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1. 馬六甲海峽旅游攻略

馬六甲海峽離馬來(lái)西亞最近。馬來(lái)西亞的濱城、怡保靠近的海域都是馬六甲海峽。

馬六甲海峽是位于馬來(lái)半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長(zhǎng)海峽，由新加坡、馬來(lái)西亞和印度尼西亞三國(guó)共同管轄，是連接溝通太平洋與印度洋的國(guó)際水道。

2. 馬六甲海峽在哪個(gè)地方

馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，通航歷史遠(yuǎn)達(dá)兩千多年。它是亞、非、澳、歐沿岸國(guó)家往來(lái)的重要海上通道，許多發(fā)達(dá)國(guó)家從外國(guó)進(jìn)口的石油和戰(zhàn)略物資，都要經(jīng)過(guò)這里運(yùn)出。由于海運(yùn)繁忙以及獨(dú)特的地理位置，馬六甲海峽被譽(yù)為“海上十字路口”。經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入南中國(guó)海（從新加坡到臺(tái)灣附近）的油輪是經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河的3倍、巴拿馬運(yùn)河的5倍。馬六甲海峽對(duì)于日本、中國(guó)、韓國(guó)，都是最主要的能源運(yùn)輸通道，是“海上生命線”。

3. 馬六甲海峽在哪個(gè)

馬六甲海峽呈西北-東南走向，長(zhǎng)約1080千米北至的蘇門答臘島沙璜（5°40′N ；95°26′E）和泰國(guó)普吉島以南（7°45′N ；98°18′E）東至馬來(lái)半島的丹絨比亞（1°16′N ；103°31′E）西南到蘇門答臘的東北海岸（1°06′N ；102°58′E）

4. 馬六甲海峽路線

馬六甲海峽是位于馬來(lái)半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長(zhǎng)海峽，海峽呈東南－西北走向，它的西段屬緬甸海，東南端連接南中國(guó)海，是連接溝通太平洋與印度洋的國(guó)際水道。

5. 馬六甲海峽景色

馬六甲海峽全長(zhǎng)約1080公里，西北部最寬達(dá)370公里，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37公里，是連接溝通太平洋與印度洋的國(guó)際水道。

經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入南中國(guó)海(從新加坡到臺(tái)灣附近)的油輪是經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河的3倍、巴拿馬運(yùn)河的5倍。馬六甲海峽對(duì)于日本、中國(guó)、韓國(guó)，都是最主要的能源運(yùn)輸通道，是"海上生命線"。

從這張圖中大家就可以知道馬六甲海峽的重要性了。

正是因?yàn)轳R六甲海峽是“印度洋”與“太平洋”的咽喉，所以這個(gè)地方對(duì)于中日韓三國(guó)都是非常重要的！美國(guó)在馬六甲海峽的新加坡有駐軍扼守是非常麻煩的。日韓是美國(guó)的小跟班，自然沒(méi)有問(wèn)題。而我們就不一樣了，所以我們必須想辦法擺脫對(duì)“馬六甲海峽”的依賴。因此我們才與巴基斯坦共同合作開(kāi)發(fā)“瓜達(dá)爾港”。

有此圖可以看出只要打通“瓜達(dá)爾港”，我們就可以避開(kāi)馬六甲海峽中的美軍監(jiān)視，把物資從“瓜達(dá)爾港”運(yùn)到中國(guó)新疆的“喀什地區(qū)”，再?gòu)目κ策\(yùn)往全國(guó)各地?；蛘邚摹肮线_(dá)爾港”運(yùn)往世界各地。當(dāng)然這個(gè)操作是非常“費(fèi)錢”的，工程浩大！運(yùn)費(fèi)昂貴！一般情況下不會(huì)用，屬于“以防萬(wàn)一”的備案，只是為了防止被人家在馬六甲海峽“掐死”。

