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英國(guó)旅游保險(xiǎn)交稅嘛(英國(guó)買車的稅和保險(xiǎn))

2022年10月27日 00:28:062網(wǎng)絡(luò)

1. 英國(guó)買車的稅和保險(xiǎn)

1、美國(guó)房產(chǎn)稅

美國(guó)房子要出租,照樣收稅,稅率是租金的30%左右。如果房產(chǎn)轉(zhuǎn)讓還要收15%的資本得利稅還有交易價(jià)格1%-5%的營(yíng)業(yè)稅。如果房子是按揭購(gòu)買還要對(duì)貸款額征收0.35%的印花稅另外加0.002%的無形稅。對(duì)按揭購(gòu)房者房地產(chǎn)稅通常由銀行代繳。

2、英國(guó)房產(chǎn)稅

英國(guó)房產(chǎn)稅的基本制度包含:納稅主體、征收范圍和征稅對(duì)象、稅率、稅基、免稅規(guī)定。

3、法國(guó)房產(chǎn)稅

法國(guó)房地產(chǎn)稅包含在財(cái)產(chǎn)稅里,財(cái)產(chǎn)稅要求把家庭所有住房和汽車、藝術(shù)品等財(cái)產(chǎn)合并納稅,也就是說按照各類財(cái)產(chǎn)的總價(jià)值計(jì)征。對(duì)大多數(shù)家庭來說,財(cái)產(chǎn)稅主要就是房地產(chǎn)稅。

4、葡萄牙房產(chǎn)稅

在葡萄牙買房需要繳納6.5%的房屋交易稅以及0.8%的瑩稅,此外還需要繳納城市建設(shè)管理費(fèi):兩房以下單位繳納1200歐元而三房以上繳納1500歐元且所持有的物業(yè)產(chǎn)生租金收益就要每年按租金收入28%繳納增值稅。

5、西班牙房產(chǎn)稅

在西班牙買一手樓需繳納10%的交易稅,同樣的道理買二手樓則需繳納7%的交易稅。

2. 英國(guó)買車的稅和保險(xiǎn)有關(guān)系嗎

在英國(guó)沒有醫(yī)保,只有NI,(national insurance),國(guó)家保險(xiǎn)號(hào),每個(gè)工作人員有一個(gè)獨(dú)一無二的NI 號(hào),類似我們身份證號(hào)。所有工作人員工資必須交NI, 和稅。NI 費(fèi)用占工資6%左右。

3. 在英國(guó)買車要交什么費(fèi)用

300萬只能買二手的了

一輛全新的勞斯萊斯少說也得四五百萬才能拿得下來,像幻影這類更是接近千萬級(jí)別,再加上保險(xiǎn)、油費(fèi)、保養(yǎng)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)等等,這一年下來少說你的用車成本也得在30-40萬左右。

勞斯萊斯(Rolls-Royce),英國(guó)豪華汽車品牌,1906年成立于英國(guó),公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級(jí)汽車的杰出代表,以其豪華而享譽(yù)全球,是歐美汽車的主要代表之一。

4. 英國(guó)買車有購(gòu)置稅嗎

需要是國(guó)家批準(zhǔn)進(jìn)口車型,經(jīng)過海關(guān)繳足關(guān)稅,消費(fèi)稅和增值稅才可以帶回國(guó)。國(guó)外買新車帶回國(guó)嚴(yán)格分為大貿(mào)車,小貿(mào)車,辦理手續(xù)基本一致。

1、要求是:提交海關(guān)貨物進(jìn)口證明書、進(jìn)口港的商檢證和進(jìn)口許可證報(bào)關(guān)(三資企業(yè)有進(jìn)口許可證),辦理海關(guān)繳稅,交材料就能通過。

