排。具體怎樣，慢慢往下看吧！ 1.珍珠灘——鏡?！Z日郎瀑布 　　棧道3公里左右，最佳在清晨。只有清晨鏡海的倒影最佳，鏡海的觀景臺在位于西南坡的公路旁，朝陽下拍人逆光不說，拍景又光線不足，最遺憾的是陽坡上的彩林根本看不到，所以一定要繞道棧道上才能欣賞對面朝陽照耀下的彩林。 2.老虎嘴——五花?！渲闉? 　　往返盤山公路1公里左右，加棧道1公里左右，最佳在晴天的中午，只有正午的光線才可以照射出那無法言說的五花海的翠藍色，老虎嘴是沿公路搭建的一小段觀景平臺，是俯瞰整個五花海的最佳位置，也許是安全的原因(平臺承受不了很多人)，原來通老虎嘴的棧道被封閉了。 3.原始森林——芳草?！禊Z海 　　棧道3公里左右，最佳在下午。若晴天并山頂有雪最佳時間要改為上午，因為要想用鏡頭記錄雪山的倩影，一定要少云藍天的映襯，而下午拍山就只能逆光了；之所以認為原始森林最適合下午游玩，是因為下午森林中溫度較高光線較強。 4.箭竹?！茇埡！寤ê? 　　棧道4公里左右，在密林中穿行無所謂最佳時間，臺階很窄很是危險，建議乘游覽車。 　　九寨是由3條山溝組成“丫”字形，以上全部介紹的是右上方的日則溝，下方的樹正溝地勢平緩遍布藏寨，左上方的山溝水很少山勢很陡，乘游覽車一定要找到座位。 5.樹正溝各海子 　　棧道5公里左右，上午、下午皆俱佳，犀牛海很上相，其它我無話可說，因為我實在沒體力用腳量過。 6.長海——五彩池 　　棧道1公里左右，最佳在中午，將近半小時的盤山道游覽車才能到達長海，長海觀景點處應該能拍出很好構(gòu)圖的照片，看過其它海子之后再看五彩池，實在是無甚特別。

7. 寶雞出發(fā)旅游

寶雞的火車直接到華山站,出戰(zhàn)有私人大巴直接送到華山下,大概二十分鐘的路程。 建議下午四點從寶雞出發(fā)，八點左右到華山，提前買票，一定 要提前。晚上十一點左右開始爬華山，不堵的話明早四五點就能爬到北峰看日出。 山下臨休的旅館大概一百左右，一定要休息。住宿不要考慮山頂，那按人頭算，況且非常貴

8. 寶雞到漢中旅游

答：陜西周邊的旅游城市有咸陽、寶雞、漢中、安康、韓城等城市。

1、咸陽咸陽，陜西省地級市，是中國首個封建王朝“秦帝國”的都城，位于陜西省八百里秦川腹地，渭水穿南，嵕山亙北，山水俱陽，故稱咸陽。咸陽是中國大地原點所在地，東鄰省會西安，西接國家級“楊凌農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”，西北與甘肅接壤。

2、寶雞寶雞古稱陳倉、雍城，譽稱“炎帝故里、青銅器之鄉(xiāng)”，是關(guān)中平原城市群副中心城市、關(guān)中——天水經(jīng)濟區(qū)副中心城市。寶雞歷史悠久，是寶學（寶雞之學）所在地，有2700余年建城史，出土了晚清四大國寶及石鼓、何尊等文物，存有西府社火、鳳翔木版年畫、泥塑等中華工藝。寶雞是全國文明城市、中國優(yōu)秀旅游城市、國家森林城市、國家生態(tài)園林城市，中國人居環(huán)境獎獲得城市等。

3、漢中漢中市，陜西省地級市，簡稱“漢”，古稱南鄭、興元、梁州、天漢。位于陜西省南部，北依秦嶺，南屏巴山，中部為漢中平原。總面積2.72萬平方公里。

4、安康安康市（AnKang），陜西省地級市。位于陜西省東南部，北依秦嶺，南靠巴山，漢水橫貫東西，河谷盆地（安康盆地）居中。安康地處秦巴腹地，漢水之濱，被譽為“西安后花園”。

5、韓城韓城市，陜西省轄縣級市，渭南市代管。位于陜西省東部黃河西岸，關(guān)中盆地東北隅，北依宜川，西鄰黃龍，南接合陽，東隔黃河與山西省河津、鄉(xiāng)寧、萬榮等縣市相望，距省會西安240余千米，總面積1621平方千米。

9. 寶雞到河南旅游團價格

　　駕車路線：全程約1069.6公里

　　起點：寶雞市

　　1.寶雞市內(nèi)駕車方案

　　1) 從起點向正西方向出發(fā)，沿行政大道行駛1.2公里，稍向左轉(zhuǎn)進入大慶路

　　2) 沿大慶路行駛2.2公里，進入斗中路

　　3) 沿斗中路行駛490米，左轉(zhuǎn)