然而這種預(yù)備方案引發(fā)了印度的警覺(jué)，為什么會(huì)引發(fā)印度的警覺(jué)呢？大家從下面這張圖就能看出來(lái)了

一旦“瓜達(dá)爾港”打通，我們的物資運(yùn)輸船舶就即不需要經(jīng)過(guò)“馬六甲海峽”，也不需要經(jīng)過(guò)印度周邊地區(qū)，不會(huì)受到印度的監(jiān)視與威脅。所以，印度就跟伊朗政府在離“瓜達(dá)爾港”非常近的伊朗領(lǐng)土上搞了一個(gè)“恰巴哈爾港”進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，形成對(duì)“瓜達(dá)爾港”的“商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)”以及“軍事監(jiān)視”模式。下面圖標(biāo)很清楚二個(gè)港口的位置：

總之，馬六甲海峽不僅對(duì)日本非常重要，對(duì)我們一樣非常重要，但是這個(gè)“瓜達(dá)爾港”也是非常重要的一個(gè)“預(yù)防備案”！就算再昂貴也必須有“預(yù)防備案”。但是也不容易，旁邊的印度和伊朗也在虎視眈眈。

6. 馬六甲海峽旅游景點(diǎn)

馬六甲海峽被日本稱為"海上生命線"。萊垍頭條

日本的海上生命線：萊垍頭條

波斯灣--印度洋---馬六甲海峽---南海---臺(tái)灣海峽---日本。頭條萊垍

日本是一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)，資源小國(guó)，礦產(chǎn)資源尤其貧乏，要進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)，就必須進(jìn)口石油，沿途經(jīng)過(guò)太平洋，馬六甲海峽，印度洋，最后到達(dá)中東。馬六甲海峽位于東南亞的馬來(lái)半島與蘇門答臘島之間，是日本進(jìn)口石油的必經(jīng)之地。因此，馬六甲海峽就成為了日本的"海上生命線"。萊垍頭條

臺(tái)灣海峽是日本的“經(jīng)濟(jì)生命線”。從海灣經(jīng)印度洋、馬六甲海峽、南海和臺(tái)灣海峽到日本的這條海上航線，被稱為日本經(jīng)濟(jì)的“生命線”。萊垍頭條

7. 馬六甲海峽周邊地圖

馬六甲海峽作為世界最重要的一個(gè)國(guó)際貿(mào)易交通點(diǎn)，可以說(shuō)受到了全世界的關(guān)注，但是那么這樣一個(gè)備受矚目的國(guó)際水道到底屬于哪個(gè)國(guó)家呢?實(shí)際上馬六甲海峽并不完全的屬于任何一個(gè)國(guó)家。

馬六甲海峽屬于哪個(gè)國(guó)家的海峽

馬六甲海峽實(shí)際上是由三個(gè)國(guó)家分別享有管轄權(quán)的，其中包括了新加坡、馬來(lái)西亞以及印尼，因?yàn)閲?guó)際海洋法規(guī)定海峽沿岸國(guó)就對(duì)海峽水域享有主權(quán)，而經(jīng)濟(jì)海域的面積至少可達(dá)12海里，這也是為什么馬六甲海峽的主權(quán)歸屬于三個(gè)國(guó)家，不過(guò)這一海域的巡邏并不完全由這三個(gè)國(guó)家控制。

曾經(jīng)美日印都非常想要掌控馬六甲海峽的巡邏和管理權(quán)，但是被三國(guó)嚴(yán)厲拒絕，最終他們選擇了臨近的泰國(guó)和中國(guó)加入馬六甲海峽巡邏的隊(duì)伍，兩國(guó)主要是提供巡邏方面的一些幫助和技術(shù)支持等。而馬六甲海峽之所以會(huì)如此受關(guān)注，也都是因?yàn)樗侵匾暮Ｉ仙€，每年全球幾乎有一半的郵輪都途徑這里。

