1. 川藏線最近天氣
318川藏線九月的平均溫度,白天大約在20攝氏度左右,晚上平均溫度在10攝氏度左右,早晚溫差較大。
九月份川藏線氣候宜人,雖然沒有徹底結(jié)束雨季,下雨還是挺多的。川藏線白天溫度雖然不高,但是高原地區(qū)紫外線很強,容易灼傷皮膚。夜晚注意保暖,帶幾件加絨的衣服。
2. 最近幾天川藏路天氣
川藏線最佳旅游時間是:5月,8月~10月。
川藏線分南線和北線。北線以寺廟居多,多為人文風(fēng)景。南線則以自然風(fēng)光的峻美,成為旺季自駕及騎行穿越川藏線的最佳線路。要看川藏線的美麗風(fēng)景一定要選好時間,因為美景會隨著季節(jié)時間的不同而不同,這就是川藏線淡旺季劃分的標(biāo)準(zhǔn)。
川藏線在5月-8月期間進入雨季,雖然此時的風(fēng)景很好,但是山體滑坡和泥石流也較多,影響旅游質(zhì)量不說,還容易出現(xiàn)危險。而在冬季川藏線天氣太冷,不適合出游。春季的川藏線天氣很好,但是景色卻不算迷人,而且由于川藏線海拔較高,早春時間沿線溫度還是很低,很多路段路面有結(jié)冰,并不適合出行。那么,川藏線最佳旅游時間是什么適合呢?當(dāng)然是秋季,此時的川藏線景色迷人,氣溫也不是很低,非常適合出行。另外在春夏之交的5月也是川藏線旅游不錯的時間。
3. 川藏線最近天氣狀況
7月是川藏雨季,但是基本不用擔(dān)心雨天對西藏行程的影響,因為西藏的降雨基本都是在晚上,白天天氣還是非常不錯的。
而且7月份內(nèi)地城市都是非常炎熱的,但西藏以其高海拔的優(yōu)勢,占據(jù)了清涼之地的寶座。在暑假7、8月份的時候去西藏旅游體感舒適度是最高的。西藏7月平均氣溫在12℃到24℃之間,基本符合人體最高舒適度的要求。
4. 川藏最新路況和天氣
完全可以走,太陡不夠力,自動擋可以換手動模式就行,如果是手動擋的就更好對付,現(xiàn)在的川藏線比從前好走很多了,最主要的是注意安全。川藏線畢竟還是路,不是以前的爛路,而且車多。特別注意安全,不要盲目超車,就算是陷車沒有四驅(qū)不能脫困,隨便攔個車也能幫你拖出來。那條路連轎車,低排量車,有的是
再說,現(xiàn)在318路況基本非常好,幾乎都是柏油路,只要不在惡劣天氣出行,完全沒有問題,還有林拉公路,已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)化高速高路,還免費的,
我傳祺GS4 1.3T.已經(jīng)去過2趟,完全沒有任何壓力,輕松對付。
5. 青藏線最近天氣
五月份去西藏旅游還是比較合適的。
1、因為不是旅游旺季,人相對比較少,吃飯住宿又方便又相對便宜。
2、已經(jīng)進入春天,天氣一天比一天暖和,而且西藏這個季節(jié)白天溫度一般也都在十幾度,比較合適旅游。
3、這個季節(jié)一般來說天氣都比較好,爬珠穆朗瑪峰一般也都是這個季節(jié)呀!這個季節(jié)的西藏,天空非常藍(lán),晴天數(shù)比較多,而氣溫并不是太高,雪山上的雪還都沒有化,是看雪山比較好的季節(jié)。
4、這個季節(jié)許多動物還都沒有到高海拔的地方去。因為每年的冬季許多動物要從高海拔地方到低海拔地方過冬,來年春天天氣暖和了再往高海拔地方去。五月份因為天氣還沒有真正的暖和,高海拔地方溫度比較低,動物大都還沒有遷移,所以這個季節(jié)往往在西藏許多地方可以看到如藏羚羊、藏原羊、野驢等動物。
6. 最近川藏線上的交通天氣狀況
有人說秋天是適合遠(yuǎn)行的季節(jié),雖有悲涼之意但卻是最愜意的季節(jié),沒有春的活潑、沒有夏的躁動、沒有冬的冷漠。九月是秋的開始,也是一個很適合走川藏線的季節(jié),九月份川藏線是雨季嗎?
雨天不想出門,雨季不適合出門,在旅游上打破了這一說法,特別是川藏線旅游??梢哉f九月不是川藏線的雨季,川藏線真正的雨季在7、8月。一道雨季,最折磨人的恐怕就是川藏路了,大雨一下,本來還算好走的路就變樣了,經(jīng)常是出現(xiàn)幾十公里的泥濘路、路上到處是炮彈坑,這都不算什么,還有塌方、泥石流,如果不清楚川藏線最新路況,就很容易走到這些路段,有的地方可繞行,有的路段就只能堵車了。九月雖不是川藏線的雨季,但也經(jīng)常下雨,多是小雨,在路上多關(guān)注一下沿途的天氣預(yù)報、路況信息,帶好雨衣雨傘。
7. 川藏線這幾天天氣如何
西藏是一個美麗的秘境,總是讓人不由自主的想起來。沒去過的人總是滿懷著向往,渴望著來這里把心靈凈化,找回自我。而通往它的路線中有這樣一條國道,散發(fā)著迷人的光芒,每年都有虔誠的人由此踏上朝圣的步伐。川藏線從成都開始到拉薩結(jié)束,這是一條充滿奇幻色彩的川藏線。
川藏線有南北兩條線路,北線以人文風(fēng)景為主,而南線318則是以自然風(fēng)景為主,318國道南線也是旺季旅游騎行自駕包車最火熱的一條旅游線路。
川藏線在那個季節(jié)的路況最好?