2、運(yùn)輸問題:(1)、在黃頁上就有許多專門作國(guó)際貨運(yùn)的公司,打電話詢問一下是不是有專門作車輛運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格就行了。運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)該已經(jīng)包括保險(xiǎn)、碼頭的雜項(xiàng)費(fèi)用等等。一般你可以要求到達(dá)港。(2)、記得盯囑運(yùn)輸公司車上船后一定要把蓄電池的連線拔掉,否則車到港后電池會(huì)沒電的,而中國(guó)海關(guān)車一到就要檢查車的里程數(shù)以及其他參數(shù),如果打不著火,會(huì)耽誤時(shí)間。擴(kuò)展資料根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》第五十三條 準(zhǔn)許進(jìn)出口的貨物、進(jìn)出境物品,由海關(guān)依法征收關(guān)稅。第五十四條 進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人、進(jìn)出境物品的所有人,是關(guān)稅的納稅義務(wù)人。第五十五條 進(jìn)出口貨物的完稅價(jià)格,由海關(guān)以該貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)審查確定。成交價(jià)格不能確定時(shí),完稅價(jià)格由海關(guān)依法估定。進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格包括貨物的貨價(jià)、貨物運(yùn)抵中華人民共和國(guó)境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi);出口貨物的完稅價(jià)格包括貨物的貨價(jià)、貨物運(yùn)至中華人民共和國(guó)境內(nèi)輸出地點(diǎn)裝載前的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi),但是其中包含的出口關(guān)稅稅額,應(yīng)當(dāng)予以扣除。進(jìn)出境物品的完稅價(jià)格,由海關(guān)依法確定。

5. 英國(guó)汽車消費(fèi)稅

寶馬正在銷售的車型來看,當(dāng)時(shí)寶馬售價(jià)最高的是寶馬M8,其中寶馬M8和2020款M8轎跑車極光版的廠商指導(dǎo)價(jià)為256.8萬。

M8寶馬的落地價(jià)是多少?

以寶馬M8、2020款M8四門轎跑車極光版為例。該車裸車價(jià)256.8萬元,購(gòu)置稅227257元,車船稅4400元,保險(xiǎn)費(fèi)用950元,消費(fèi)稅227256.64元,落地總價(jià)3027864元。如果是貸款購(gòu)房,我們以首付30%和貸款三年來計(jì)算。

寶馬M8、2020款M8四門轎跑車極光版為例。該車搭載4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。該車最大馬力625PS,最大扭矩750n·m,最高時(shí)速250km/h,官方百公里加速3.2s,工信部油耗10.6 l/100km。車身長(zhǎng)寬高為5104×1943×1420mm,車身軸距為3027 mm,采用前四驅(qū),底盤前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

