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旅游全陪需要什么材料(旅游團帶全陪是什么意思)

2022年10月23日 07:48:1410網(wǎng)絡(luò)

1. 旅游團帶全陪是什么意思

說到導(dǎo)游,很多人第一時間會聯(lián)想到旅行團里那個帶隊、揮著小旗子的工作人員。這個人負責(zé)景點介紹,安排整個團旅行期間的飲食起居,就像一位大管家對旅行團的旅游品質(zhì)負責(zé)。

那么,好的導(dǎo)游和差的導(dǎo)游區(qū)別究竟有多大?如果你比較幸運,遇到了位好導(dǎo)游,那么整個旅行過程中一定是歡聲笑語。團隊氣氛融合不說,到過的景點哪怕幾年之后再回想起來依然歷歷在目。不僅增長知識,還能愉悅心情。

萬一運氣不好,碰到一個黑心導(dǎo)游,那真叫“花錢買罪受”。景點走馬觀花不說,一有空就帶大家去購物點購物。如果買得少還要看他們的臉色,一路上要挾辱罵??峙履莻€時候,你每天都恨不得想快點結(jié)束這樣糟心的旅行。

可別以為黑心導(dǎo)游離我們很遠,大家要是留意前段時間在網(wǎng)站上爆火的雪鄉(xiāng)黑導(dǎo)游宰客新聞,看看游客視頻中導(dǎo)游那副兇神惡煞的嘴臉,你就知道,導(dǎo)游的好壞對于游客來說有多么重要。

那么問題來了,成為一個好導(dǎo)游的基本要素是什么?或者我們在挑選導(dǎo)游的時候,重點應(yīng)該看哪幾方面的特點呢?

根據(jù)我自己跟團游的經(jīng)驗,我總結(jié)出以下三大要素。

首先,知識淵博。想要成為一名合格的導(dǎo)游,對于旅游目的地的文化,歷史、景點等應(yīng)當(dāng)有充足的知識儲備。可能有朋友會說,導(dǎo)游都是通過國家考核,持證上崗的專業(yè)人才,景點介紹對于他們來說簡直就是小菜一碟。

但是別忘了,考試也分高分和低分,及格和優(yōu)秀。同樣坐教室里,有些學(xué)生就能考高分,有些只是勉強及格。

況且介紹景點的時候,好的導(dǎo)游不僅只介紹建筑本身,有時還會聯(lián)系到歷史人物和相關(guān)重大事件。這樣聽眾既容易理解,又方便記憶,游客一般也比較追捧這樣博古通今、又能融會貫通的導(dǎo)游。

其次,表達準確。我曾經(jīng)遇到過一位導(dǎo)游,帶我們?nèi)ゲ┪镳^參觀時,每到一個展品前,她就能熟練地背出與展品相關(guān)的歷史知識和背景介紹,一看就是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。

不過有時候她說完,爸爸會問我她說的某些內(nèi)容是什么意思。有些我聽明白了可以幫忙解釋,有些我自己也不太懂,只好抽空再問她,或者事后百度自己查。

要知道游客和導(dǎo)游的專業(yè)程度不一樣,游客和游客之間的年齡差異、文化水平也不盡相同。所以就會導(dǎo)致導(dǎo)游說完,有些游客跟得上,有些游客跟不上。

尤其是在介紹出土文物的時候,如果用的都是非常書面課本上用的語言文字,既深奧又拗口不說,老百姓接受起來也比較困難。

能夠把復(fù)雜、難講的概念和觀點用簡單生動的語言表達出來,其實非??简炓粋€人語言表達能力。比如說到一件物品歷史悠久,可以說這個東西比秦始皇的爺爺年紀還大。再比如說某個景點的面積廣,就可以說這里相當(dāng)于10個足球場大小。這樣介紹,是不是聽起來形象很多?