馬六甲海峽哪個(gè)國(guó)家收錢

馬六甲海峽雖然是海上最重要的航道，但是實(shí)際上船只通過(guò)是不需要收費(fèi)的，雖然曾經(jīng)三個(gè)沿岸國(guó)家都動(dòng)過(guò)這個(gè)念頭，但是按照國(guó)際航道法規(guī)定，馬六甲這樣的天然海峽，作為國(guó)際通用航道是不會(huì)收取任何費(fèi)用的，而且新加坡、馬來(lái)西亞以及印尼他們都只享有12海里的管轄權(quán)而已。

不過(guò)雖然馬六甲海峽不能讓三國(guó)掙到航道費(fèi)，但是他們也都因此受益，通過(guò)其他的途徑獲得了不少收益，比如新加坡就是因?yàn)檫@個(gè)國(guó)際航道而帶動(dòng)了國(guó)力的強(qiáng)盛，這里有著新加坡國(guó)內(nèi)最大的中轉(zhuǎn)港口-新加坡港，被稱為2018世界十大港口之一，基本上所有通過(guò)馬六甲海峽的船只都要在新加坡進(jìn)行整修和中轉(zhuǎn)，而且他們還配備了很多廉價(jià)優(yōu)質(zhì)的集裝箱租賃服務(wù)，可以說(shuō)賺得盆滿缽滿。

8. 馬六甲海峽附近的海峽

霍爾木茲海峽?；魻柲酒澓{長(zhǎng)約150千米，寬度在56千米-125千米之間，連接了波斯灣與阿拉伯海?；魻柲酒澓{戰(zhàn)略位置之所以重要，就在于波斯灣是全世界石油儲(chǔ)量最豐富的地區(qū)，占到了全世界已經(jīng)探明儲(chǔ)量的40%以上。也正因?yàn)槿绱?，霍爾木茲海峽是地區(qū)沖突的高發(fā)區(qū)。馬六甲海峽。馬六甲海峽全長(zhǎng)超過(guò)1000千米，寬度在37千米-370千米之間，連接了太平洋與印度洋。馬六甲海峽戰(zhàn)略地位的重要性表現(xiàn)在，中東的石油運(yùn)往東亞地區(qū)、東亞地區(qū)與歐洲地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)，都必須經(jīng)過(guò)此地。

9. 馬六甲海峽介紹

馬六甲海峽全長(zhǎng)約1080千米，西北部最寬達(dá)370千米，東南部最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國(guó)際水道。

馬六甲海峽，是位于馬來(lái)半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長(zhǎng)海峽，由新加坡、馬來(lái)西亞和印度尼西亞三國(guó)共同管轄。

馬六甲是馬來(lái)西亞近代一個(gè)重要的國(guó)際貿(mào)易交通港埠，國(guó)際上習(xí)慣用它稱呼該海峽。區(qū)別：新加坡海峽只是其中的一小段。海峽呈東南－西北走向。它的西段屬緬甸海，東南端連接南中國(guó)海。海峽全長(zhǎng)約1080千米，西北部最寬達(dá)370千米，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國(guó)際水道。

10. 馬六甲海峽位置

　　在馬來(lái)半島與蘇門答臘島之間，有一條細(xì)長(zhǎng)的水道，呈東南—西北走向。它的西北端通安達(dá)曼海，東南端連接南海。這就是馬六甲海峽。海峽全長(zhǎng)約l080公里，西北部最寬達(dá)370公里，東南部最窄處只有37公里。馬六甲海峽，因沿岸的馬六甲古城而得名。馬六甲城原是個(gè)小漁村，位于馬來(lái)半島南岸，從15世紀(jì)中期起，開(kāi)始興旺起來(lái)，建立了滿刺加王國(guó)，統(tǒng)一了馬來(lái)半島。到16世紀(jì)初，馬六甲城已十分繁華，不亞于當(dāng)時(shí)的威尼斯、亞歷山大和熱那亞等地中海名城。

　　馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，亞、非、澳、歐沿岸國(guó)家往來(lái)的重要海上通道，許多發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口的石油和戰(zhàn)略物資，都要經(jīng)過(guò)這里運(yùn)出。