6. 英國(guó)買車的稅和保險(xiǎn)一樣嗎

由于交通環(huán)境的不同,英國(guó)和中國(guó)的交通法規(guī)有很大的不同,人們的交通法規(guī)意識(shí)也有很大差別。記住,在英國(guó),如果由于你的過錯(cuò)發(fā)生交通事故,你是得不到任何賠償?shù)模悄阗I了保險(xiǎn),因此一定要格外的小心。   很多家長(zhǎng)非常擔(dān)心自己的孩子在英國(guó)的人身安全,而交通安全是到英之后最首要的問題。首先,英國(guó)是現(xiàn)在僅有的幾個(gè)靠左側(cè)行車的國(guó)家之一,與我們靠右側(cè)行駛的規(guī)則正好相反。特別是英國(guó)的街道上行人和自行車很少,汽車的車速一般比較快。我們提醒所有的學(xué)生。在到英國(guó)之后的最初階段,過馬路的時(shí)候,如果有人行通道,請(qǐng)一定走人行通道。一般的人行通道都有交通燈,按一下交通燈的按鈕,等交通燈變綠之后再過馬路。如果附近沒有人行通道,在橫穿馬路的時(shí)候,一定在左右兩邊都觀察后,在確信兩邊都沒有車的情況下,才能過馬路。千萬不要強(qiáng)行過馬路。   對(duì)于中國(guó)的學(xué)生來說,不外乎選擇騎自行車,坐公共汽車或自己買車自己駕駛這三種出行方式。選擇自行車作為交通工具,是一種比較方便,經(jīng)濟(jì)的方式,缺點(diǎn)是不能去太遠(yuǎn)的地方,且相對(duì)危險(xiǎn)一些。事實(shí)上,在英國(guó),騎自行車的人實(shí)在是很少,他們只是把它作為一種鍛煉的方式。英國(guó)的街道并不很寬,很多道路沒有自行車道,即使有,也非常窄,不象中國(guó)的路很寬,且有專門的自行車道。如果要騎自行車的話,請(qǐng)一定在自行車或身上安裝能發(fā)光的設(shè)備,或穿上帶反光物質(zhì)的衣服,以確保司機(jī)在雨霧的天氣或夜晚能夠看到你。還要準(zhǔn)備防雨面料的衣褲,因?yàn)轵T著自行車打傘,在英國(guó)是絕無僅有的。不過只要你遵守交通規(guī)則,司機(jī)是會(huì)對(duì)你避讓關(guān)照的。   乘坐公共汽車當(dāng)然是較理想的出行方式。英國(guó)的公共交通和中國(guó)的一樣發(fā)達(dá),不同的是,很多情況下,英國(guó)的公共汽車站是沒有站名的,售票員也不報(bào)站名,所以你一定要記準(zhǔn)方位,或者讓司機(jī)提醒一下。其實(shí)英國(guó)的公共汽車上并沒有售票員,售票員就是司機(jī),可以看出司機(jī)的工作量還是滿大的。英國(guó)的所有公共汽車均只有一個(gè)門,中間隔開,一側(cè)下車一側(cè)上車,上車必須向司機(jī)買票,票價(jià)從50便士到2英鎊不等。如果經(jīng)常乘坐公共汽車,購(gòu)買周票或季票是非常經(jīng)濟(jì)的。周票上車時(shí)向司機(jī)購(gòu)買,大約7英鎊,一周之內(nèi)的任何時(shí)間,你都可以持票乘車,但一定是同一公司的公共汽車;季票必須要到指定的地點(diǎn)購(gòu)買。請(qǐng)注意,如果只有你一個(gè)人在車站候車時(shí),當(dāng)你要乘坐的汽車到來時(shí),你要向司機(jī)揮手致意,否則司機(jī)是不停車的。雖然,乘坐公共汽車比較經(jīng)濟(jì),但卻有很多局限性,有時(shí),受時(shí)間和地點(diǎn)的限制,出行不是很方便,特別是在周日的時(shí)候車特別少。   相對(duì)來說,最自由,最方便的交通工具是買車,自己開。雖然英國(guó)的汽車很多,但人們都非常遵守交通規(guī)則,所以在英國(guó)開車還是比較安全的。如果要開車的話,首先你要有合法的資格,一是年齡要達(dá)到17周歲,二是要有駕駛執(zhí)照,駕駛執(zhí)照分為臨時(shí)駕照和正式駕照。臨時(shí)駕照是在取得正式駕照之前,學(xué)車階段使用的駕照。要想拿到英國(guó)的正式駕照,必須通過兩項(xiàng)測(cè)試,一個(gè)是關(guān)于交通法規(guī)的筆試;一個(gè)是考查實(shí)際駕駛技能的路考,英國(guó)的路考是非常嚴(yán)格的,所以為了通過路考,通常要跟教練學(xué)一段時(shí)間的實(shí)際駕駛技術(shù)。   目前,英國(guó)承認(rèn)中國(guó)的駕照,中國(guó)駕照可以在英國(guó)合法使用一年,一年后必須換成英國(guó)正式駕照。由于英國(guó)都是右舵的汽車,盡管有的學(xué)生持有中國(guó)駕照,或在國(guó)內(nèi)開過車,但來英國(guó)買車之后跟教練學(xué)一段時(shí)間,熟悉當(dāng)?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)和路況,是非常必要的。在英國(guó)買二手車是比較便宜的,根據(jù)車的使用年限,品牌和行車?yán)锍痰鹊牟煌?,車價(jià)差別很大,幾百英鎊的大有車在。不過1000英鎊左右的車,從價(jià)格和質(zhì)量上來說應(yīng)該是比較合理的。英國(guó)車輛稅費(fèi)的明目并不多。一個(gè)是年檢費(fèi),在任何有資格的汽車服務(wù)中心都可以進(jìn)行年檢,費(fèi)用各有差異,基本在30英鎊左右。二是路稅,每年固定155英鎊。三是保險(xiǎn)費(fèi),受年齡,性別,駕齡,車的品牌,排量大小以及所住區(qū)域等諸多因素影響,保險(xiǎn)費(fèi)的差異很大。一般地,中國(guó)學(xué)生買車的保險(xiǎn)費(fèi)每年在1000英鎊到1200英鎊是正常的。再有就是汽油費(fèi)了,英國(guó)的汔油費(fèi)相對(duì)來說是很貴的,并且一直在上漲,現(xiàn)在無鉛汽油大約是75便士一升,是中國(guó)的五倍。