導(dǎo)游的能力不僅僅取決于他知道多少,更是考驗他能把多少自己知道的知識教會給大家。

最后,熱心貼心。我們在土耳其的時候,碰到一位土耳其導(dǎo)游。雖然他的中文不是特別流利,但每次我們需要幫助的時候,他總是熱心相助。在我們不注意的時候,他也會善意提醒。

比如,團里有些朋友沒有換外幣,他會幫忙推薦并陪同去匯率比較好的兌換點。他晚上吃夜宵時,會問大家要不要一起去,因為當(dāng)?shù)厝酥滥募业旰贸杂直阋???吹酱蠹蚁胍I點當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn),他主動跑在前面和店家討價還價。

一來二去,幾天下來團友們從一開始抱怨導(dǎo)游中文講得不流利,到覺得有個當(dāng)?shù)貙?dǎo)游其實也挺好的,最后分別的時候大家紛紛合影并留下聯(lián)系方式。你看,這就是好導(dǎo)游的魅力和能力。

俗話說“臺上一分鐘,臺下十年功”。做導(dǎo)游不難,但想要做個好導(dǎo)游背后可要花不少功夫呢。

2. 旅游團的全陪是

全陪

是指受組團旅行社委派,作為組團社的代表,在領(lǐng)隊和地方陪同導(dǎo)游員的配合下實施接待計劃,為旅游團(者)提供全旅程陪同服務(wù)的工作人員。 是客人與地陪的橋梁。

做一名合格的全陪就要認真做到以下職責(zé):

1.實施計劃

2.監(jiān)督質(zhì)量

3.協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)

4.調(diào)研工作

5.講解服務(wù)

6.生活服務(wù)

7.處理問題

地陪導(dǎo)游人員的主要職責(zé)是

(1)安排旅游活動;

(2)做好接待工作;

(3)負責(zé)導(dǎo)游講解;

(4)維護游客安全;

(5)妥善處理旅游過程中發(fā)生的各種問題

3. 旅游的全陪是干嘛的

全陪導(dǎo)游是在由組團社的人帶領(lǐng)著旅游團去旅游的導(dǎo)游,這樣說大家有可能不理解,簡單的說從上車到旅游結(jié)束陪著我們時間最長的那個導(dǎo)游就是全陪導(dǎo)游員。全陪導(dǎo)游員就是整個旅途中全程陪同,其實我們說的“導(dǎo)游”都是說的全陪導(dǎo)游。

全陪的作用就是相當(dāng)與一個紐扣一樣,全陪導(dǎo)游員是組團旅行社和地接旅行社的紐扣,是旅游團隊成員和旅行社的紐扣,是旅行社和景點的紐扣等等。

地陪導(dǎo)游是地接旅游社派出的導(dǎo)游人員來接待旅游團的人,一般地接導(dǎo)游都是帶領(lǐng)旅游團一段時間就不繼續(xù)帶了,地陪導(dǎo)游和旅游團不過多的進行交流,主要是和全陪導(dǎo)游進行交流。

地陪導(dǎo)游的工作就是帶領(lǐng)旅游團參觀本地的一些旅游景點,其實還包含景點講解的作用。地陪導(dǎo)游其實存在感很低,一般在景點講解的時候他進行講解,講解完之后就好像消失了一樣,一直都是全陪導(dǎo)游在陪伴在旅游團的左右。

4. 旅游公司全陪是什么意思

朋友你好,中國的旅游領(lǐng)隊一般是指到國外旅游的團隊出國旅游時由于要會外語,要處理在國外團隊的主要事務(wù),所以就稱了領(lǐng)隊,領(lǐng)隊要比在國內(nèi)的導(dǎo)游承擔(dān)較高的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;全陪就不同,是在國內(nèi)旅游團隊中由組團社派出的導(dǎo)游,可以稱為全陪,他是隨團隊在旅游中起協(xié)調(diào)、帶隊作用的,處理有關(guān)事處需要請示再決定的,稱為全陪;地陪,是指景點當(dāng)?shù)赜山訄F社派出的導(dǎo)游稱為地陪,負責(zé)講解景點,景區(qū)的人物景觀,組織協(xié)調(diào)團隊在行程中的吃、住、游、樂的項目;景點導(dǎo)游,是指在景區(qū)只負責(zé)講解的導(dǎo)游,稱為景點導(dǎo)游。