從往年的經(jīng)驗來看,每年川藏線路況情勢都大致相同,1月初,川藏線海拔都比較高,很容易遇見下雪天。甚至還有一些路上還有很厚的積雪,這里建議大家不要去。
2月~3月春雨紛紛,路面滑。每年這個時節(jié)是溫度很低的,基本都會下大雪,甚至可能封山,不建議出發(fā)。
4月初,可以出發(fā)但并不特別合適。天氣寒冷,而且好像除了雪景,啥也看不到。4月中旬后可以出發(fā),但注意保暖。
5月是是川藏線首要選擇的旅游時節(jié)。景色好,非雨季。無論是自駕、包車、拼車,這個時候川藏線路況也是極好的。
6-10月為雨季,景色非常好,但遇雨較麻煩。 此時雖有美景卻也是泥石流和塌方的高發(fā)時間,會對你的出行帶來一些不穩(wěn)定因素。
11月和12月,川藏線很多地方就已經(jīng)開始下雪了,甚至還會因大雪而封山,也不建議出發(fā)。
川藏線需要注意的行車路段
川藏線基本上已經(jīng)全程好路況,不過,高原上的臨時性修路還是必不可少,比如波密縣松宗鎮(zhèn)到古鄉(xiāng)段仍在擴寬性改造。
相對于前幾年的川藏線路況,近兩年最大的變化是9個隧道通車。它們分別是剪子彎隧道、高爾寺山隧道、脫洛拉卡山隧道(理塘隧道)、通麥隧道、排龍鄉(xiāng)102K塌方區(qū)隧道(4個隧道),有人會認(rèn)為隨著隧道的相繼開通,川藏線上的風(fēng)景或許大不如前。其實,一路下來仍有13座4000米以上的山峰等著你。
留心川藏線上的限行、禁行、管制等信息,或許一不小心你就違章駕駛了。強烈建議自駕進藏的小伙伴要慎重,盡量參加拼車游或者包車游進藏。
芒康縣城區(qū)、左貢縣城區(qū),部分路段仍在修整。川藏線上其它修整的路段一般不足2公里,總體上來講路況棒棒噠!
川藏線中危險路段分析
天全縣至新溝村:夏天山上塌方落石較多,過往車輛也較多,存在一定的安全隱患。
二郎山下山路段:車速切記不能過快,注意避讓大貨車。
折多山下山路段:著名減速帶K2884和K2884.4。
卡子拉山至理塘縣:注意避讓大車。
海子山至巴塘縣:前后總共6個隧道,隧道內(nèi)可能存在無路燈情況。
業(yè)拉山至后天路72拐:公路一側(cè)為懸崖,切記控制好車速。
波密縣至通麥鎮(zhèn):一路風(fēng)光無限,越是這樣的路越要小心。減速帶K4081下坡處控制好車速,一旁便是帕隆藏布江。
通麥天險:天險已不在,天險變通途,此路段當(dāng)心山上落石。
色季拉山下山路段:注意避讓車輛,此路段為事故多發(fā)地。
總的來說川藏線這條道路不是那么好走的,除了要有高超的駕駛技術(shù)之外,還要有一輛可以征服所有路段的車。
8. 最新川藏線實時路況和天氣
隨著318沿線經(jīng)濟的發(fā)展,川藏線沿途的路況也逐年得到改善,基本情況以下介紹:
路面:如今沿途的路況主要為柏油路面,成都至瀘定段以及林芝至拉薩段為高速公路。打通了隧道,走318的難度降低了。
地質(zhì)、地形:都是經(jīng)過翻山越嶺,淌河過溪,很多道路都是修在懸崖邊上,整理的地質(zhì)情況比較糟糕,開車也要十分的小心。
汽車選用:川藏線對汽車的要求也比較高,最好選用越野車,越野車最適合跑川藏線這種路面,相對安全性也比較高。
加油情況:沿途設(shè)有加油站點比較多,不過汽油價格在過新都橋以后,都比成都貴,其中以昌都地區(qū)最貴。
溫馨提示:春天是川藏線好天氣幾率最大的季節(jié),也是318金川梨花、林芝桃花盛開的季節(jié),一路向西,花開萬里,雪山腳下,春意連綿。
自駕前往川藏線,對車輛的要求極高,所以選用車輛一定要多注意,性能情況等。
9. 川藏線近期天氣
十一期間,川藏線平均溫度在15℃~20℃左右。這個時間段的天氣晴朗,溫度不高不低,給人很舒服的感覺。雖然高海拔地區(qū)溫度相對較低,但在3500米以下的海拔,氣溫還是較為舒適的。這個季節(jié)是川藏線一年中天氣最好的時節(jié),天高云淡,景色秀美,非常值得前往。