7. 英國(guó)買車稅收多少

英國(guó)中央政府稅包括:收入稅、資本稅、消費(fèi)稅。英國(guó)中央政府的稅收主要由英國(guó)財(cái)政部下屬的國(guó)內(nèi)稅務(wù)署和皇家海關(guān)稅收署負(fù)責(zé)。國(guó)內(nèi)稅務(wù)署負(fù)責(zé)征收所得稅、資本稅和印花稅;皇家海關(guān)稅收署征收其他一切消費(fèi)稅;而汽車稅則由英國(guó)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)征收。英國(guó)的進(jìn)口稅主要有五種:

①海關(guān)稅,同歐盟國(guó)家一樣,采用原關(guān)貿(mào)總協(xié)定規(guī)定的國(guó)際通用海關(guān)稅目。

②貨物稅。

③反傾銷稅。

④農(nóng)業(yè)稅。

⑤增值稅,為17.5%。

8. 英國(guó)買車的稅和保險(xiǎn)怎么算

SE是汽車配置代碼中的一種。汽車SL,SE,SX表示車輛的配置,不同的縮寫,代表著車輛的配置不同。其中,SL(Low)代表該車是低配版,也就是精簡(jiǎn)型;SE(expert)代表該車是高配版,也就是普通型;SX(luxury)代表該車是豪華版,也就是加強(qiáng)型。SL和SE配置多用于轎車,SX配置多用于越野車。

9. 英國(guó)買車保險(xiǎn)怎么算

NCD系數(shù)是指無賠款優(yōu)待系數(shù),是根據(jù)車險(xiǎn)信息平臺(tái)反饋的被保險(xiǎn)車輛三年出險(xiǎn)記錄來確定NCD系數(shù)的浮動(dòng)范圍。主要用于識(shí)別客戶風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,充分體現(xiàn)車輛使用過程的獎(jiǎng)優(yōu)罰劣機(jī)制,是行業(yè)的共性系數(shù)指標(biāo)。汽車保險(xiǎn)可以分為三個(gè)法定責(zé)任保險(xiǎn),英國(guó)所有的道路車輛,在不同的區(qū)域,該政策便可以分為。一般來說,駕駛技術(shù)還不夠成熟。付款方式包括受損車輛的維修,自然會(huì)反映在保費(fèi)價(jià)格,保險(xiǎn)公司將負(fù)責(zé)理賠。登錄到到網(wǎng)的驅(qū)動(dòng)因素,相應(yīng)的價(jià)格也最高。 說的無賠款優(yōu)待或ncd是一家英國(guó)保險(xiǎn)公司的作品遵循承保技術(shù),人們駕駛車輛是一個(gè)非常重要的因素的數(shù)量,如必須投保的法律明文規(guī)定的除外;和工作相關(guān)的私家車服務(wù),否則構(gòu)成刑事罪行,安全,司機(jī)的年齡,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需要,如火災(zāi)和盜竊險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),責(zé)任保險(xiǎn),更換費(fèi)用及相關(guān)人員傷亡的醫(yī)療費(fèi)用,承銷英國(guó)是世界上最先進(jìn)的技術(shù),保費(fèi)是不一樣的。這三個(gè)法定責(zé)任保險(xiǎn)是英國(guó)道路交通法的強(qiáng)制性規(guī)定,溢價(jià)率約高出20%,尤其是他們的年齡和駕駛體驗(yàn)是不同的車險(xiǎn)費(fèi)率的發(fā)展是標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分,而且要保險(xiǎn)公司和車輛的行駛,以及政策限制任何人。