領(lǐng)隊,全陪,地陪,景點導(dǎo)游,全是受權(quán)限責(zé)任大小的區(qū)別。

5. 旅行團全陪和非全陪有啥區(qū)別

領(lǐng)隊、全陪、地陪都叫做導(dǎo)游,一個旅游團操作下來是需要分組團社和地接社。;比如:A地一個旅行社組織一個團隊去B地游玩,A地的那個旅行社就是組團社,社里的導(dǎo)游就是這次行程的全陪,負責(zé)整個行程的事宜;而B地那邊會有一個地接社來接待來自A地的這個團隊,B地旅行社的導(dǎo)游就是地陪,主要負責(zé)A地團隊在B地的景點游玩、住宿等事宜。;領(lǐng)隊一般是帶出境團,負責(zé)出境團的事宜。

6. 旅游中的全陪是什么意思

計調(diào)部門主要工作職能一般包括: 萊垍頭條

1、計調(diào)部門負責(zé)旅行社旅游工作的計劃、協(xié)調(diào)、調(diào)配,其工作職能在于對內(nèi)接待、安排旅游團,對外計劃、協(xié)調(diào)、發(fā)團等多重職能。 萊垍頭條

2、計調(diào)部門要制定、修改和完善公司各常規(guī)線路的行程及具體安排,及時制定出符合客人要求的旅游線路及報價。 萊垍頭條

3、計調(diào)部門在每次安排公司帶團出去的陪同人員出團時,負責(zé)進行交待和安排工作計劃,應(yīng)把全陪人員所帶團隊的各方面具體情況及事項分別詳細地告知全陪人員,以及全陪人員帶團在外旅游過程中有可能出現(xiàn)的問題要作全方位的考慮,以防出現(xiàn)差錯。 萊垍頭條

4、計調(diào)部門要加強同外聯(lián)人員的聯(lián)系,及時了解、掌握、分析反饋的信息,然后進行消化、吸收、落實。 萊垍頭條

5、計調(diào)部門要按規(guī)定整理公司組團團隊資料的歸檔工作。 條萊垍頭

6、計調(diào)部門:要負責(zé)公司旅游電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和管理。 萊垍頭條

7. 全陪在旅游團中起什么作用

第一步:機場集合

第二步:帶客人到航空公司的柜臺辦理機票和托運行李,隨身盡量不要帶液體物品(能帶什么可以咨詢航空公司)

第三步:辦好手續(xù),航空公司服務(wù)員會告訴你在哪個口登機.帶好登機牌去安檢進入管制區(qū).

第四步:到指定登機口準備登機,起飛前30~5分鐘登機.不要遲到 或者 1\到機場后,組織乘客集合,然后清點人數(shù),對名單.人數(shù)都到齊后.你可以替游客換登機牌.

如果你們訂的是傳統(tǒng)票,就需要把所有的機票和身份證都收上來,如果訂的電子票,就把所有的身份證都收上來.然后到值機柜臺換登機牌.

需要注意的是,如果有的乘客有行李箱,那就不要替他辦,領(lǐng)著他一同到值機柜臺辦,讓他辦一下行李托運.

換牌之后,按名字發(fā)給每個乘客.然后組織乘客入安檢通道.

2-行李托運很簡單,把不想帶的,或是不讓帶入機艙的大型包交給值機柜臺的服務(wù)人員,服務(wù)人員會在行李上打上簽,送入傳送帶就完成了.不超重就不付費用.每人可帶20公斤.對于液體要托運,易燃易爆的物品要禁帶,提醒游客不要抱著僥幸心理,如果不托,到了安檢口要是讓你扔掉就后悔了。

3-下機后,提醒游客帶好自己的東西,不要忘在飛機上,離開飛機后,到指定的行李口等著領(lǐng)行李,領(lǐng)完行李,記得要核對一下登機牌上的號碼與行李上的紙簽號碼是否相符,不要領(lǐng)錯行李。

4-出機場,找地陪接機人員就可以開始旅程了。

8. 作為全陪接到旅游團以后應(yīng)該怎么做?

全陪的主要職責(zé)是按照合同約定實施組團旅行社的接待計劃,其具體工作職責(zé)是:監(jiān)督各地接待社的履約情況和接待質(zhì)量;負責(zé)旅游活動過程中與旅行社的聯(lián)絡(luò),做好各站銜接工作;協(xié)調(diào)處理旅游活動中的問題,保障旅游團的安全;征求旅游者對接待工作的意見和建議,處理旅游團的遺留問題。全陪的招聘要求是:

1、年齡在18周歲以上,大專及以上學(xué)歷;

2、具有非常強的溝通交流能力和協(xié)作能力;

3、愛崗敬業(yè),有良好的團隊協(xié)作精神。

9. 旅游帶全陪是啥意思?