　　4) 行駛550米，朝眉縣/西安方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

　　2.沿匝道行駛810米，直行進入連霍高速

　　3.沿連霍高速行駛148.4公里，朝西安繞城/機場方向，稍向右轉(zhuǎn)進入帽耳劉立交橋

　　4.沿帽耳劉立交橋行駛1.2公里，過帽耳劉立交橋約720米后，直行進入西安繞城高速

　　5.沿西安繞城高速行駛32.5公里，朝臨潼/渭南/鄭州/城東方向，稍向右轉(zhuǎn)進入方家村立交橋

　　6.沿方家村立交橋行駛850米，過方家村立交約720米后，直行進入連霍高速

　　7.沿連霍高速行駛129.7公里，直行上匝道

　　8.沿匝道行駛770米，直行進入連霍高速

　　9.沿連霍高速行駛418.4公里，朝許昌/日照/南陽/濟南方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

　　10.沿匝道行駛2.1公里，直行進入日蘭高速

　　11.沿日蘭高速行駛103.6公里，朝濟南/日照/G1511方向，稍向右轉(zhuǎn)進入曹州立交橋

　　12.沿曹州立交橋行駛700米，直行進入日蘭高速

　　13.沿日蘭高速行駛46.7公里，朝東平/濟南/G35方向，稍向右轉(zhuǎn)進入王官屯立交

　　14.沿王官屯立交行駛910米，直行進入濟廣高速

　　15.沿濟廣高速行駛153.4公里，朝德州/泰安/北京/上海方向，稍向右轉(zhuǎn)進入殷家林立交橋

　　16.沿殷家林立交橋行駛1.1公里，過殷家林樞紐立交約550米后，直行進入濟南繞城高速

　　17.山東省內(nèi)駕車方案

　　1) 沿濟南繞城高速行駛8.0公里，在經(jīng)十西路/濟南西/G220出口，稍向右轉(zhuǎn)進入濟南西立交橋

　　2) 沿濟南西立交橋行駛1.4公里，稍向右轉(zhuǎn)進入經(jīng)十路

　　3) 沿經(jīng)十路行駛6.8公里，稍向左轉(zhuǎn)進入經(jīng)七路

　　4) 沿經(jīng)七路行駛3.3公里，過左側(cè)的潤亨大廈約300米后，直行進入濼源大街

　　5) 沿濼源大街行駛1.0公里，過右側(cè)的中信廣場約50米后，進入趵突泉南路

　　6) 沿趵突泉南路行駛210米，過右側(cè)的灰池泉約60米后，進入黑虎泉西路

　　7) 沿黑虎泉西路行駛220米，過右側(cè)的泉標約100米后，左轉(zhuǎn)進入榜棚街

　　8) 沿榜棚街行駛200米，過左側(cè)的彩云大廈，直行進入省府前街

　　9) 沿省府前街行駛400米，到達終點

　　終點：山東省濟南市

10. 寶雞到河南旅游團報價

 1，康百萬莊園

康百萬莊園，又名河洛康家，位河南省鞏義市（原鞏縣）康店鎮(zhèn)，始建于明末清初，是全國重點文物保護單位，國家AAAA級旅游景區(qū)，是十七、十八世紀華北封建堡壘式建筑的代表。

2，黃河三門峽大壩

黃河三門峽大壩AAA級旅游景區(qū)位于河南省三門峽市區(qū)東北部。三門峽黃河大壩北鄰山西省，西鄰陜西省，被人們稱為豫西“金三角”。三門峽黃河大壩是我國在黃河干流興建的第一座大型水利樞紐工程，三門峽黃河大壩被譽為“萬里黃河第一壩”。

3，秦嶺國家植物園

秦嶺國家植物園，位于陜西省西安市周至縣境內(nèi)，由陜西省人民政府、國家林業(yè)局、中國科學院、西安市人民政府聯(lián)合共建的國家級特大型綜合植物園。距十三朝古都西安70千米。

4，樓觀臺國家森林公園

樓觀臺國家森林公園，位于陜西省西安市南面周至縣城東南15公里的終南山北邊。樓觀臺國家森林公園總面積27487公頃，海拔501－2997米，植物垂直帶狀分布，氣候季相變化分明。

5，劍門關(guān)國家森林公園

劍門關(guān)國家森林公園是1992年被國家林業(yè)部授的國家森林公園。位于劍閣縣境內(nèi)，緊臨成都，綿陽，廣元高速公路和寶雞，成都鐵路，集雄、奇、幽、秀的自然風光于一體，匯漢、唐、宋、明、清的詩人于一地。