10. 英國(guó)汽車保險(xiǎn)

一、英國(guó)醫(yī)療險(xiǎn)的特點(diǎn)

英國(guó)醫(yī)療險(xiǎn)具有人性化、定制化服務(wù)匹配等優(yōu)點(diǎn),屬于一個(gè)高端群體的健康醫(yī)療計(jì)劃。

二、英國(guó)醫(yī)療險(xiǎn)服務(wù)模式的特點(diǎn):

1、政府主要通過稅收來籌集公有的衛(wèi)生經(jīng)費(fèi),并且根據(jù)英國(guó)各個(gè)地區(qū)的人口的規(guī)模并結(jié)合人口的年齡、性別、健康水平等因素,將稅收的經(jīng)費(fèi)按照計(jì)劃分配給各個(gè)地區(qū),再有地方的各個(gè)地區(qū)的衛(wèi)生管理部門向醫(yī)療機(jī)構(gòu)直接撥款,從而保障國(guó)民醫(yī)療衛(wèi)生條件上的平等;

2、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)系統(tǒng)從宏觀層面上來看,是基本歸國(guó)家所有的,其中衛(wèi)生資源的籌集以及分配、衛(wèi)生人力資源的管理和分配以及衛(wèi)生服務(wù)的提供也都由國(guó)家進(jìn)行統(tǒng)一的管理;

3、國(guó)家所建立的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)系統(tǒng)包括三個(gè)方面,這三個(gè)方面分別是醫(yī)院系統(tǒng)、全科醫(yī)生系統(tǒng)、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)系統(tǒng),這三個(gè)系統(tǒng)各自有其特點(diǎn)和發(fā)展任務(wù),它們所提供的服務(wù)也覆蓋了全國(guó)一切愿意接受免費(fèi)外國(guó)醫(yī)療保險(xiǎn)服務(wù)的人。

11. 美國(guó)買車交稅

在國(guó)外,針對(duì)汽車的稅收分為三個(gè)環(huán)節(jié):購(gòu)置環(huán)節(jié)、保有環(huán)節(jié)、使用環(huán)節(jié)。在汽車購(gòu)置環(huán)節(jié)上所征收的稅款在整個(gè)比例中的稅收所占的份額很小,而在使用環(huán)節(jié)上征收的稅款所占比例卻很高,大約為60%。在購(gòu)車環(huán)節(jié)中,發(fā)達(dá)國(guó)家通常的做法是采取輕稅政策,即征收額都很低。美國(guó)的車輛購(gòu)置稅屬于地方稅,各州收取比例不同,最多的州也只有6%左右。而在購(gòu)車環(huán)節(jié),歐洲只征收增值稅,各國(guó)稅率不同,意大利和法國(guó)在20%左右。購(gòu)車之后的使用階段需要交納燃油稅等稅費(fèi),而燃油稅則是發(fā)達(dá)國(guó)家汽車稅收的重頭。歐盟各國(guó)的燃油稅率普遍在200%以上,而日本的燃油稅率大概為120%。

  美國(guó)——鼓勵(lì)混合動(dòng)力車

  目前,美國(guó)市場(chǎng)上銷售的經(jīng)濟(jì)型車占總銷量的60%左右。雖然美國(guó)沒有針對(duì)排放量的稅收政策,但是美國(guó)鼓勵(lì)柴油車和混合動(dòng)力車的消費(fèi)。比如,聯(lián)邦稅務(wù)局對(duì)混合動(dòng)力車的用戶提供最高可達(dá)3500美元的稅務(wù)減免,此外還有州政府的稅費(fèi)優(yōu)惠,以此抵消一部分因?yàn)槭褂没旌蟿?dòng)力車帶來的費(fèi)用增加。比如,豐田混合動(dòng)力車普銳斯自2000年開始引入美國(guó)市場(chǎng)銷售,并于2006年開始獲得美國(guó)政府相關(guān)的稅收減免。在2006年1月1日至9月30日期間購(gòu)買普銳斯的消費(fèi)者可減免3,150美元相關(guān)稅收,2006年10月1日至2007年3月31日,優(yōu)惠減至1,575美元,而從2007年4月1日至9月39日,優(yōu)惠僅剩787美元。2007年10月1日后購(gòu)買普銳斯的消費(fèi)者不能享受優(yōu)惠。