  導(dǎo)游的工資底薪一般,主要呢,是靠提成的。一般的景點一個月也就2千左右,如果做的好,景點也好,和司機又能很熟,好景點能拿到4、5千。目前導(dǎo)游的收入一般由四部分組成:基本工資+公司效益+回扣+小費?;竟べY一般為300至450元;效益獎則根據(jù)團里收入來定,回扣中包括客人購物回扣(俗稱“扎店”)、景點門票回扣等;小費由導(dǎo)游和司機分,從中扣除高速公路過路過橋費、景點門票費等需導(dǎo)游自理的費用。這樣,一些導(dǎo)游甚至年薪可達20萬元,涉外導(dǎo)游比地方導(dǎo)游要高出許多,旺季收入與淡季收入差別也較大?! ?dǎo)游這個職業(yè)表面看吸引人之處頗多,除了可以與游客一道游山玩水外,還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數(shù)導(dǎo)游能拿高薪?! 氖杖肷蟻砜?,只有極少數(shù)導(dǎo)游有基本工資,但前提是他們在沒有團帶的時候,必須要回到所在旅行社工作。他們的收入相對來講較為穩(wěn)定,除了基本工資外,會有一定的出團補助,有時還會在業(yè)務(wù)來往中有一些收入,他們的生存可以說有基本保證?! ?dǎo)游還要承受來自旅行社、游客方面的雙重壓力,游客想從導(dǎo)游身上得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù),認為交了旅游團費享受服務(wù)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模獠恢獙?dǎo)游在帶團時未從旅行社得到任何相應(yīng)的待遇?! ?dǎo)游分專職和兼職。專職導(dǎo)游專屬于某個旅行社,不可以隨便接別家的活兒,該旅行社會付給專職導(dǎo)游一定的基本工資。兼職導(dǎo)游屬于“自由人”,可以與多家旅行社聯(lián)系,帶不同的團隊,但沒有固定底薪,收入不穩(wěn)定。  另外,在多數(shù)旅游景區(qū)門口,還會有一些導(dǎo)游,就是人們俗稱的“點陪”,主要是景區(qū)內(nèi)的工作人員。他們的待遇比較穩(wěn)定,每月都有工資、獎金,屬于上班族?!包c陪”主要針對散客,他們省卻了帶團長途奔波的勞累?! ∽雎糜螆F隊的導(dǎo)游就辛苦多了,他們帶著游客一個又一個景區(qū)連軸轉(zhuǎn),安全問題是首要,尤其是沿途發(fā)生車禍事故或路遇車禍現(xiàn)場,對導(dǎo)游來說,心理壓力非常大?! ∷?,作為導(dǎo)游光靠基本工資生活是不現(xiàn)實的,導(dǎo)游收入其實主要通過帶團獲得,帶團收入遠高于基本工資。因此,如果光以為拿個導(dǎo)游證就能掙錢,想法是不可行的。作為導(dǎo)游必須苦練內(nèi)功,提高業(yè)務(wù)水平和帶團質(zhì)量,才是生財之道?! ×硗鈳F數(shù)量有保證才能賺更多的錢!  目前一些個體或小型旅行社的多數(shù)導(dǎo)游沒有基本工資,即使有也很低。加上旅行社為了搶客源,日益出現(xiàn)低價競爭的趨勢,對游客收取超低的旅游費用,導(dǎo)游收入就主要靠回扣賺取。帶有全陪(和領(lǐng)隊)的大型團隊,回扣是在地陪導(dǎo)游、司機、全陪導(dǎo)游(和領(lǐng)隊)、旅行社、旅游汽車公司之間進行分配的。比較普遍的做法是,地陪導(dǎo)游拿到商家或景點給的回扣后,地陪和司機各拿40%,全陪拿20%。  但關(guān)鍵的不是分配比率問題,而是游客在購物時大概買了多少錢,再就是商家的回扣比率是多少,因為各社聯(lián)系的重慶地接社不同,去的購物點也不同,回扣也就會不同。在這種情況下,一旦減少了購物點,或者變更了游覽行程,就會對導(dǎo)游的收入產(chǎn)生影響。

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