　　海峽處于赤道無(wú)風(fēng)帶，全年風(fēng)平浪靜的日子很多，有利于航行。海峽底質(zhì)平坦，多為泥沙質(zhì)，水流平緩，容易發(fā)生淤積。水下有淺灘與沙洲，巨輪擱淺事故時(shí)有發(fā)生。有人預(yù)計(jì)，由于兩岸泥沙迅速淤填，在1000年后，馬來(lái)半島與蘇門答臘島可能相接，馬六甲海峽有可能在地球上消失。

　　憶往昔崢嶸歲月稠。馬六甲海峽有悠久的歷史。約在公元4世紀(jì)時(shí)，阿拉伯人就開(kāi)辟了從印度洋穿過(guò)馬六甲海峽，經(jīng)過(guò)南海到達(dá)中國(guó)的航線。他們把中國(guó)的絲綢、瓷器，馬魯古群島的香料，運(yùn)往羅馬等歐洲國(guó)家。公元7～15世紀(jì)，中國(guó)、印度和阿拉伯國(guó)家海上貿(mào)易船只，都要經(jīng)過(guò)馬六甲海峽。

　　16世紀(jì)初，葡萄牙航海家開(kāi)辟了大西洋至印度洋航線。1869年，蘇伊士運(yùn)河貫通，大大縮短了從歐洲到東方的航路。馬六甲海峽的通航船只急劇增多。近年來(lái)，過(guò)注海峽的船只每年達(dá)8萬(wàn)多艘，成為世界最繁忙的海峽之一。沿岸的新加坡港，是世界著名大港，吞吐量為世界第四。港內(nèi)碼頭岸線長(zhǎng)達(dá)三四千米，可同時(shí)容納30余艘巨輪停泊。擁有40萬(wàn)噸級(jí)的巨型船塢，能修理世界最大的超級(jí)油輪。

　　馬六甲海峽，沿岸美麗富饒。年平均氣溫在25℃以上，年降雨量在3000毫米左右。熱帶叢林遍布兩岸，高達(dá)60米的常綠樹(shù)隨處可見(jiàn)。各種藤蘿攀緣植物，像天羅地網(wǎng)纏繞在巨樹(shù)之間。兩岸又是熱帶橡膠、錫和石油的重要產(chǎn)地。西北端的檳榔嶼，風(fēng)光秀麗，被譽(yù)為“東方明珠”。

　　馬來(lái)半島南端的新加坡島形如坐獅，人們稱它為“獅城”。新加坡南面瀕臨海峽，是南海、爪哇海與馬六甲海峽間的咽喉。新加坡共和國(guó)由54個(gè)島和9個(gè)礁灘組成。這里被海洋環(huán)抱，氣溫高而不炎熱，茂密的樹(shù)林，綠色的草地，精心、美化的環(huán)境，有條不紊地管理?？梢哉f(shuō)，找不到裸露的地面，看不見(jiàn)飛揚(yáng)的塵土，令人信服地認(rèn)為；這里是美麗的花園城市。所以，在這600多平方公里的土地上，每年來(lái)旅游的人達(dá)一二百萬(wàn)，一流的衛(wèi)生，一流的服務(wù)，贏得世界的贊譽(yù)。馬六甲海峽是連接太平洋和印度洋的水道，西岸是印度尼西亞的蘇門答臘島，東岸是西馬來(lái)西亞和泰國(guó)南部，面積65000平方公里。海峽長(zhǎng)800公里，其南口寬65公里，向北漸寬，到北口達(dá)249公里。馬六甲海峽因在馬來(lái)亞海岸上的貿(mào)易港口馬六甲而得名，該城在16和17世紀(jì)時(shí)是重要的港埠。馬六甲海峽南部水深很少超過(guò)37米，一般約27米，向西北逐漸變深達(dá)200米。海峽南口有許多小島。海流終年向西北流。由于幾條大河的注入，馬六甲海峽水含鹽度低。馬六甲海峽是中國(guó)和印度之間最短的海上航道，也是世界水上運(yùn)輸最繁忙的水道之一。