  日本——小型車購(gòu)置稅低

  在日本,購(gòu)車階段的費(fèi)用分為消費(fèi)稅和購(gòu)置稅,分別為5%和3%~5%。普通轎車要交納5%的購(gòu)置稅,而微型車只需要交3%.家用汽車分1升排量以下輕自動(dòng)車和1升以上普通自動(dòng)車兩個(gè)類型。相應(yīng)的,小型車的購(gòu)置稅只相當(dāng)于大型車的一半左右。養(yǎng)車費(fèi)中所包括的汽車驅(qū)動(dòng)稅、重量稅和保有稅也都有相應(yīng)的優(yōu)惠。

  韓國(guó)——微型車免稅項(xiàng)目多

  韓國(guó)政府對(duì)小排量汽車從購(gòu)置到使用、保養(yǎng)都有優(yōu)惠政策。例如在汽車特別消費(fèi)稅上,排氣量2.0L以上的車要交納總車價(jià)的10%,0.8L至2.0L的車交納5%,不滿0.8L的微型車則免除;在車輛登記稅等方面,微型車也全部免稅。除此之外,微型車還可以免交駕照稅,享受過路費(fèi)減半等優(yōu)惠。

  我國(guó)汽車企業(yè)與國(guó)外汽車業(yè)同行一樣,受到前所未有的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)在,國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛采取注資的舉措,來挽救汽車企業(yè)巨頭,反觀國(guó)內(nèi),也靠國(guó)家動(dòng)用公共資金對(duì)企業(yè)實(shí)施注資計(jì)劃,既不符合國(guó)情,也不現(xiàn)實(shí)。倘若走全面取消車購(gòu)稅的路徑,通過減少購(gòu)車人的購(gòu)車開支,不僅會(huì)大大增加消費(fèi)者的購(gòu)買能力,而且也能徹底扭轉(zhuǎn)汽車行業(yè)疲軟態(tài)勢(shì)。另外,發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)大約有85%的人買車是用消費(fèi)信貸的方式買車,我們只有10%。我們把汽車金融汽車消費(fèi)信貸能夠有效的拉動(dòng)一下,對(duì)促進(jìn)汽車消費(fèi)應(yīng)該也會(huì)起到一些作用。

  德國(guó)——放寬購(gòu)置稅免稅期

  08年11月,德國(guó)大聯(lián)合政府兩黨:社民黨和聯(lián)盟黨再次就修改機(jī)動(dòng)車稅減免方案達(dá)成一致。按照不久前公布的德國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的內(nèi)容,從11月5日起對(duì)購(gòu)置所有新車可免除一年的機(jī)動(dòng)車稅,對(duì)購(gòu)置特別低排放和環(huán)保新車的免稅期可延長(zhǎng)至2010年底。而根據(jù)此次新修改后的機(jī)動(dòng)車稅減免方案,將對(duì)在今后六個(gè)月內(nèi)購(gòu)置環(huán)保車的機(jī)動(dòng)車免稅期放寬至兩年。

  盡管德國(guó)的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃已經(jīng)頒布,但社民黨對(duì)購(gòu)置所有新車可免除一年機(jī)動(dòng)車稅的方案心存疑慮。社民黨批評(píng)聯(lián)盟黨缺乏環(huán)保意識(shí),并認(rèn)為這種方案僅僅有利于大排放車輛。此外,即使在聯(lián)盟黨內(nèi)也有不少人士存在類似社民黨的看法,因此他們也要求放寬對(duì)購(gòu)置環(huán)保車的機(jī)動(dòng)車免稅期。這包括對(duì)報(bào)廢老車實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)的計(jì)劃以及對(duì)購(gòu)置特別低排放的環(huán)保新車提供優(yōu)惠信貸。(以上四國(guó)車輛購(gòu)置稅信息綜合自中國(guó)稅務(wù)網(wǎng),國(guó)外媒體報(bào)道)

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